Araba elektronik fanının rolü nedir
Otomotiv elektronik fanının ana rolü, motorun ısınmasına ve soğumasına yardımcı olmaktır. Radyatör çekirdeğinin hava akış hızını iyileştirerek ısı yayılma etkisini arttırır, böylece suyun soğutma hızını hızlandırır ve sıcaklık azaltma hedefine ulaşır . Spesifik olarak, elektronik fan motor bloğunu ve şanzımanını soğutur ve aynı zamanda klima kondansatörüne ısı yayılması sağlar, böylece motor ve diğer bileşenlerin uygun sıcaklık aralığında çalışmasını sağlar, böylece servis ömrünü uzatır.
Çalışma prensibi
Otomobil elektronik fanının çalışma prensibi, sıcaklık kontrolörünün kontrolüne dayanmaktadır. Motor soğutucu sıcaklığı ayarlanan üst sınır değerine yükseldiğinde, termostat açılır ve fan çalışmaya başlar; Soğutucu sıcaklığı düşük sınır değerine set sıvısı sıcaklığı düştüğünde, termostat gücü kapatır ve fan çalışmayı durdurur . Buna ek olarak, elektronik fanlar genellikle 90 ° C ve 95 ° C'den başlayan, birincisi düşük hız ve ikincisi yüksek hız için iki hız seviyesine sahiptir. Otomobil kliması açıldığında, elektronik fanın çalışması ayrıca kondansatörün sıcaklığı ve soğutucu akışkanın basıncı ile kontrol edilir.
Tür ve Tasarım
Birçok otomotiv elektronik fan, ortak silikon yağı debriyaj soğutma fanı ve elektromanyetik debriyaj soğutma fanı vardır. Bu tür fanların avantajı, yalnızca motorun soğutulması gerektiğinde başlamaları ve böylece motora enerji kaybını en aza indirmeleridir. Fan genellikle tankın arkasına, motor bölme tarafına yakın monte edilir ve işlevi, açıldığında tankın önünden rüzgar çekmektir.
Otomotiv elektronik fan, esas olarak otomobillerin soğutma sisteminde kullanılan elektrikle kontrol edilen bir radyatör fanıdır. Motor Motorun çeşitli çalışma koşullarında uygun sıcaklığı koruyabilmesini sağlamak için fanın elektrik sinyalleri aracılığıyla çalışmasını kontrol eder. Elektronik fanın çalışma prensibi, sıcaklık sensörünün veya su sıcaklığı sensörünün algılanmasına dayanır, motor aşırı ısındığı tespit edildiğinde, sensör bilgisayara bir sinyal gönderir ve bilgisayar elektronik fanı başlatmak için bir komut yayınlar ve böylece radyatörün ısıyı dağıtmasına yardımcı olur.
Bir elektronik fanın ana bileşenleri arasında bir motor, bir pervane ve bir kontrol ünitesi bulunur. Motor ve pervane kombinasyonu hava akışını üretirken, kontrol ünitesi sinyali yorumlar ve elektronik fanın hareketini kontrol eder. Elektronik fanlar genellikle elektrik konektörleri kullanılarak bağlanır ve güç kaynakları doğrudan akım veya alternatif akım olabilir.
Geleneksel fanlarla karşılaştırıldığında, otomotiv elektronik fanları daha yüksek verimliliğe sahiptir, çünkü radyatörün durumuyla eşleşerek bilgisayardaki fan hızını tam olarak kontrol edebiliyor. Bununla birlikte, elektronik fanlar da son derece doğru bilgisayar ve devre desteği gerektirir ve elektronik sistem başarısız olduktan sonra, tüm fan sistemi çalışmaz. Buna ek olarak, elektronik hayranların fiyatı genellikle geleneksel hayranların fiyatıdır.
Elektronik fanın normal çalışmasını sağlamak için düzenli bakım ve inceleme gereklidir. Yaygın problemler arasında, fan hızını etkileyebilecek veya fanın çalışmayı durdurmasına neden olabilecek veya motor burcu aşınması yetersiz motor yağlama, aşırı ısınma, başlangıç kapasitans problemleri ve motor burç aşınması yer alır. Bu nedenle, motorun en iyi çalışma durumunu korumak için bu problemlerin zamanında araştırılması ve çözülmesi şarttır.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Mg & 750 otomatik parça satmaya kararlı satın almak için.
