Eksantrik mili dişlisinin rolü nedir
Eksantrik mili dişlisinin ana işlevi, motorun normal çalışmasını sağlamak için valfin açma ve kapama hareketini düzenlemektir. Eksantrik mili dişlileri, yumurta şeklindeki CAM tarafı gibi özel şekilli tasarımları sayesinde silindirin emme ve egzoz işlemlerini optimize ederken, valf açma ve kapama sırasında darbeyi ve aşınmayı azaltarak motorun dayanıklılığını ve düzgün çalışmasını sağlar.
Eksantrik mili dişlilerinin tasarımı ve üretimi oldukça zorludur ve dayanıklılıklarını ve desteklerini sağlamak için genellikle yüksek kaliteli alaşımlı çelikten yapılır. Eksantrik mili, çalışma sürecinde periyodik darbe yüküne maruz kalır, CAM ile itici arasındaki temas gerilimi büyüktür ve göreceli kayma hızı hızlıdır, bu nedenle CAM'ın çalışma yüzeyinin yüksek hassasiyetli boyuta, düşük yüzey pürüzlülüğüne, yeterli sertliğe, iyi özelliklere sahip olması gerekir. aşınma direnci ve yağlama etkisi.
Ayrıca eksantrik mili dişlisi ayrıca krank mili ile eksantrik mili arasındaki doğru senkronizasyonun sağlanmasından da sorumludur ve krank milinin gücü triger dişli kayışı aracılığıyla eksantrik miline aktarılarak motorun normal çalışma düzeninin korunmasından da sorumludur. Bu hassas bağlantı mekanizması, motorun iç pistonunun düzgün hareket etmesini, valfin zamanında açılıp kapanmasını ve doğru ateşleme sırasını sağlar, böylece motor her zaman en iyi koordineli çalışma durumunda olur.
Eksantrik mili dişlisi motorun önemli bir parçasıdır; ana işlevi, motor valfinin açılma ve kapanma süresini kontrol edecek şekilde krank mili ile eksantrik mili arasında senkronize dönüşü sağlamaktır. Eksantrik mili dişlisi, valfin doğru zamanda açılıp kapanmasını sağlamak, böylece motorun normal çalışma düzeninin korunmasını sağlamak için triger dişli kayışı veya zamanlama zinciri aracılığıyla krank mili dişlisine bağlanır.
Yapı ve çalışma prensibi
Eksantrik mili dişlisi genellikle krank mili dişlisine bir zamanlama dişli kayışı veya zamanlama zinciri ile bağlanır. Bu bağlantı, piston üst ölü noktaya ulaştığında valfin açılmasını ve piston aşağı indiğinde kapanmasını sağlayarak emme ve egzoz işlemlerini kontrol eder. Bu hassas senkronize dönüş, motorun düzgün çalışmasını ve verimli çalışmasını sağlar.
Malzeme ve üretim süreci
Eksantrik mili dişli malzemesi seçiminin performansı üzerinde önemli bir etkisi vardır. Yaygın malzemeler arasında dökme demir, dökme çelik ve çelik dövme bulunur. Dökme demir, düşük fiyatı, iyi aşınma direnci ve termal kararlılığı nedeniyle çoğu geleneksel motor için uygundur. Dökme çelik, yüksek mukavemeti ve yük taşıma kapasitesi nedeniyle yüksek güçlü motorlar için uygundur. Çelik dövmeler, yüksek mukavemetleri ve aşınma dirençleri nedeniyle yüksek performanslı ve yüksek hızlı motorlar için uygundur.
Bakım ve muayene
Günlük bakımda triger dişli kayışının sağlamlığını ve gergi çarkının durumunu kontrol etmek çok önemlidir. Demontaj sırasında karışıklığı önlemek için triger dişli kayışının dönüş yönünün açıkça işaretlendiğinden emin olmak gerekir. Ayrıca triger dişli kayışının aşınmasının, gergi çarkının durumunun ve kurulumun doğruluğunu sağlamak için işaretlerin hizasının düzenli olarak kontrol edilmesi, motor performansının sağlanmasında önemli bir adımdır.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarını satmaya kararlıdır hoş geldiniz satın almak.
