İnsanların% 80'i arabanızın neden ön sis farları olmadığını bilmiyor mu?
Piyasadaki ana otomobil markalarının yapılandırmasına danıştı, garip bir fenomen buldu, ön sis farları yavaş yavaş kayboluyor!
Herkesin zihninde, sis farları, yüksek olanla donatılmayan bir güvenlik konfigürasyonudur. Birçok otomobil değerlendirme videosunda, ön sis farlarının olmaması hakkında konuşurken, ana bilgisayar şöyle demiş olmalı: Üreticinin eşleşmeyi azaltmamasını şiddetle tavsiye ediyoruz!
Ama gerçek şu ki ... bugünün arabaları, alçak ön sis farları ile donatılmış, ön sis farları olmadan yüksek donanımlı ......
Yani şimdi iki durum var: Birincisi, ön sis farları takılı veya gündüz koşu ışıkları olmaması; Diğeri, diğer ışık kaynaklarının bağımsız ön sis farlarının yerini alması veya far düzeneğine entegre edilmesidir.
Ve bu ışık kaynağı gündüz koşu ışıklarıdır.
Birçok insan gündüz koşu ışıklarının sadece daha serin konfigürasyon göründüğünü düşünüyor, aslında, bu gündüz koşu ışıkları yabancı ülkelerde uzun süre kullanıldı, böylece sis olduğunda arabalarının ön araba tarafından bulunması daha kolay. Gündüz koşu ışığı bir ışık kaynağı değildir, sadece bir sinyal ışığı, ön sis lambasının işlevi gibidir.
Bununla birlikte, ön sis farları, yani penetrasyonun yerini alan gündüz koşu lambalarında hala bir sorun var. Söylemeye gerek yok, geleneksel sis farlarının penetrasyonu gündüz koşu ışıklarından daha iyidir. Araç ön sis farlarının renk sıcaklığı yaklaşık 3000K'dır ve renk sarımsıdır ve güçlü penetrasyona sahiptir. Ve HID, LED lamba renk sıcaklığı 4200K'dan 8000K'dan fazla; Lambanın renk sıcaklığı ne kadar yüksek olursa, sis ve yağmurun penetrasyonu o kadar kötü olur. Bu nedenle, sürüş güvenliğine dikkat ederseniz, gündüz koşu fareleri + ön sis farları modelleri satın almak en iyisidir.
Geleneksel sis farları gelecekte kaybolacak
LED gündüz koşu ışıklarının penetrasyonu zayıf olsa da, birçok otomobil üreticisi (veya Marelli gibi ışık üreticileri) bir çözüm buldu. Birçok model, başkalarının sürüş güvenliğini etkilemeden aynı anda sürüş tanıma derecesini arttırmak için, farın ışık kaynağını ve açısını kontrol etmek için önündeki hareketli nesneleri ve ışık kaynaklarını izleyebilen dedektörlere sahiptir.
Geceleri sürerken, normalde, matris LED far, öne yüksek kirişle aydınlatacaktır. Sistem ışık kaynağı sensörü, ışının karşısındaki veya önde araca geldiğini algıladığında, ışık grubundaki birkaç LED monomeri otomatik olarak ayarlayacak veya kapatacaktır, böylece öndeki araç sert yüksek parlaklık LED'den etkilenmeyecektir. Öndeki araba tam olarak nerede olduğunuzu bilir ve sis farları değiştirilir.
Buna ek olarak, lazer arka lamba teknolojisi var. Audi'yi örnek olarak alarak, sis lambaları güçlü penetrasyon yeteneğine sahip olmasına rağmen, sis ışık ışını aşırı hava koşullarında pusdan hala etkilenebilir, böylece ışının penetrasyon kabiliyetini zayıflatabilir.
Lazer arka sis lambası, lazer ışını yön lüminesansının karakteristiğini kullanarak bu sorunu iyileştirir. Lazer sis lambası tarafından yayılan lazer ışını fan şeklinde ve yere eğimlidir, bu da sadece arkadaki araç için bir uyarı rolü oynamakla kalmaz, aynı zamanda ışının arkasındaki sürücü üzerindeki etkisini de önler.
