Kaput olarak da bilinen kaput, en görünür gövde bileşenidir ve otomobil alıcılarının sıklıkla baktığı parçalardan biridir. Motor kapağının ana gereksinimleri ısı yalıtımı, ses yalıtımı, hafiflik ve güçlü sertliktir.
Motor kapağı genellikle ısı yalıtım malzemesi ile sıkıştırılmış yapıdan oluşur ve iç plaka sertliği güçlendirme rolü oynar. Temel olarak iskelet formu olan geometrisi üretici tarafından seçilir. Kaput açıldığında genelde geriye doğru dönülse de küçük bir kısmı da öne doğru çevriliyor.
Ters çevrilmiş motor kapağı önceden belirlenmiş bir açıyla açılmalı ve ön cama temas etmemelidir. Yaklaşık 10 mm'lik minimum aralık olmalıdır. Sürüş sırasında titreşim nedeniyle kendiliğinden açılmayı önlemek için motor kapağının ön ucu bir emniyet kilidi kanca kilitleme cihazıyla donatılmalıdır. Kilitleme cihazının anahtarı, arabanın ön panelinin altında düzenlenmiştir. Arabanın kapısı kilitlendiğinde aynı zamanda motor kapağı da kilitlenmelidir.
