Kaput, kaput olarak da bilinir, en görünür gövde bileşenidir ve araba alıcılarının sıklıkla baktığı parçalardan biridir. Motor kapağı için temel gereksinimler ısı yalıtımı, ses yalıtımı, hafiflik ve güçlü sertliktir.
Motor kapağı genellikle ısı yalıtım malzemesiyle sandviçlenmiş yapıdan oluşur ve iç plaka sertliği güçlendirme rolü oynar. Geometrisi, temel olarak iskelet formu olan üretici tarafından seçilir. Kaput açıldığında genellikle geriye doğru döner, ancak küçük bir kısmı da öne doğru döner.
Ters çevrilmiş motor kapağı önceden belirlenmiş bir açıyla açılmalı ve ön camla temas etmemelidir. Yaklaşık 10 mm'lik bir minimum boşluk olmalıdır. Sürüş sırasında titreşim nedeniyle kendi kendine açılmasını önlemek için, motor kapağının ön ucu bir emniyet kilidi kanca kilitleme cihazı ile donatılmalıdır. Kilitleme cihazının anahtarı, taşıyıcının gösterge panelinin altında düzenlenmiştir. Araba kapısı kilitlendiğinde, motor kapağı da aynı anda kilitlenmelidir.
