Araba filtresi ne sıklıkla değişir?
"Üç filtre" endüstride uzun süredir oluşan bir eşanlamlıdır; yaygın olarak kullanılan üç tür otomobil parçasını temsil eder, yani: yağ filtresi, yağ filtresi Q, hava filtresi. Sırasıyla Q yağlama sisteminden, yanma sisteminden ve motor emme sisteminden sorumlu olan ara filtreleme, Wheel Valley size basit bir nokta söylemek gerekirse, araba maskesi ve filtreye eşdeğerdir. Çünkü genellikle sahibinin, arabanın bakım ve onarımını yaparken bu üç parçayı aynı anda elden geçirmesi veya değiştirmesi gerekir, bu nedenle "üç filtre" oluşumunda böyle bir zamir vardır.
Otomobilin "üç filtre"sinin işlevi nedir?
Otomobil "üç filtre", yağ filtresini, benzin filtresini ve hava filtresini ifade eder; adından da anlaşılacağı gibi bunların rolü, motoru korumak için otomobil motoruna giren herhangi bir sıvı ve gazı filtrelemek ve saflaştırmaktır, aynı zamanda motoru korumak için de kullanılabilir. motorun verimliliği. Aşağıdakiler sırasıyla rolleri ve değiştirme periyotları, hava filtreleri hakkında spesifiktir.
Hava filtresinin ana bileşenleri, araba maskesinin gaz filtreleme işine eşdeğer olan filtre elemanının ana filtreleme parçası olduğu filtre elemanı ve mahfazadır ve mahfaza, gerekli korumayı sağlayan dış yapıdır. Filtre elemanı için, motorun çalışma işlemi sırasında havadaki toz ve kumu filtreleyerek çok fazla hava emmesi sağlanır, eğer hava temiz bir şekilde filtrelenmezse, havada asılı kalan tozlar silindir içerisine çekilir. Piston grubunun ve silindirin aşınmasını hızlandıracaktır. Piston ile silindir arasına giren daha büyük parçacıklar, özellikle kuru ve kumlu çalışma ortamlarında ciddi olan "silindir çekme" olayına neden olacaktır.
Hava filtresi, havadaki tozu ve kumu filtrelemek ve silindire yeterli miktarda temiz hava girmesini sağlamak için karbüratörün veya emme borusunun ön kısmına takılır.
