Çevresel sensörler şunları içerir: toprak sıcaklığı sensörü, hava sıcaklığı ve nem sensörü, buharlaşma sensörü, yağmur sensörü, ışık sensörü, rüzgar hızı ve yönü sensörü vb.; bunlar sadece ilgili çevresel bilgileri doğru bir şekilde ölçmekle kalmaz, aynı zamanda üst bilgisayarla ağ bağlantısı kurarak kullanıcının ölçülen nesne verilerinin testini, kaydını ve depolanmasını en üst düzeye çıkarır. [1] Toprak sıcaklığını ölçmek için kullanılır. Aralığı çoğunlukla -40~120℃'dir. Genellikle analog kolektöre bağlanır. Çoğu toprak sıcaklığı sensörü, direnç değeri sıcaklıkla değişen PT1000 platin termal direnci kullanır. PT1000 0℃'de iken direnç değeri 1000 ohm'dur ve direnç değeri sıcaklık artışıyla sabit bir oranda artar. PT1000'in bu özelliğine dayanarak, direnç sinyalini, genellikle veri toplama cihazında kullanılan voltaj veya akım sinyaline dönüştürmek için ithal çip kullanılarak bir devre tasarlanmıştır. Toprak sıcaklığı sensörünün çıkış sinyali direnç sinyali, voltaj sinyali ve akım sinyali olarak ayrılır.
Lidar, otomotiv sektöründe nispeten yeni bir sistem olup popülaritesi giderek artmaktadır.
Google'ın sürücüsüz araç çözümü, birincil sensör olarak Lidar kullanıyor, ancak başka sensörler de kullanılıyor. Tesla'nın mevcut çözümü Lidar içermiyor (kardeş şirketi SpaceX içerse de) ve geçmiş ve mevcut açıklamaları, otonom araçlara ihtiyaç duyulmadığına inandıklarını gösteriyor.
Lidar günümüzde yeni bir şey değil. Herkes bir tane alıp mağazadan eve götürebilir ve ortalama ihtiyaçları karşılayacak kadar doğrudur. Ancak tüm çevresel faktörlere (sıcaklık, güneş radyasyonu, karanlık, yağmur ve kar) rağmen istikrarlı bir şekilde çalışmasını sağlamak kolay değildir. Ayrıca, arabanın lidarının 300 yarda mesafeyi görebilmesi gerekir. En önemlisi, böyle bir ürünün kabul edilebilir bir fiyat ve hacimde seri üretilmesi şarttır.
Lidar halihazırda endüstriyel ve askeri alanlarda kullanılmaktadır. Bununla birlikte, 360 derecelik panoramik görüş sağlayan karmaşık bir mekanik mercek sistemidir. Bireysel maliyetleri on binlerce doları bulan lidar, otomotiv endüstrisinde büyük ölçekli kullanım için henüz uygun değildir.
