Araç filtresi ne sıklıkla değiştirilir?
"Üç filtre" ifadesi, uzun zamandır sektörde kullanılan bir eş anlamlı terim olup, yaygın olarak kullanılan üç otomobil parçasını temsil eder: yağ filtresi, yağ filtresi (Q) ve hava filtresi. Bunlar sırasıyla yağlama sistemi (Q), yanma sistemi ve motor emme sisteminin ara filtrelemesinden sorumludur; basitçe söylemek gerekirse, araba maskesi ve filtresine eşdeğerdir. Çünkü genellikle araç bakım ve onarımı yapılırken bu üç parçanın da aynı anda elden geçirilmesi veya değiştirilmesi gerekir, bu nedenle "üç filtre" gibi bir ifade ortaya çıkmıştır.
Otomobillerdeki "üç filtre"nin işlevi nedir?
Otomobillerde kullanılan "üç filtre" terimi, yağ filtresi, benzin filtresi ve hava filtresini ifade eder. Adlarından da anlaşılacağı gibi, bu filtrelerin görevi otomobil motoruna giren sıvı ve gazları filtreleyip arındırarak motoru korumak ve aynı zamanda motor verimliliğini artırmaktır. Aşağıda, bu filtrelerin görevleri ve değiştirme süreleri hakkında ayrıntılı bilgi verilmiştir: Hava filtreleri
Hava filtresinin ana bileşenleri filtre elemanı ve gövdedir. Filtre elemanı, araç maskesinin gaz filtreleme işlevine eşdeğer olan ana filtreleme parçasıdır; gövde ise filtre elemanına gerekli korumayı sağlayan dış yapıdır. Motorun çalışma sürecinde havadaki toz ve kumu filtreleyerek temizler. Eğer hava temizlenmezse, havada asılı kalan toz silindire çekilir. Bu durum piston grubu ve silindir aşınmasını hızlandırır. Piston ile silindir arasına giren daha büyük parçacıklar ise özellikle kuru ve kumlu çalışma ortamlarında ciddi "silindir çekme" olayına neden olur.
Hava filtresi, havadaki toz ve kumu filtrelemek ve silindire yeterli miktarda temiz hava girmesini sağlamak için karbüratörün önüne veya emme borusuna takılır.
