Şasi muhafızı çalışıyor mu?
Motorun altında koruma olmadığını açıkça görebilirsiniz. Motor ve egzoz borusu gibi parçalar açıktır.
Genellikle üç çeşit malzeme vardır, kompozit malzeme, alüminyum, çelik motor. Kompozit malzeme için genel sınıflandırma en iyisidir, ardından en çok çelik için alüminyumdur. Tehlike nedir? Birincisi: Sürüş sürdüğünde sıçrayan çamur, otomobilin çekirdek kısımlarına yapıştırılır, yıllar boyunca parçalara korozyona neden olur. İkincisi: Genellikle sürüş genellikle küçük taşlar getirir, bu küçük taşları sürer, kesinlikle hangi küçük parçaları kıracaktır. Üçüncüsü: Motor ve diğer bileşenler çok tehlikeli ise, genellikle şasi ovması veya hatta "alt" durumumuz olacaktır. Şasi tabanı ciddi bir şekilde çizildiğinde, yağ tavasını, yağ sızıntısını çizecek ve sonunda motor silindirinin çekilmesine yol açacaktır.
