Şasi koruma sistemi işe yarıyor mu?
Motorun altında herhangi bir koruma olmadığını açıkça görebilirsiniz. Motor ve egzoz borusu gibi parçalar açıkta kalmış durumda.
Genel olarak üç çeşit malzeme vardır: kompozit malzeme, alüminyum ve çelik motor. Genel sınıflandırmaya göre kompozit malzeme en iyisidir, ardından alüminyum gelir, çelik ise en az iyidir. Peki tehlikeleri nelerdir? Birincisi: Sürüş sırasında sıçrayan çamur, aracın temel parçalarına yapışır ve yıllar içinde parçalarda korozyona neden olur. İkincisi: Genellikle sürüş sırasında küçük taşlar gelir ve bu küçük taşlar, küçük parçaların kırılmasına neden olur. Üçüncüsü: Genellikle sürüş sırasında şasi sürtünür veya hatta "alt kısım" çizilir; bu durumda motor ve diğer bileşenlerin açıkta kalması çok tehlikelidir. Şasi alt kısmı ciddi şekilde çizildiğinde, yağ karterini çizebilir, yağ sızıntısına ve sonunda motor silindirinin sökülmesine yol açabilir.
