Şasi koruması çalışıyor mu?
Motorun altında herhangi bir koruma olmadığını açıkça görebilirsiniz. Motor ve egzoz borusu gibi parçalar açıktır.
Genellikle üç çeşit malzeme vardır, kompozit malzeme, alüminyum, çelik motor. Kompozit malzeme için genel sınıflandırma en iyisidir, ardından alüminyum gelir, çelik için en fazladır. Tehlike nedir? Birincisi: Sürüş sırasında sıçrayan çamur, aracın çekirdek parçalarına yapışır, yıllar içinde parçalarda korozyona neden olur. İkincisi: Genellikle sürüş sırasında küçük taşlar gelir, bu küçük taşlar sürüş sırasında kesinlikle küçük parçaları kırar. Üçüncüsü: Genellikle sürüş sırasında şasi sürtünmesi veya hatta "alt" durumu yaşarız, bu sırada motor ve diğer bileşenler açığa çıkarsa çok tehlikelidir. Şasi tabanı ciddi şekilde çizildiğinde, yağ karterini çizer, yağ sızıntısı olur ve sonunda motor silindirinin çekilmesine yol açar.