Tampon, aracın güvenlik koruma, dekorasyon ve aerodinamik özelliklerini iyileştirme işlevine sahiptir. Güvenlik açısından, araba düşük hızlı çarpışma kazası durumunda tampon rolü oynayabilir, ön ve arka araç gövdesini koruyabilir; yayalarla kaza durumunda yayaları korumada belirli bir rol oynayabilir. Görünümden, dekoratiftir ve dekoratif araç görünümünün önemli bir parçası haline gelir. Aynı zamanda, araba tamponları da belirli bir aerodinamik etkiye sahiptir.
Aynı zamanda, yan darbe kazalarında yolcuların hasarını azaltmak için, arabalar genellikle kapıların çarpışma önleyici darbe kuvvetini artırmak için kapı tamponlarıyla donatılır. Bu yöntem pratik, basittir, gövde yapısında çok az değişiklik yapar, yaygın olarak kullanılır. 1993'ün başlarında Shenzhen Uluslararası Otomobil Fuarı'nda, tamponun izleyicilere gösterilmesi ve iyi güvenlik performansının gösterilmesi için bir araba kapısı açıldı.
Kapı tamponunun montajı, kapı plakasının her bir kapısına yatay veya eğik olarak birkaç yüksek mukavemetli çelik kirişin yerleştirilmesiyle yapılır, arabanın ön arabanın arka tamponunun rolünü oynar, böylece tamponun etrafındaki tüm araba "koruma" görevi görür ve bir "demir duvar" oluşturur, böylece arabadaki yolcu maksimum güvenlik alanına sahip olur. Elbette, bu tür kapı tamponlarının montajı şüphesiz araba üreticileri için bazı maliyetleri artıracaktır, ancak arabanın yolcuları için güvenlik ve emniyet duygusu çok artacaktır.
