Şanzımandaki yağ karteri sızıntısı nasıl giderilir?
Şanzıman karterindeki yağ kaçağı sorunu, sadece karter contasının değiştirilmesiyle çözülebilir. Bazı yüksek performanslı araçların şanzıman karterinde yağ kaçağı nispeten kolaydır. Bu araçların şanzıman yağı sıcaklığı çalışırken çok yüksektir, bu nedenle şanzıman karteri contasının sızdırmazlık performansı uzun süre azalır ve bu da şanzıman karterinde yağ kaçağına yol açar. Şanzıman yağı, şanzımanın içindedir. Manuel şanzımanlarda şanzıman yağı, yağlama ve ısı dağıtımı görevini üstlenir. Otomatik şanzımanlarda ise şanzıman yağı, yağlama, ısı dağıtımı ve güç aktarımı görevini üstlenir. Otomatik şanzımanın kontrol mekanizmasının normal çalışması için şanzıman yağına ihtiyacı vardır. Şanzıman yağı düzenli olarak değiştirilmelidir. Genel olarak otomatik şanzımanlarda şanzıman yağının her 60 ila 80 bin kilometrede bir değiştirilmesi önerilir. Şanzıman yağı uzun süre değiştirilmezse, şanzımandaki kontrol mekanizmasına zarar verebilir. Otomatik şanzımandaki kontrol mekanizması hasar görürse, değiştirme maliyeti çok yüksektir ve araç sahiplerinin şanzıman yağını zamanında değiştirmesi gerekir. Normal zamanlardaki bakımlarda, teknisyenin aracı kaldırmasını sağlayarak, yağ sızıntısı olmayan yerlerdeki şasiyi gözlemleyebilirsiniz. Yağ sızıntısı tespit ederseniz, nedenini kontrol edin ve zamanında onarın.
