Hafifçe kırılmış bir ateşleme bobini olgusu
Ateşleme halkası, motor ateşleme sisteminin önemli bir parçasıdır. Düşük basıncı aralıklı olarak yüksek basınca dönüştürebilir, buji elektrotunda kıvılcımlar oluşturabilir, karışımı ateşleyebilir ve motorun normal çalışmasını sağlayabilir.
Genel olarak bir silindirden bir ateşleme halkası sorumludur. Ateşleme halkası arızalanırsa, bujinin yangına atlama yeteneğinde bir düşüşe yol açacaktır, böylece arabanın fenomeni aşağıdaki noktalara sahip olacaktır:
Ateşleme halkasının hafif hasar görmesi bujinin yangın atlama kabiliyetini azaltacak ve motordaki yanıcı karışım gazının yanması etkilenecek, dolayısıyla aracın yakıt tüketimi artacak ve gücü azalacaktır.
Ateşleme halkasının hafif ve hafif hasar görmesi, bujinin yangın atlama kabiliyetini zayıflatır ve motor içindeki karışık gazın tam olarak yanmaması, karbon birikmesine neden olur. Aynı zamanda aracın egzoz borusundan da siyah duman çıkacaktır.
Ateşleme halkasının hasar görmesi, bujinin ateşleme yeteneğinin azalmasına ve yanıcı gaz karışımını parçalayacak kadar olmamasına neden olacak ve motorda silindir eksikliği yaşanacaktır. Motorda silindir bulunmamasından dolayı iş dengesi bozulur, çalışma esnasında motor ortaya çıkar ve motorun çalışamamasına neden olabilir.
Bu nedenle, araçların normal kullanımını sağlamak için, çoğu arkadaş sahibinin, ateşleme çemberinde hafif bir sorun varsa, inceleme ve bakım için 4S mağazasına zamanında gitmesi önerilir.
