Hafifçe kırılmış ateşleme bobini olgusu
Ateşleme halkası, motor ateşleme sisteminin önemli bir parçasıdır. Düşük basıncı aralıklı olarak yüksek basınca dönüştürebilir, buji elektrodunda kıvılcımlar oluşturabilir, karışımı ateşleyebilir ve motorun normal çalışmasını sağlayabilir.
Genel olarak, bir ateşleme halkası bir silindirden sorumludur. Ateşleme halkası arızalanırsa, bujinin ateş atlama yeteneğinde bir düşüşe yol açacaktır, böylece arabanın fenomeni aşağıdaki noktalara sahiptir:
Buji segmanında meydana gelen hafif bir hasar, bujinin ateşleme kabiliyetini azaltacağından, motordaki yanıcı karışım gazının yanması etkileneceğinden, aracın yakıt tüketimi artacak ve gücü azalacaktır.
Ateşleme halkasında hafif ve hafif hasar, bujinin ateş atlama yeteneğini zayıflatır ve motorun içindeki karışık gaz tam olarak yanmaz, bunun sonucunda karbon birikimi meydana gelir. Aynı zamanda, aracın egzoz borusu siyah duman çıkarır.
Ateşleme halkasının hasar görmesi, bujinin ateşleme kabiliyetinin azalmasına ve yanıcı gaz karışımını parçalamaya yetmeyecek kadar azalmasına ve motorun silindir eksikliğine neden olur. Motordaki silindir eksikliği nedeniyle, iş dengesi bozulur, motor çalışma sürecinde ortaya çıkar ve motorun çalışamamasına yol açabilir.
Bu nedenle, araçların normal kullanımını sağlamak için, çoğu arkadaş sahibine, ateşleme dairesinde hafif bir kötü durum varsa, muayene ve bakım için zamanında 4S servisine gitmeleri önerilmektedir.
