Araç sinyal lambaları
Öndeki veya arkadaki yayaları veya araçları uyaran ve aracın hareket yönünü gösteren yanıp sönen bir gösterge ışığı.
Otomobilin sinyal lambaları, araç dönüş yaparken veya şerit değiştirirken çevredeki yayaları veya diğer araçları uyarmak için yanıp sönen sinyaller veren ve seyahat yönünü gösteren gösterge lambalarıdır. Genellikle aracın ön, arka ve yan taraflarına monte edilirler. Işık kaynağı malzemesine göre sinyal lambaları, gazlı sinyal lambaları ve LED sinyal lambaları olarak sınıflandırılabilir. Birincisi olgun teknolojiye ve düşük maliyete sahip olmakla birlikte, cıva kirliliği riski taşır. İkincisi ise kirlilik yaratmaz, uzun ömürlüdür ancak maliyeti nedeniyle popülaritesi sınırlıdır. Yanıp sönme işlevi bir sintilatör tarafından kontrol edilir ve başlıca tipleri arasında tel dirençli tip, kapasitif tip ve elektronik tip bulunur. Bunlar arasında elektronik tip, röleler veya entegre devreler aracılığıyla hassas stroboskopik etki elde eder.
Otomobil sinyal lambaları için manuel gösterge cihazı ilk olarak 1914 yılında Florence Lawrence tarafından icat edilmiştir. 1936 yılında Buick, modern elektronik sinyal lambası sistemini ilk benimseyen firma olmuştur. Teknolojik gelişmelerle birlikte, LED'ler geleneksel gaz ışık kaynaklarının yerini yavaş yavaş almıştır ve temel modeller, güç ve boyut farklılıklarına bağlı olarak P21W ve PY21W gibi standartlaştırılmış özellikler oluşturmuştur [1]. Uluslararası alanda kabul görmüş sarı ışık, güçlü nüfuz gücü nedeniyle ana akım renk standardı haline gelmiştir. Çin düzenlemeleri, ithal edilen tüm araç modellerinin tek tip sarı sinyal lambası kullanmasını zorunlu kılmaktadır. Modern sinyal lambası sistemleri, otomatik geri dönüş mekanizmaları, bip sesi uyarıları ve arıza teşhis fonksiyonları (ampul hasarını gösteren anormal yanıp sönme frekansları gibi) aracılığıyla güvenliği ve rahatlığı artırmaktadır.
Lamba tüpü, tek çipli mikrobilgisayar kontrol devresine sahip ksenon lamba tüpü kullanır ve sürekli stroboskopik çalışma için sola ve sağa döner.
Flaşörlerin kullanımı: Farklı yapılarına göre üç tipe ayrılabilirler: dirençli tel tipi, kapasitif tip ve elektronik tip. Bunlardan dirençli tel tipi, sıcak tel tipi (elektrikli ısıtma tipi) ve kanatlı tip (sıçrama tipi) olarak alt gruplara ayrılabilirken, elektronik tip ise hibrit tip (kontak ve elektronik bileşenlere sahip röle) ve tamamen elektronik tip (rölesiz) olarak alt gruplara ayrılabilir. Örneğin, yaylı flaşör, akımın termal etkisinin prensibini kullanır. Yay plakasının ani hareket değişikliklerine uğramasını sağlamak için termal genleşme ve büzülmeyi itici güç olarak kullanır, böylece kontakları bağlar ve ayırır ve ışığın yanıp sönmesini sağlar.
Araç sinyal lambalarındaki arızalar genellikle hasarlı ampullerden, atmış sigortalardan, röle arızalarından veya kablolama sorunlarından kaynaklanır. Bu sorunlar, ilgili parçaların incelenmesi ve değiştirilmesi veya profesyonel bakım yoluyla giderilebilir.
Youdaoplaceholder0 Arıza nedeni analizi
Sinyal lambasının hasar görmesi: En yaygın neden, sinyal lambasının bir tarafının yanmamasıdır. Ampulün kararmış veya çatlamış olup olmadığına bakılarak anlaşılabilir.
Youdaoplaceholder0 Sigorta atmış: Motor bölmesi veya sürücü koltuğunun sigorta kutusundaki ilgili sigorta atmış ve aynı özelliklere sahip bir sigorta ile değiştirilmesi gerekiyor.
Röle arızası: Flaş rölesinin hasar görmesi tüm sinyal lambalarının çalışmamasına neden olur. Test etmek için iki terminali bir tornavida ile kısa devre yapabilirsiniz. Işık yanıyorsa, rölenin değiştirilmesi gerekir.
Sinyal anahtarının teması zayıf: Sinyal anahtarının içinde oksitlenme veya gevşek devre. Parçaları kontrol etmek ve değiştirmek için multimetre kullanın.
Youdaoplaceholder0 Kablolama sorunu: Güç kablosunda açık devre var veya temas zayıf. Kablo bağlantı noktalarının ve fişin durumunun kontrol edilmesi gerekiyor.
Youdaoplaceholder0 onarım adımları
Youdaoplaceholder0 ampulü değiştirin :
Abajuru çıkardıktan sonra eski ampulü çıkarın.
Uyumlu modelde yeni bir ampul takın (güç uyumuna dikkat edin).
Youdaoplaceholder0 Sigortayı değiştirin :
Sinyal lambasına karşılık gelen sigortayı bulun (sigorta kutusundaki işaretlemeye bakın).
Eski sigortayı çıkarmak ve yerine yenisini takmak için özel bir klips kullanın.
Youdaoplaceholder0 algılama rölesi :
Test için flaş rölesinin iki terminalini kısa devre yapın.
Sinyal lambası tekrar çalışmaya başlarsa röleyi değiştirin.
Youdaoplaceholder0, şu satırdaki sorunu giderin:
Sinyal lambası şalterinden flaş rölesine giden canlı kablonun enerjili olup olmadığını kontrol edin.
Bölümlerdeki açık devre noktalarını tespit etmek için bir multimetre kullanın.
Youdaoplaceholder0 önlemleri
Bakım öncesinde kısa devreleri önlemek için güç kaynağı mutlaka kapatılmalıdır.
Parça Eşleştirme: Ampulleri ve sigortaları değiştirirken modellerin uyumlu olduğundan emin olun. 4S mağazalarından orijinal fabrika parçaları satın almanız önerilir.
Karmaşık devre yönetimi: Arızaların yanlış işlemden kaynaklanabilecek şekilde yayılmasını önlemek için hat arızalarının profesyonel bakım personeli tarafından giderilmesi önerilir.
Senkron algılama: Bileşenler değiştirildikten sonra, genel sinyal sisteminin normal olduğunu doğrulamak için dörtlü flaşörlerin işlevi test edilmelidir.
Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ürünlerini satmaya kararlıdır.MAXUSoto yedek parçaları kabul edilir satın almak.
