Otomobilin arka aksının rolü nedir?
Arka aks, otomobilin arkasındaki köprü görevi görür. Eğer araç ön aks tahrikli ise, arka aks sadece taşıyıcı bir köprü görevi görür ve yalnızca taşıyıcı işlevi üstlenir. Ayrıca arka aksın önünde bir aktarma kutusu da bulunur. Bir otomobilin arka aksı şu şekilde çalışır:
1. Motorun ürettiği güç, şanzıman aracılığıyla arka aksın büyük dişli diskine (diferansiyel) iletilir;
2. Diferansiyel bir bütündür, yani: on sütunun ortasındaki alt kısımda, hız ayarını yapmak için iki asteroit dişlisi bulunan küçük dişler vardır;
3. Diferansiyel sabit konumdadır, her iki yanında iki küçük yuvarlak delik bulunur, üst kısmında kayar tuşlar vardır, düz giderken onluk sütun hareket etmez, dönüş yaparken her iki taraftaki lastiklerin hızını ayarlamak ve aracın dönüş manevra kabiliyetini artırmak için onluk sütun hareket eder.
