Bagaj hidrolik desteği neden tutmuyor？
Otomotiv hidrolik destek çubuğu, çalışma ortamı olarak gaz ve sıvı içeren elastik bir eleman olarak esas olarak basınçlı boru, piston, piston çubuğu ve bir dizi bağlantı parçasından oluşur ve yüksek basınçlı nitrojenle doldurulur. Hidrolik destek çubuğu çok uzun kullanım süresinden dolayı eskime sorunu yaşadığında, özellikle yaz aylarında contası arızalanabilir. Bu durumda aracın normal çalışmasını sağlamak için bagajda bulunan hidrolik çubuğun değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde kullanımı olumsuz etkileyebilir.
Hidrolik destek çubuğunun çalışma prensibi hidrolik teknolojisine dayanmaktadır ve soğuk bir ortamda, hidrolik basıncın çalışması daha az düzgün hale gelebilir, bu da motor tepkisinin yavaşlamasına neden olabilir ve pencere kaldırma hızı da yavaş olabilir, bu da normal bir fenomen.
Spesifik olarak, gövde hidrolik destek çubuğunun elastikiyet kaybı sorunu genellikle destek çubuğunun arızalanmasından kaynaklanır. Bu soruna yanıt olarak, araç sahibi, destek çubuğunun esnekliğinin olmaması sorununu çözmek amacıyla destek çubuğunu değiştirmek için arabanın 4S mağazasına veya tamirhanesine gitmeyi seçebilir.
Örnek olarak Sagitar modelini ele alalım, eğer gövde hidrolik çubuğu desteklenemiyorsa bu durum hidrolik silindirin iç basınç sızıntısından kaynaklanıyor olabilir. Bu sorunu çözmek için, bagajın normal kullanımını sağlamak amacıyla sahibinin iki hidrolik çubuğu değiştirmesi gerekiyor.
Bagaj destek çubuğu nasıl çıkarılır?
Gövde destek çubuğunu çıkarma adımları aşağıdaki gibidir:
1. Öncelikle bagajın sol tarafındaki ara parçayı çıkarın. Bu ara parçası genellikle üç toka ile yerinde tutulur, bu nedenle onu çıkarırken bir tornavidaya ihtiyaç vardır; çok fazla güç kullanmayı ve hasara yol açmayı önlemek için tokaları dikkatlice çıkarın.
2. Daha sonra, tornavidanın başına küçük bir plastik parçası tutun ve klipsin çıkarılabilmesi için onu döndürün. Aynı zamanda tornavidanın çubuk gövde kısmını destek çubuğunun üst kısmına doğru itin ve gaz çubuğunu hafifçe sıkıştırın.
3. Gaz çubuğunu sıkıştırırken yana doğru itin. "Kata" sesi duyulduğunda sökme işleminin başarılı olduğu anlamına gelir.
Gövde veya destek çubuklarına zarar vermemek için çalışma sırasında şiddetten mümkün olduğunca kaçınılması gerektiğine dikkat edilmelidir. Sökme zorlukları durumunda profesyonel yardım alınması tavsiye edilir.
Gövde desteğini takmanın yolları nelerdir?
Bagaj payandasını takma adımları aşağıdaki gibidir:
1. Kurulumdan önce, aşağıdaki adımların sorunsuz ilerlemesini sağlamak için öncelikle yayı en uzun duruma ayarlayın.
2. Montaj sırasında, yalnızca payandanın stabilitesini sağlamak için değil, aynı zamanda bagajın açılmasının rahatlığını da hesaba katmak için gerçek ihtiyaçlara göre uygun uzunluğa ayarlayın.
3. İlk çalıştırmada, daha sonraki ayarlamalar için çok önemli olan yayın yüksekliğini gözlemleyerek kapağı çıplak ellerinizle kapatmanız, gücünü hissetmeniz ve yavaşça bırakmanız önerilir.
4. Gözlemlenen yay yüksekliğine göre desteğin konumu değerlendirilir ve tatmin edici etki elde edilene kadar ayarlanır.
5. Bir yay talebi karşılamışsa, kaynak israfını önlemek için ikinci bir yay asılmasına gerek yoktur.
6. Bir yay talebi karşılayamıyorsa diğer tarafa başka bir yay asılabilir ancak bundan önce iki yayın birlikte çalışmasını sağlayacak şekilde ilk yayın mukavemetinin yeniden ayarlanması gerekir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.
