Neden gövde hidrolik brace tutmuyor？
Otomotiv hidrolik destek çubuğu, çalışma ortamı olarak gaz ve sıvı ile elastik bir element olarak, esas olarak basınç borusu, piston, piston çubuğu ve bir dizi bağlantı parçasından oluşur ve yüksek basınçlı azot ile doldurulur. Hidrolik destek çubuğunun çok uzun kullanım süresinin neden olduğu yaşlanma sorunu olduğunda, contası özellikle yaz aylarında başarısız olabilir. Bu durumda, normal çalışmasını sağlamak için aracın gövdesindeki hidrolik çubuğun değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde kullanımı olumsuz etkileyebilir.
Hidrolik destek çubuğunun çalışma prensibi hidrolik teknolojiye dayanmaktadır ve soğuk bir ortamda, hidrolik basıncın çalışması daha az pürüzsüz hale gelebilir, yavaş bir motor tepkisine neden olabilir ve pencere kaldırma hızı da yavaş olabilir, bu normal bir fenomendir.
Özellikle, gövde hidrolik destek çubuğunun esnekliği kaybı sorunu genellikle destek çubuğunun başarısızlığından kaynaklanır. Bu soruna yanıt olarak, sahibi destek çubuğunun esnekliği olmama problemini çözmek için destek çubuğunu değiştirmek için araba 4s mağazasına veya tamir atölyesine gitmeyi seçebilir.
Örnek olarak Sagitar modelini alın, eğer gövde hidrolik çubuğu desteklenemezse, bunun nedeni hidrolik silindirin iç basınç sızıntısından kaynaklanabilir. Bu sorunu çözmek için, sahibinin bagajın normal kullanımını sağlamak için iki hidrolik çubuğun yerini alması gerekir.
Bagaj destek çubuğu nasıl çıkarılır?
Bagaj destek çubuğunu kaldırma adımları aşağıdaki gibidir:
1. İlk olarak, ara parçayı bagajın sol tarafındaki çıkarın. Bu aralayıcı genellikle üç toka ile yerinde tutulur, bu nedenle çıkarılırken bir tornavida gerekir, çok fazla kuvvet kullanmaktan ve hasara neden olmak için tokalları dikkatlice çıkarır.
2. Daha sonra, tornavida başına karşı küçük bir plastik parçası tutun ve klips çıkarılabilecek şekilde döndürün. Aynı zamanda, çubuk gövdesinin tornavida kısmını destek çubuğunun üstüne doğru itin ve gaz çubuğunu hafifçe sıkıştırın.
3. Gaz çubuğunu sıkıştırırken yana doğru itin. Bir "Kata" sesi duyulduğunda, sökmenin başarılı olduğu anlamına gelir.
Gövde veya destek çubuklarına zarar vermekten kaçınmak için operasyon sırasında şiddetten mümkün olduğunca fazla önlenmesi gerektiğine dikkat edilmelidir. Sökme zorlukları durumunda, profesyonel yardım almanız önerilir.
Bagaj desteğini kurmanın yolları nelerdir?
Bagaj dikmeyi takma adımları aşağıdaki gibidir:
1. Kurulumdan önce, aşağıdaki adımların sorunsuz ilerlemesini sağlamak için ilk olarak yayı en uzun duruma ayarlayın.
2. montaj yaparken, sadece dikişin istikrarını sağlamak için değil, aynı zamanda gövdeyi açmanın rahatlığını da dikkate almak için uygun uzunluğa gerçek ihtiyaçlara göre ayarlayın.
3. İlk kez koşarken, kapağın çıplak ellerinizle engellenmesi, gücünü hissetmeniz ve yavaşça serbest bırakmanız önerilir ve daha sonraki ayar için çok önemli olan yay yüksekliğini gözlemler.
4. Gözlenen yay yüksekliğine göre, gerilimin konumu değerlendirilir ve tatmin edici etki elde edilene kadar ayarlanır.
5. Bir bahar talebi karşılamışsa, kaynak israfından kaçınmak için ikinci bir tane asmana gerek yoktur.
6. Bir bahar talebi karşılayamazsa, diğer tarafa başka bir yay asılabilir, ancak bundan önce, iki yayın birlikte çalışmasını sağlamak için ilk baharın gücünün yeniden ayarlanması gerekir.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
