Otomobil kondansatörünün rolü.
Otomobil kondansatörünün rolü esas olarak otomobil klima sistemine yansır ve rolü aşağıdaki gibidir:
Soğutma ve soğutma: Kondansatör, kompresörden boşaltılan yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı soğutucu buharını, soğutmak ve sıvı yüksek basınçlı soğutucu içine yoğunlaştırmak için dağıtır.
Isı değişimi: Kondenser, arabadaki soğutucu tarafından emilen ısıyı kondansatörden atmosfere dağıtan bir ısı eşanjörüdür.
Durum geçişi: Kondenser, gaz veya buharı, tüpün yakınındaki havaya hızlı ısı transferi ile elde edilen bir sıvıya dönüştürebilir.
Buna ek olarak, araba kondansatörü genellikle arabanın önüne (radyatörün önünde) monte edilir ve bir fan tarafından soğutulur ve klima sisteminin verimli bir şekilde çalışmasını sağlar. Kondansatörün basıncının motorun soğutma suyu radyatöründen daha yüksek olduğu belirtilmelidir, bu nedenle takma ve servis yaparken özel dikkat gereklidir.
Araba kondansatörü nasıl temizlenir
Araba kondansatörünü temizleme adımları aşağıdaki gibidir:
Arabayı başlatın ve klimayı açın, elektronik fanın çalışmaya başlamasına izin verin ve daha sonra suyun kondansatörün her parçasını kaplayabilmesini sağlamak için kondenseri su ile durulayın.
Özel deterjan su ile karıştırıldıktan sonra, su püskürtme aleti kondansatörün yüzeyine eşit olarak püskürtmek için kullanılırken, elektronik fan deterjanın kondansatörün tüm köşelerine dağıtılmasına yardımcı olmak için çalışmaya devam etmelidir.
Klimayı ve motoru kapatın, kondenserin yüzeyini gözlemleyin, kir ve kir yüzdükten sonra, kondansatörün yüzeyi temiz olana kadar tekrar tekrar bol su ile durulayın.
Kondansatörün yüksek basınçlı bir su tabancası ile temizlenip temizlenemeyeceği konusunda, yüksek basınçlı su tabancasını kullanırken basıncı uygun seviyeye ayarlamanız ve kondensere zarar vermekten kaçınmak için aşırı kuvvetten kaçınılması önerilir.
Araç kondenserinin temizlenmesi gereklidir, çünkü uzun süreli kullanım, kondansatörün yüzeyinde toz, kedi ve diğer kalıntıların birikmesine yol açacaktır, ısı dağılma etkisini etkileyecek ve daha sonra klima sisteminin normal çalışmasını etkileyecektir. Düzenli temizlik, kondansatörün en iyi performansını koruyabilir ve klima sisteminin verimliliğini artırabilir.
Bir araba kondansatörü ile bir su deposu arasındaki fark
Otomotiv kondansatörleri ve su tankları arasındaki temel fark, farklı bağlantı borularına, giyilen cihazlara, kalınlıklara ve fonksiyonlara sahip olmalarıdır.
Bağlantı boruları farklıdır: Araç kondansatörü alüminyum boruya bağlanırken, araba su deposu kauçuk tüpe bağlanır. Bu, kondansatörün genellikle klima kompresörüne ve sıvı depolama tankına bağlanan metal boru kullandığı anlamına gelirken, su deposu motor su pompasına ve motor termostatına bağlı kauçuk boru kullanır.
Cihaz farklıdır: otomobilin kondansatörünün yanında alüminyum silindir kurutma tankı bulunurken, otomobilin su deposunun altında su sıcaklığı sensörü vardır.
Kalınlık farklıdır: Araç kondenserinin kalınlığı yaklaşık 1.5 cm'dir ve araba su deposunun kalınlığı yaklaşık 3 cm'dir.
Farklı Fonksiyonlar: Kondansatör, esas olarak araç klima sistemindeki ısı dağılmasından sorumlu olan soğutucu akışkan olan klima sisteminin bir parçasıdır; Su deposu, esas olarak motorun çalışma sıcaklığını azaltmaktan sorumlu olan soğutucu olan motor soğutma sisteminin bir parçasıdır.
Bu farklılıklar kondansatörü ve su deposunun ön kısımda bulunmasına ve birbirine yakın olmasına rağmen, arabada farklı roller oynamasını sağlar, ancak her biri önemli bir işlevi yerine getirir.
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
