Otomobil kondansatörünün rolü.
Otomobil kondansatörünün rolü esas olarak otomobil klima sisteminde yansıtılır ve rolü aşağıdaki gibidir:
Soğutma ve soğutma: Kondenser, kompresörden atılan yüksek sıcaklık ve basınçtaki soğutucu buharını dağıtarak soğutur ve sıvı yüksek basınçlı soğutucuya yoğunlaştırır.
Isı değişimi: Kondenser, araç içindeki soğutma akışkanının emdiği ısıyı kondenser aracılığıyla atmosfere dağıtan bir ısı değiştiricidir.
Durum geçişi: Yoğuşturucu, tüpün yakınındaki havaya hızlı ısı transferi yoluyla gazı veya buharı sıvıya dönüştürebilir.
Ayrıca, araç kondansatörü genellikle aracın ön tarafına (radyatörün önüne) takılır ve bir fan tarafından soğutularak klima sisteminin verimli bir şekilde çalışmasını sağlar. Kondansatörün basıncının motorun soğutma radyatörünün basıncından daha yüksek olduğu unutulmamalıdır, bu nedenle kurulum ve bakım sırasında özel dikkat gerekir.
Araba kondansatörü nasıl temizlenir
Araç kondansatörünün temizlenmesi için yapılması gerekenler şu şekildedir:
Arabayı çalıştırın ve klimayı açın, elektronik fanın çalışmasını bekleyin ve ardından kondansatörü suyla yıkayın, suyun kondansatörün her yerini kapladığından emin olun.
Özel deterjan su ile karıştırıldıktan sonra su püskürtme aparatı kullanılarak kondanserin yüzeyine eşit şekilde deterjan püskürtülürken, elektronik fanın çalışmaya devam ederek deterjanın kondanserin her köşesine dağılmasına yardımcı olması gerekmektedir.
Klimayı ve motoru kapatın, kondanserin yüzeyini gözlemleyin, kir ve pislik yüzdükten sonra kondanserin yüzeyi temizlenene kadar bol su ile tekrar tekrar yıkayın.
Kondenserin yüksek basınçlı su tabancasıyla temizlenmesinin mümkün olup olmadığı konusuna gelince; yüksek basınçlı su tabancası kullanılırken basıncın uygun seviyeye ayarlanması, kondenserin zarar görmemesi için aşırı güç kullanımından kaçınılması önerilir.
Araba kondansatörünün temizlenmesi gereklidir, çünkü uzun süreli kullanım kondansatörün yüzeyinde toz, kedicik ve diğer kalıntıların birikmesine yol açarak ısı dağılımı etkisini etkiler ve ardından klima sisteminin normal çalışmasını etkiler. Düzenli temizlik kondansatörün en iyi performansını koruyabilir ve klima sisteminin verimliliğini artırabilir.
Araba kondansatörü ile su tankı arasındaki fark
Otomotiv kondansatörleri ile su depoları arasındaki temel farklar; bağlantı borularının, kullanılan elemanların, kalınlıkların ve fonksiyonların farklı olmasıdır.
Bağlantı boruları farklıdır: Araba kondansatörü alüminyum boruya bağlanırken, araba su tankı kauçuk boruya bağlanır. Bu, kondansatörün genellikle klima kompresörüne ve sıvı depolama tankına bağlanan metal boruyu kullandığı, su tankının ise motor su pompasına ve motor termostatına bağlanan kauçuk boruyu kullandığı anlamına gelir.
Cihaz farklı: Aracın kondansatörünün yanında alüminyum silindir kurutma tankı, aracın su tankının altında ise su sıcaklık sensörü bulunuyor.
Kalınlıkları farklıdır: Araba kondansatörünün kalınlığı yaklaşık 1,5 cm, araba su deposunun kalınlığı ise yaklaşık 3 cm'dir.
Farklı işlevler: Kondansatör, esas olarak araç klima sisteminde ısı dağılımından sorumlu olan soğutucu olan klima sisteminin bir parçasıdır; Su deposu, esas olarak motorun çalışma sıcaklığını düşürmekten sorumlu olan soğutucu olan motor soğutma sisteminin bir parçasıdır.
Bu farklılıklar, kondansatör ile su tankının araçta farklı roller üstlenmesine neden oluyor, her ne kadar ön kısımda ve birbirine yakın konumlanmış olsalar da her biri önemli bir görevi yerine getiriyor.
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.
