SAIC Maxus V80 C00001525 Jeneratör Kemeri

Ürünler Bilgisi

Yineleme ve metabolizmanın hızı temel olarak bu toplumda gerçekleştirilir. Arabadaki üç kemerin işlevi nedir? Klima kompresör kayışı, klima kompresörünü soğutma için yönlendirir; Kemer, jeneratörü elektrik üretmeye iter, su pompasını işe yönlendirir ve antifriz dolaşımını tamamlar; Kırıldıktan veya dişlerin ciddiye girdikten sonra arabanın pürüzsüz ateşlemesini sağlayabilen senkron kayış, temel olarak otomobilin başlayamamasını etkileyecektir. Araba editörümüzle araba alternatör kayışının değiştirilmesine bir göz atalım.

Jeneratör Kemeri Değiştirme: Otomatik Jeneratör Kemeri Kurulumu

Birincisi, profesyonellerin faaliyet göstermesi için profesyonel araç ve teknikleri savunmaktır. 1. Geliştirici motor sabitleme vidasını ve kayış sıkma ayar vidasını kaldırın. 2. Jeneratörü kasnaklar arasındaki en kısa mesafede motora doğru itin, ardından kayış manşonunu düzeltin. 3. Kayışın gerginliğini uygun bir seviyeye ayarlayın ve motor sabitleme vidalarını ve ayar vidalarını sıkın.

Motor, içten yanmalı motorlar, harici yanma motorları ve elektrik motorları dahil olmak üzere diğer enerji formlarını mekanik enerjiye dönüştürebilen bir makinedir. Örneğin, içten yanmalı motorlar tipik olarak kimyasal enerjiyi mekanik enerjiye dönüştürür. Motor sadece jeneratörün objektif gereksinimlerini karşılamakla kalmaz, aynı zamanda jeneratör dahil tüm makineyi de ifade eder. Motor ilk olarak Birleşik Krallık'ta doğdu, bu yüzden motor konsepti de İngilizce'den geliyor ve orijinal anlamı ve diğer türünü ifade ediyor; Güç üreten mekanik bir cihaz. .

Araba alternatör kemerinizi ne sıklıkla değiştiriyorsunuz ve mdash & mdash araba alternatör kayış montajı

Birincisi, profesyonellerin faaliyet göstermesi için profesyonel araç ve teknikleri savunmaktır. 1. Geliştirici motor sabitleme vidasını ve kayış sıkma ayar vidasını kaldırın. 2. Jeneratörü kasnaklar arasındaki en kısa mesafede motora doğru itin, ardından kayış manşonunu düzeltin. 3. Kayışın gerginliğini uygun bir seviyeye ayarlayın ve motor sabitleme vidalarını ve ayar vidalarını sıkın.

Motor, içten yanmalı motorlar, harici yanma motorları ve elektrik motorları dahil olmak üzere diğer enerji formlarını mekanik enerjiye dönüştürebilen bir makinedir. Örneğin, içten yanmalı motorlar tipik olarak kimyasal enerjiyi mekanik enerjiye dönüştürür. Motor sadece jeneratörün objektif gereksinimlerini karşılamakla kalmaz, aynı zamanda jeneratör dahil tüm makineyi de ifade eder. Motor ilk olarak Birleşik Krallık'ta doğdu, bu yüzden motor konsepti de İngilizce'den geliyor ve orijinal anlamı ve diğer türünü ifade ediyor; Güç üreten mekanik bir cihaz. .

Araba alternatör kemerinizi ne sıklıkla değiştiriyorsunuz ve mdash & mdash nasıl korunacaksınız?

1. Gerekli sürüş planından sonra, jeneratör kayışının gerginliğini orta derecede ayarlayın ve ardından kalibrasyon vidalarını gerektiği gibi sabitleyin. Jeneratörün ankraj vidaları gerekli gerginliği korumalıdır.

2. Yatağın aşınma derecesine dikkat edin. Yağlamanın yetersiz olduğunu görürseniz, yağ kabının ağzından birkaç damla yağ koyabilirsiniz. Doğrultucu içine nüfuz etmemeye dikkat edin, aksi takdirde güç iletim etkisini etkileyecektir.

3. Doğrultucu kiri ince zımpara bezi ile cilalanabilir.

4. Fırçanın temas yüzeyi pürüzsüz değilse, ince bir zımpara bezi ile düzeltilebilir. Yay yeterince elastik değilse ve fırça çok fazla giyilirse, yeni bir tane ile değiştirilmesi gerekir. Fırçalar hasar göremeyecek kadar kısadır, doğrultucu ile sıkı bir uyum sağlamak için braketin içine bir ara parçası yerleştirilebilir.

Araç jeneratörünün kayışı kauçuktan yapılmıştır ve kayıp oranı çok yüksektir. Arabadaki kayışların çoğu temel olarak kauçuktan yapılmış olduğundan, uzun süreli yüksek sıcaklık çalışması sırasında yavaş yavaş giymesi ve yaşlanmaları kaçınılmazdır. Bu nedenle, çoğu zaman otomobildeki kemeri değiştirmek için temel olarak üretici tarafından öngörülür ve otomobilin yerleşik bakım kılavuzunda temel olarak basit talimatlar vardır. Çoğu araba bakım özelliklerini takip edin, yaklaşık 60.000-80.000 kilometre ve birkaçı değiştirilmeden önce 8-100.000 kilometre sürülebilir.