SAIC Maxus V80 C00001465 Arka Fren Hortumu

Ürünler Bilgisi

1 Araba Freni Hortumu Nedir

Fren borusu olarak da bilinen otomobil fren hortumu, otomobil fren sisteminin ayrılmaz bir parçasıdır. Fren hortumunun ana işlevi, fren kuvvetinin fren kuvvetini üretmek için fren ayakkabısına veya fren kabuğuna iletilmesini sağlamak için fren ortamını frenleme sırasında fren ortamını iletmektir, böylece fren herhangi bir zamanda etkili olur.

Fren hortumu sınıflandırması: Farklı otomobil frenleme formlarına göre, hidrolik fren hortumu, pnömatik fren hortumu ve vakum fren hortumuna ayrılır. Farklı malzemelere göre, kauçuk fren hortumu ve naylon fren hortumuna ayrılır.

Fren hortumlarının avantajları ve dezavantajları: Kauçuk fren hortumları güçlü gerilme mukavemeti ve kolay kurulum avantajlarına sahiptir, ancak dezavantaj, uzun süreli kullanımdan sonra yüzeyin yaşlanması kolay olmasıdır. Naylon fren hortumu yaşlanma karşıtı ve korozyon direncinin avantajlarına sahiptir, ancak dezavantaj, gerilme mukavemetinin düşük sıcaklıkta zayıflaması ve dış kuvvetten etkilendiğinde kırılması kolaydır. Fren hortumunun bakımı: Fren hortumu, aracın güvenli sürüşünü sağlamak için önemli bir bölümdür. Araba kullanan herkes olağan bakım ve muayeneye özel dikkat göstermelidir.

Genellikle aşağıdaki noktalara dikkat etmelisiniz:

1. Korozyonu önlemek için fren hortumunun yüzeyini temiz tutmak için fren hortumunu düzenli olarak kontrol edin.

2. Fren hortumunu harici kuvvetle çekmekten kaçının.

3. Daima fren hortumu ekleminin gevşek olup olmadığını ve sıkıca kapatılmadığını kontrol edin.

4. Yaşlanma, zayıf sızdırmazlık veya çizikler gibi uzun zamandır kullanılan fren hortumları zamanla değiştirilmelidir.

2 Aracın yumuşak freni ayarlanabilir mi?

Fren sistemi, arabanın güvenliği için çok önemlidir. İstatistiklere göre, ciddi trafik kazalarının% 50'sinden fazlasının ana nedeni fren sistemidir. Sürüş yapan birçok arkadaş genellikle fren yumuşaklıklarını yansıtır, araba fren yumuşaklığı ayarlanabilir mi? Bugün, Bian Xiao sizinle bu konu hakkında konuşacak.

Aslında, genellikle yumuşak ve sert fren olarak adlandırdığımız şey, ayak freninin gücü ile araç frenlemesinin gerçek hızı arasındaki ilişkiyi ifade eder. Yumuşak frenleme güçlü ayak frenleme ve yavaş yavaşlamayı ifade ederken, sert fren güçlü kuvvet ve hızlı yavaşlamayı ifade eder. Araç frenlerinin yumuşaklığı ayarlanabilir. Frenlerinizin yumuşak olmasını istemiyorsanız, fren sıvısını düzenli olarak değiştirin. Fren sıvısı zamanla değiştirilmezse, fren kuvvetinin iletimini etkileyecek çok fazla karıştırma ve nem içerecektir. Koşullar izin verirse, fren sıvısının nem içeriği tamir atölyesinde test edilmelidir. Ayrıca yaygın bir durum vardır: Fren ana silindirinden veya fren hortumundan yağ sızıntısı da araç frenlerinin yumuşak olmasına neden olacaktır. Fren malzemesi çok yumuşak ise, yüksek sıcaklık stabilitesi daha kötü olacaktır ve araç frenleri de yumuşak hale gelecektir. Bu yüzden her zaman bu yönü kontrol etmeye dikkat edin. Kişisel nedenlerden kaynaklanan yumuşak bir fren de vardır: Birçok sürücü frenlere ayak parmaklarıyla dokunmayı sever, ancak acil bir durumda arabayı durduramazlar. Bunun nedeni, fren pedalını frenlerde ayak parmaklarınızla anında altına basmanız imkansızdır. Güvenli bir şekilde sürmek için, onlara basarken ayak parmaklarından ayak tabanlarına kuvvet kullanmalısınız.