SAIC MAXUS V80 C00001465 arka fren hortumu

Ürün bilgisi

1 Araba fren hortumu nedir

Fren borusu olarak da bilinen otomobil fren hortumu, otomobil fren sisteminin ayrılmaz bir parçasıdır. Fren hortumunun ana işlevi, araç fren yaparken fren ortamını iletmek, frenleme kuvvetinin frenleme kuvvetini oluşturmak için fren pabucuna veya aracın fren kaliperine iletilmesini sağlamak, böylece frenlemenin etkili olmasını sağlamaktır. herhangi bir zamanda.

Fren hortumu sınıflandırması: Farklı otomobil frenleme biçimlerine göre hidrolik fren hortumu, pnömatik fren hortumu ve vakumlu fren hortumuna ayrılmıştır. Farklı malzemelere göre kauçuk fren hortumu ve naylon fren hortumuna ayrılmıştır.

Fren hortumlarının avantajları ve dezavantajları: Kauçuk fren hortumları, güçlü çekme mukavemeti ve kolay kurulum avantajlarına sahiptir, ancak dezavantajı, uzun süreli kullanımdan sonra yüzeyin kolay eskimesidir. Naylon fren hortumunun yaşlanma karşıtı ve korozyon direnci gibi avantajları vardır, ancak dezavantajı, çekme mukavemetinin düşük sıcaklıkta zayıflaması ve dış kuvvetten etkilendiğinde kırılmasının kolay olmasıdır. Fren hortumunun bakımı: Fren hortumu aracın güvenli sürüşünü sağlamak için önemli bir parçadır. Araba kullanan herkesin olağan bakım ve muayenelerine özellikle dikkat etmesi gerekir.

Genellikle aşağıdaki noktalara dikkat etmelisiniz:

1. Korozyonu önlemek amacıyla fren hortumunun yüzeyini temiz tutmak için fren hortumunu düzenli olarak kontrol edin.

2. Fren hortumunu dışarıdan kuvvet uygulayarak çekmekten kaçının.

3. Her zaman fren hortumu bağlantısının gevşek olup olmadığını ve sıkı bir şekilde kapatılmadığını kontrol edin.

4. Eskime, sızdırmazlık kaybı veya çizikler gibi uzun süredir kullanılan fren hortumlarının zamanında değiştirilmesi gerekir.

2 Arabanın yumuşak freni ayarlanabilir mi?

Fren sistemi aracın güvenliği açısından çok önemlidir. İstatistiklere göre ciddi trafik kazalarının %50'sinden fazlasının ana nedeni fren sistemidir. Araç kullanan birçok arkadaş sıklıkla fren yumuşaklığını yansıtır, peki arabanın fren yumuşaklığı ayarlanabiliyor mu? Bugün Bian Xiao sizinle bu konu hakkında konuşacak.

Aslında yumuşak ve sert frenleme dediğimiz şey, ayak freninin kuvveti ile aracın frenlemesinin gerçek hızı arasındaki ilişkiyi ifade eder. Yumuşak frenleme, güçlü ayak freni ve yavaş yavaşlama anlamına gelirken, sert frenleme, güçlü kuvvet ve hızlı yavaşlama anlamına gelir. Araç frenlerinin yumuşaklığı ayarlanabilmektedir. Frenlerinizin yumuşamasını istemiyorsanız fren hidroliğini düzenli olarak değiştirin. Fren hidroliği zamanında değiştirilmezse çok fazla karışım ve nem içerecek ve bu da fren kuvvetinin aktarımını etkileyecektir. Koşullar izin veriyorsa, fren hidroliğinin nem içeriği tamir atölyesinde test edilmelidir. Ayrıca sık karşılaşılan bir durum da vardır: Ana fren silindirinden veya fren hortumundan yağ sızıntısı da araç frenlerinin yumuşamasına neden olur. Fren malzemesi çok yumuşaksa, yüksek sıcaklık stabilitesi kötüleşecek ve araç frenleri de yumuşayacaktır. Bu nedenle her zaman bu yönü kontrol etmeye dikkat edin. Ayrıca kişisel nedenlerden kaynaklanan yumuşak bir fren de vardır: Birçok sürücü ayak parmaklarıyla frenlere dokunmayı sever, ancak acil bir durumda genellikle arabayı durduramazlar. Bunun nedeni, ayak parmaklarınız frendeyken fren pedalına anında basmanızın imkansız olmasıdır. Güvenli bir şekilde araç kullanabilmek için, üzerine bastığınızda ayak parmaklarınızdan ayak tabanlarınıza kadar kuvvet uygulamanız gerekir.