• Head_banner
  • Head_banner

SAIC Maxus T60 Yardımcı Su Tankı C00127188

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC Maxus

Ürünler OEM NO: C00127188

Yer Orgu: Çin'de Made

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Kurşun Süresi: Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay

Ödeme: TT depozitosu

Şirket Markası: CSSOT


Ürün detayı

Ürün Etiketleri

Ürünler Bilgileri

Ürünler Adı Su deposu
Ürünler uygulaması Saic Maxus
Ürünler OEM Hayır C00127188
Yer örgütü ÇİN YAPIMI
Marka Cssot/rmoem/org/kopya
Kurşun zamanı Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay
Ödeme TT Depozito
Şirket markası CSSOT
Uygulama sistemi Şasi sistemi

Ürün ekranı

20121142631
20121142646

Sızıntı tedavisi

Su sızıntısı 1 mm'lik çatlak veya 2 mm delikten fazla olmadığında, arabayı başlatmak için su tankına bir şişe güçlü su deposu tıkanma maddesi ekleyin.

Soğutma suyunu açtıktan ve büyük dolaşımı başlattıktan 5 ~ 10 dakika, sızıntı su deposunda, lastik boruda ve soğutma sistemindeki her yerde duracaktır. Sızıntı durdurulduktan sonra, ısı dağılmasını ve tıkanmayı etkilemeyecek şekilde boşaltılması gerekmez.

Taşıma için bir sızıntı durdurma maddesi yoksa, bireysel ısı dağılma borularında hafif su sızıntısı varsa, kesik tütün geçici olarak su tankına konabilir ve su dolaşımı basıncı, kesik tütünü geçici kullanım için ısı yayma borularının su sızıntısında bloke etmek için kullanılabilir.

Su tankının radyatör borusunun ciddi su sızıntısı olması durumunda, sızan radyatör borusu su sızıntısından kesilebilir, kesilmiş radyatör borusu sabunla kaplanmış bir pamuk topu ile bloke edilebilir ve daha sonra kesim radyatör borusunun başı plakalarla düzleştirilebilir ve daha sonra su sızıntısını durdurmak için basılabilir.

Kauçuk boru eklemi su sızarsa, kauçuk boru eklemi klipsini kauçuk boru eklemine iki kez bir tornavida ile sarın ve daha sonra pense ile sıkın. Kauçuk tüp hasar görürse, geçici kullanım için yapışkan bantla sıkıca sarılabilir.

Katlanır Temizleme adımları

Adım 1 - Başla

İlk olarak, motorunuzun soğuk olduğundan emin olun. Yüksek ısı motoru, su deposunun çok yüksek basınçta yüksek sıcaklıklı soğutucu ile doldurulduğu anlamına gelir - ve su deposu kapağını açtığınızda sizi yakabilirsiniz. Soğuk su da sıcak motorlara zarar verebilir.

Adım 2 - Su tankını temizleyin

Kazara kaymayı önlemek için kaputu açın ve sıkıca sabitleyin. Ardından, su deposu ızgarasında toplanan ölü böcekleri ve enkazları su sıcaklığı ve sıcaklığı ile silmek için Nellon fırçanızı ve sabununuzu kullanın. Ters yönde değil, su tankının radyatörü yönünde ovduğunuzdan emin olun, çünkü metal kırılgan ve bükülmesi ve deforme olması kolaydır. Izgara temizlendikten sonra, tüm kalıntıların tamamen çıkarıldığından emin olmak için ızgaranın üzerindeki hortumdan hafif bir su akışı yönlendirin.

Tankınızı sadece her iki yılda bir temizlemenize rağmen, tank ızgarasını her 12000 mil kadar temizlemek iyi bir fikirdir.

Adım 3 - Tahliye tavasını yerleştirin

Atık soğutma sıvısının uygun şekilde boşaltılması çok önemlidir. Soğutucu oldukça toksiktir, ancak çocukları ve hayvanları çeken tatlı bir tada sahiptir. Gözetimsiz ve yerde taburcu edilmeyecektir. Lütfen tahliye tavasını herhangi bir mutfak amacı için kullanmayacağınızdan emin olun - Tek kullanımlık tahliye tavası en iyisidir. Tahliye tavası ayrıca aracınızın altına kolayca yerleştirilecek kadar küçük olmalıdır.

Uygun tahliye tavasını bulduktan sonra, aracınızın altına kaydırın ve merkezi tank tahliye valfine (tahliye tapası olarak da bilinir) hizalayın

Adım 4 - Su deposu kapağını kontrol edin

Su deposu kapağı, motoru serin tutmak için su deposundaki soğutucuyu sızdırmaz hale getirmek ve basınçlı hale getirmek için su deposunun kapağı olarak kullanılır. Soğutucu basıncı motora bağlı olarak değişir ve basınç derecesi kapağın üstünde işaretlenir.

Bir su deposu kapağı, üstteki geniş düz metal ve alttaki daha küçük sızdırmazlık kauçuk arasında uzanan bir yay bobini içerir. Yay ve sızdırmazlık kauçuk arasındaki gerilim, kapağın basıncı korumasını sağlayan anahtardır. Bu nedenle, her ikisi de kolayca sıkıştırılabilirse, su deposu örtüsünün giyildiğini ve değiştirilmesi gerektiğini gösterir. Su deposu örtüsünü değiştirmenin bir başka olgusu, sızdırmazlık kauçuğunun paslanmış veya kuru olmasıdır. Genel olarak konuşursak, tank kapağı en az iki yılda bir değiştirilmelidir, bu nedenle tankı yıkarken rutininizin bir parçası olarak alabilirsiniz. Farklı tank kapaklarının farklı basınç derecelendirmeleri olduğunu unutmayın, bu nedenle derecelendirmeleri araç kaydınızda tuttuğunuzdan emin olun.

20121142643
20121142646
20121142650

Adım 5 - Klip ve Hortumu Kontrol Edin

Bir sonraki adım, su deposunun kauçuk tüpünü ve klipsini kontrol etmektir. İki hortum vardır: biri motordan yüksek sıcaklıklı soğutma sıvısını boşaltmak için su tankının üstünde ve diğeri soğutulmuş soğutma sıvısını motora dolaşmak için altta. Hortumun değiştirilmesini kolaylaştırmak için su deposu boşaltılmalıdır, bu nedenle motoru yıkamadan önce lütfen kontrol edin. Bu şekilde, hortumların kırıldığını veya sızıntı izlerinin veya klipslerin paslı göründüğünü fark ederseniz, su tankını doldurmadan önce bunları değiştirebilirsiniz. Yumuşak, congee gibi yapışkan işaretler yeni bir hortuma ihtiyacınız olduğunu gösterir ve bu işaretlerden herhangi birini sadece bir hortumda bulursanız, iki tane değiştirin.

Adım 6 - Eski soğutma sıvısını boşaltın

Su deposu tahliye valfi (veya tahliye tapası) açılmasını kolaylaştırmak için bir sapa sahip olmalıdır. Sadece bükülme fişini gevşetin (lütfen iş eldivenleri giyin - soğutma sıvısı toksiktir) ve soğutma sıvısının Adım 4'te aracınızın altına koyduğunuz tahliye tavasına akmasına izin verin. Tüm soğutma sıvısı boşaltıldıktan sonra, bükülme fişini değiştirin ve eski soğutucuyu yanında hazırladığınız sızdırmaz kapa doldurun. Sonra tahliye tavasını tahliye fişinin altına koyun.

Adım 7 - Su tankını yıkayın

Artık gerçek yıkamayı gerçekleştirmeye hazırsınız! Sadece bahçe hortumunuzu getirin, nozumu su deposuna yerleştirin ve dolup akmasına izin verin. Ardından bükülme fişini açın ve suyun tahliye tavasına akmasına izin verin. Su akışı temizlenene kadar tekrarlayın ve tıpkı eski soğutma sıvısını attığınız gibi, yıkama işleminde kullanılan tüm suyu sızdırmaz bir kaba koyduğunuzdan emin olun. Şu anda, gerektiğinde yıpranmış klipsleri ve hortumları değiştirmelisiniz.

Adım 8 - Soğutucu ekle

İdeal soğutucu,% 50 antifriz ve% 50 su karışımıdır. Damıtılmış su kullanılmalıdır, çünkü musluk suyundaki mineraller soğutucunun özelliklerini değiştirecek ve düzgün çalışamamasını sağlayacaktır. Malzemeleri temiz bir kapta önceden karıştırabilir veya doğrudan enjekte edebilirsiniz. Çoğu su tankı yaklaşık iki galon soğutucu tutabilir, bu nedenle ne kadar ihtiyacınız olduğunu yargılamak kolaydır.

Adım 9 - Soğutma sistemini kandır

Son olarak, soğutma sisteminde kalan havanın boşaltılması gerekir. Tank kapağı açıkken (basınç oluşumunu önlemek için), motorunuzu başlatın ve yaklaşık 15 dakika çalışmasına izin verin. Ardından ısıtıcınızı açın ve yüksek sıcaklığa dönün. Bu, soğutucuyu dolaşır ve sıkışmış havanın dağılmasına izin verir. Hava çıkarıldıktan sonra, kapladığı alan ortadan kaybolacak ve az miktarda soğutucu alanı bırakacak ve şimdi soğutucu ekleyebilirsiniz. Bununla birlikte, dikkatli olun, su deposundan salınan hava çıkacak ve oldukça sıcak olacak.

Ardından su deposu kapağını değiştirin ve fazla soğutma sıvısını bir bezle silin.

Adım 10 - Temiz ve Atın

Herhangi bir sızıntı veya dökülme için bükülme fişlerini kontrol edin, paçavraları, eski klipsleri ve hortumları ve tek kullanımlık tahliye tavalarını atın. Şimdi neredeyse bitti. Kullanılmış soğutma sıvısının uygun şekilde bertarafı, kullanılmış motor yağının bertarafı kadar önemlidir. Yine, eski soğutucuların tadı ve rengi çocuklar için özellikle caziptir, bu yüzden gözetimsiz bırakmayın. Lütfen bu kapları tehlikeli maddeler için geri dönüşüm merkezine gönderin! Tehlikeli maddelerin kullanımı.

Müşteri Değerlendirmesi

Müşteri İncelemeleri
Müşteri İncelemeleri1
Müşteri İncelemeleri2
Müşteri İncelemeleri3

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin

    İlgili Ürünler