Fren serisinin fren diski, kaliperi ve balatasını aracınıza uygun kullanmanız tavsiye edilir. Fren balatasını değiştirmek için en iyi zaman, disk frenin fren balatasının kalınlığının fren plakasına basılarak kontrol edilebilmesi, kampanalı frenin fren pabucu üzerindeki fren balatasının kalınlığının ise çekilerek kontrol edilmesi gerektiğidir. fren pabucunun frenden çıkması.
Üretici, hem disk frenlerdeki hem de kampanalı frenlerdeki fren balatalarının kalınlığının 1,2 mm'den az olmamasını şart koşuyor çünkü tüm gerçek ölçümler, fren balatalarının 1,2 mm'den önce veya sonra daha hızlı aşınıp soyulacağını gösteriyor. Bu nedenle, sahibi fren üzerindeki fren balatalarını bu sırada veya daha önce kontrol etmeli ve değiştirmelidir.
Sıradan araçlarda, normal sürüş koşullarında ön fren fren balatasının servis ömrü 30000-50000 km, arka fren fren balatasının servis ömrü 120000-150000 km'dir.
Yeni bir fren balatası takarken, iç ve dış kısım ayırt edilmeli ve diskin tam oturması için fren balatasının sürtünme yüzeyi fren diskine dönük olmalıdır. Aksesuarları takın ve kelepçe gövdesini sabitleyin. Maşa gövdesini sıkmadan önce, Maşanın yerine takılmasını kolaylaştırmak için Maşa üzerindeki tapayı geriye itmek için bir alet (veya özel alet) kullanın. Kampanalı frendeki fren balatasının değiştirilmesi gerekiyorsa, hataları önlemek amacıyla profesyonel bir çalışma için profesyonel bir bakım fabrikasına gitmeniz önerilir.
Yaygın olarak fren balatası olarak bilinen fren pabucu bir sarf malzemesidir ve kullanım sırasında yavaş yavaş aşınacaktır. Son pozisyona kadar aşındığında değiştirilmelidir, aksi takdirde frenleme etkisi azalacak ve hatta güvenlik kazalarına neden olacaktır. Fren pabucu can güvenliğiyle ilgilidir ve dikkatli kullanılmalıdır.
