Aracınıza uygun fren serisinin fren diski, kaliperi ve fren balatasını kullanmanız önerilir. Fren balatasını değiştirmek için en iyi zaman, disk frenin fren balatasının kalınlığının fren plakasına basılarak kontrol edilebilmesi, kampanalı frenin fren pabucundaki fren balatasının kalınlığının ise fren pabucunu frenden çekerek kontrol edilmesidir.
Üretici, hem disk frenlerde hem de kampana frenlerde fren balatalarının kalınlığının 1,2 mm'den az olmaması gerektiğini şart koşmaktadır, çünkü tüm gerçek ölçümler fren balatalarının 1,2 mm'den önce veya sonra daha hızlı aşındığını ve soyulduğunu göstermektedir. Bu nedenle, mal sahibi frendeki fren balatalarını bu anda veya daha önce kontrol etmeli ve değiştirmelidir.
Sıradan araçlarda, normal sürüş şartlarında ön frenin fren balatasının ömrü 30.000-50.000 km, arka frenin fren balatasının ömrü ise 120.000-150.000 km’dir.
Yeni bir fren balatası takarken, iç ve dış kısımlar ayırt edilmeli ve fren balatasının sürtünme yüzeyi, diskin düzgün bir şekilde oturması için fren diskine bakmalıdır. Aksesuarları takın ve kelepçe gövdesini sabitleyin. Tong gövdesini sıkmadan önce, Tong'un yerine takılmasını kolaylaştırmak için Tong'daki tapayı geriye doğru itmek için bir alet (veya özel alet) kullanın. Kampana frenindeki fren balatasının değiştirilmesi gerekiyorsa, hatalardan kaçınmak için profesyonel bir çalışma için profesyonel bir bakım fabrikasına gitmeniz önerilir.
Fren pabucu, yaygın olarak fren balatası olarak bilinir, bir sarf malzemesidir ve kullanım sırasında kademeli olarak aşınır. Sınır konumuna kadar aşındığında, değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde frenleme etkisini azaltır ve hatta güvenlik kazalarına neden olur. Fren pabucu can güvenliğiyle ilgilidir ve dikkatli davranılmalıdır.
