• baş_afişi
  • baş_afişi

SAIC MAXUS G50 YENİ OTOMOBİL PARÇALARI OTOMOBİL YEDEK PARÇA OTOMOBİL SU POMPASI24111479 PARÇA TEDARİKÇİSİ toptan katalog daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün Uygulaması: MAXUS G50

Ürünler Oem No:24111479

Org Of Place: ÇİN MALI

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYALA

Teslim Süresi: Stok, 20 Adetten Az ise Normal Bir Ay

Ödeme: TT Depozitosu

Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgisi

Ürün Adı SU POMPASI
Ürün Uygulaması SAIC MAXUS G50
Ürünler Oem No 24111479
Yer Org'u ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYALA
Kurşun zamanı Stok, 20 Adetten Az ise Normal Bir Ay
Ödeme Tt Mevduat
Şirket Markası CSSOT
Uygulama Sistemi Şasi Sistemi
SU POMPASI24111479
SU POMPASI24111479

Ürün bilgisi

Otomobil pompası montaj fonksiyonu

Otomobil su pompası tertibatının temel işlevi, soğutma sıvısını basınçlandırmak ve soğutma sisteminde dolaşımını sağlayarak motorun uygun bir sıcaklıkta çalışmasını sağlamaktır. Özellikle, otomobil su pompası tertibatı soğutma sıvısını motordan çeker, motora geri dönmeden önce ısıyı dağıtmak için radyatörden akmasını sağlar, motorun çalışma sıcaklığını etkili bir şekilde düzenler ve motorun aşırı ısınmasını önler.
Otomobil su pompası tertibatının bileşenleri ve işlevleri
Otomotiv su pompası aksamı genellikle aşağıdaki ana bileşenlerden oluşur:
‌Pompa gövdesi ‌: Soğutma sıvısını pompalamak ve dolaştırmaktan sorumlu, genellikle pompa gövdesi, çark ve yataktan oluşan.
‌motor ‌: pompa gövdesinin çalışmasını sağlamak için kullanılır, genellikle otomobil motoru tarafından transmisyon kayışı aracılığıyla çalıştırılır.
‌rulman ‌: pompanın düzgün çalışmasını sağlamak için pompa rotorunu destekler.
‌conta ‌ : Soğutma suyunun sızmasını önler ve pompanın normal çalışmasını sağlar.
‌fan ‌ : tahrik kayışı vasıtasıyla soğutma etkisini arttırır.
‌Transmisyon kayışı ‌: Motoru ve su pompasını birbirine bağlar, su pompasının çalışması için güç aktarımını sağlar ‌.
Otomotiv pompa tertibatı bakımı ve sık karşılaşılan arızalar
Otomobil pompası tertibatının bakımı, şanzıman kayışının sıkılığını ve normal çalışmasını sağlamak için soğutma sıvısının kalitesi ve miktarının düzenli olarak kontrol edilmesini içerir. Yaygın arızalar arasında soğutma çevrimi kapasitesinin zayıflaması veya artık dolaşımda olmaması, bunun sonucunda soğutma sıvısının kaynaması; Motor su pompasında su sızıntısı; Ve motor çalışırken pompanın anormal ses çıkarması yer alır. Bu arızalar dahili yabancı cisimlerden, yatak aşınmasından ve diğer nedenlerden kaynaklanabilir ‌.
Otomotiv su pompası tertibatı, motora monte edilmiş su pompaları ve ilgili bileşenlerin bir kombinasyonunu ifade eder. Ana işlevi, motorun normal çalışma sıcaklığında çalışmasını sağlamak için soğutma sıvısını dolaştırmaktır. Pompa tertibatı genellikle aşağıdaki ana bileşenleri içerir:
Pompa gövdesi ‌: Soğutma sıvısını pompalamak ve dolaştırmaktan sorumludur, genellikle pompa gövdesi, çark ve yataklardan oluşur.
‌ motor ‌ : pompa gövdesinin çalışmasını sağlamak için kullanılır, genellikle otomobil motoru tarafından transmisyon kayışı veya zinciri aracılığıyla çalıştırılır.
‌ rulman ‌ : pompanın düzgün çalışmasını sağlamak için pompa rotorunu destekler ‌.
‌ conta ‌ : soğutma sıvısı sızıntısını önler, pompanın normal çalışmasını sağlar ‌.
‌ Transmisyon kayışı veya zinciri ‌: Motoru ve pompayı birbirine bağlar, pompanın çalışması için güç aktarımını sağlar ‌.
‌ fan ‌ : kayış veya zincir tahrikli su pompası ile soğutma etkisini arttırır ‌.
‌ pervane ‌ : soğutma sıvısını motordan çekip radyatör aracılığıyla soğutup motora geri göndermekten sorumlu çekirdek bileşen ‌.
‌ Termostat ‌ : Soğutma sıvısının akış yolunu kontrol ederek motorun farklı çalışma koşullarında düzgün bir şekilde soğutulmasını sağlar ‌.
Otomobil pompası tertibatının çalışma prensibi
Otomobil motorunun silindirinde, su borusu aracılığıyla aracın ön tarafındaki radyatöre (genellikle su deposu olarak bilinir) bağlanan ve büyük bir su sirkülasyon sistemi oluşturan bir dizi soğutma suyu sirkülasyon su yolu vardır. Motordaki su pompası, transmisyon kayışı veya zincir tarafından tahrik edilir ve sıcak su silindir bloğundaki su kanalından dışarı pompalanırken, soğuk su içeri pompalanarak motorun her zaman uygun sıcaklıkta çalışması sağlanır ‌.
Otomobil su pompası tertibatının arıza performansı ve etkisi
‌motorun aşırı ısınması ‌: Motor sıcaklığı, pompanın soğutma suyunu düzgün bir şekilde sirküle edememesi nedeniyle yükselir.
‌Motor sıcaklığında anormal dalgalanma ‌: Su pompasının arızası, motor sıcaklığının sürekli olarak normal aralıkta dalgalanmasına neden olabilir.
Soğutma suyu sızıntısı: Pompa contasında veya yatakta hasar olması soğutma suyu sızıntısına neden olabilir.
‌ anormal ses ‌ : Pompa yatağı aşındığında veya pervane hasar gördüğünde anormal metal sürtünme sesi üretilebilir.
‌ azaltılmış soğutma suyu akışı ‌: pompanın hasarlı pervanesi veya tıkalı kanat, soğutma suyu akışının azalmasına yol açarak motor soğutma etkisini etkileyebilir ‌.

Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.

sertifika

sertifika
sertifika1
sertifika2
sertifika2

Ürün bilgisi

展会221

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin

    İlgili ürünler