• baş_afişi
  • baş_afişi

SAIC MAXUS G50 YENİ OTOMOBİL PARÇALARI OTOMOBİL YEDEK PARÇA OTOMOBİL VALVEROCKER KOL TAPPET-12643418 PARÇA TEDARİKÇİSİ toptan katalog daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün Uygulaması: MAXUS G50

Ürünler Oem No:12643418

Org Of Place: ÇİN MALI

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYALA

Teslim Süresi: Stok, 20 Adetten Az ise Normal Bir Ay

Ödeme: TT Depozitosu

Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgisi

Ürün Adı VALVEROCKER KOL TAPPET
Ürün Uygulaması SAIC MAXUS G50
Ürünler Oem No 12643418
Yer Org'u ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYALA
Kurşun zamanı Stok, 20 Adetten Az ise Normal Bir Ay
Ödeme Tt Mevduat
Şirket Markası CSSOT
Uygulama Sistemi Şasi Sistemi
VALVEROCKERARM TAPPET-12643418
VALVEROCKERARM TAPPET-12643418

Ürün bilgisi

Supap rocker kolu ve itici nedir?

‌Otomobil valf rocker kolu ve iticisi, otomobil motor valf mekanizmasının önemli parçalarıdır ve her birinin belirli bir işlevi ve etkisi vardır. ‌
Valf rocker kolu
‌ valf rocker kolu ‌ motor valf mekanizmasının önemli bir parçasıdır, ana rolü eksantrik miliyle birlikte çalışarak valfin zamanında açılıp kapanmasını sağlamak ve böylece emme ve egzoz işlemini tamamlamaktır. Rocker kolu, orta şaft deliğini dayanak noktası olarak kullanan iki kollu bir kaldıraçtır. Kısa kol, bir tarafında valf boşluğu ayar vidasıyla donatılmıştır ve uzun kol, valfi itmek için bir ark çalışma yüzeyi ile donatılmıştır ‌.
Supap iticisi
‌ Supap iticisinin ‌ temel işlevi, eksantrik milinin hareketini ve kuvvetini itme çubuğuna veya valfe aktarmak ve itme çubuğunu veya valfi iterek valf yayının kuvvetini yenmektir. İtici, çalışma sırasında CAM tarafından uygulanan yanal kuvvete dayanmalı ve bunu gövdeye veya silindir kapağına aktarmalıdır. İticiler, her biri kendine özgü yapı ve işleve sahip mekanik ve hidrolik iticiler olarak ikiye ayrılabilir:
‌ mekanik itici ‌ : genellikle iyi aşınma direncine sahip alaşımlı çelik veya alaşımlı döküm demirden yapılır. Yapısı basittir ancak valf boşluğunun düzenli olarak ayarlanması gerekir.
‌ Hidrolik itici ‌ : Ayar yapmadan valf boşluğunu otomatik olarak ortadan kaldırır ve şanzıman gürültüsünü azaltır. Hidrolik itici, itici gövdesi, bir piston ve bir dengeleme yayı vb.'den oluşur ve yağın basıncı ve yayın hareketi ile otomatik olarak ayarlanır ‌.
Belirli uygulama senaryoları ve avantajları ve dezavantajları
‌ mekanik tappet ‌ : basit yapı, ancak düzenli bakım ve valf boşluğunun ayarlanması gerekir. Yüksek bakım gerektirmeyen senaryolara uygulanabilir.
‌ Hidrolik itici ‌: karmaşık yapıdadır ancak otomatik olarak ayarlanabilir, bakım işini azaltır, sahnenin yüksek güvenilirlik ve gürültü gereksinimlerine uygundur. Hidrolik itici, yağ basıncı ve yayının etkisiyle otomatik olarak ayarlanır, bu da valf boşluğunu ortadan kaldırabilir ve şanzıman gürültüsünü azaltabilir ‌.
‌ Supap rocker kolu ve iticisinin rolü esas olarak aşağıdaki hususları içerir:
Tapetin rolü
Tappetin ana işlevi, eksantrik milinin itme kuvvetini itme çubuğuna veya valf çubuğuna aktarmak ve itme çubuğunu veya valfi iterek valf yayının kuvvetini yenmesini ve hareket etmesini sağlamaktır. Aynı zamanda, tappetler ayrıca eksantrik milinin dönmesiyle oluşan yanal kuvvetleri de taşır. Tappet iki türe ayrılabilir: sıradan tappet ve hidrolik tappet:
‌ sıradan itici ‌ : mantar itici, namlu itici ve silindir itici dahil. Sıradan iticiler sert yapılardır ve valf boşluğunu otomatik olarak ortadan kaldıramazlar, bu nedenle valf boşluğunu düzenli olarak ayarlamak gerekir.
‌ Hidrolik itici ‌: Motorun valf boşluğunu ortadan kaldırabilir, valf boşluğunu ayarlamaya gerek kalmaz ve motor valf mekanizmasının şanzıman gürültüsünü azaltabilir. Hidrolik itici, valf ile KAM arasındaki yakın teması sağlamak için yağ basıncı ve dengeleme yayının hareketi yoluyla valf boşluğunu otomatik olarak ayarlar ‌.
Salıncak kolunun rolü
Rocker kolunun temel işlevi, itme çubuğundan veya CAM'den gelen kuvveti, valfi açmak için yönünü değiştirdikten sonra valfe iletmektir. Rocker kolu tertibatı, bir rocker kolu, bir rocker kolu mili, bir destek yuvası, bir valf boşluğu ayar vidası ve diğer parçalardan oluşur. Bu parçalar, valfin doğru açılıp kapanmasını sağlamak için birlikte çalışır, böylece emme ve egzoz sürecini kontrol eder ve motorun normal çalışmasını sağlar.
Belirli çalışma prensibi
Motor çalışırken, krank mili eksantrik milini şanzıman mekanizması aracılığıyla döndürmek için tahrik eder ve eksantrik milindeki KAM, itme çubuğunu veya valfi tashet aracılığıyla iter. KAM'ın yükseltilmiş kısmı tappete karşı ittiğinde, tappet kuvveti itme çubuğuna veya valfe aktararak valfi açar. KAM'ın dönmesiyle, valf yayının etkisi altında kademeli olarak kapanır. Salıncak kolu, itme çubuğunun veya KAM'ın kuvvetini valfe iletir ve valfin doğru bir şekilde açılıp kapanmasını sağlar ‌.

Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.

sertifika

sertifika
sertifika1
sertifika2
sertifika2

Ürün bilgisi

展会221

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin

    İlgili ürünler