Araba zamanlama gerginliği nedir
Automotiv zamanlama gerginliği Otomotiv motor zamanlama kayışı veya zamanlama zincirinin iletim sisteminde önemli bir cihazdır. Ana işlevi, en iyi gerilim durumunda tutulduğundan emin olmak için zamanlama kayışını veya zincirini yönlendirmek ve sıkmaktır. Şanzıman işleminde, zamanlama kayışı veya zincir, eksantrik milinin valfi zamanında açmak ve kapatması ve pistonla dört alım, sıkıştırma, çalışma ve egzoz işlemini tamamlamasından sorumludur. Bununla birlikte, bu parçalar orta ve yüksek hızda çalışırken titreşecek ve uzun süreli kullanım sırasında malzeme ve kuvvet problemleri nedeniyle uzatılacak ve deforme olacak, bu da yanlış valf zamanlamasına neden olacak, araç yakıt maliyetleri, yetersiz güç, çalma ve diğer problemlere neden olacak. Ciddi durumlarda, çok fazla atlama dişi de valfin yukarı akış pistonuyla çarpışmasına neden olabilir ve motora zarar verir .
Çalışma prensibi
Zamanlama gerginliği, bir gerginlik, bir gerginlik tekerleği veya bir kılavuz raydan oluşan özel bir gerginlik sistemi aracılığıyla işlevini yerine getirir. Gergin kayışa veya zincire basınç sağlar, gerginlik zamanlama kayışıyla doğrudan temas halindedir ve kılavuz zamanlama zinciriyle doğrudan temas halindedir. Kemer veya zincirle koşma sürecinde, ideal germe koşulunu korumak için gerginliğin basıncını kayışa veya zincire uygularlar.
tip
Esas olarak sabit yapı ve elastik otomatik ayar yapısı dahil olmak üzere birçok zamanlama gerginliği türü vardır. Sabit yapı genellikle kayış veya zincir gerginliği derecesini ayarlamak için sabit ayarlanabilir zincir dişli kullanır; Elastik otomatik ayar yapısı, kayışın veya zincirin gerginliğini otomatik olarak kontrol etmek için elastik bileşenlere dayanır ve otomatik olarak toparlanabilir. Ek olarak, modern otomobillerde kullanılan zamanlama gerginliği genellikle iki yöne ayrılır: Hidrolik ve mekanik, motorun normal çalışmasını sağlamak için zamanlama kayışının ve zamanlama zincirinin gerginliğini otomatik olarak ayarlayabilir.
Otomotiv zamanlama gerginliğinin ana işlevi, motorun zamanlama kayışı veya zamanlama zincirinin her zaman en iyi sıkma koşulunda olmasını sağlamaktır . Özellikle, gerginlik, gevşek veya aşırı sıkı olmasını önlemek için zamanlama kayışının veya zincirin gerginliğini otomatik olarak ayarlayarak motor zamanlama sisteminin stabilitesini ve güvenilirliğini sağlar.
Çalışma prensibi ve türü
Gergin hem hidrolik hem de mekanik araçlarla çalıştırılabilir. Yağ basıncı gerginliği, gerilimi ayarlamak için motor yağının basıncına dayanırken, mekanik gerginlik gerginliği yay gibi mekanik bir yapıdan ayarlar. Her iki durumda da, gerginlik zamanlama sisteminin normal çalışmasını sağlamak için gerginliği otomatik olarak ayarlayabilir .
Yapısal kompozisyon
Gergin genellikle bir gerginlik ve bir gerginlik tekerleği veya kılavuz raydan oluşur. Gergin basınç sağlar, gerginlik tekerleği zamanlama kayışıyla doğrudan temas halindedir ve kılavuz rayı, çalışma sırasında onları düzgün bir şekilde germek için zamanlama zinciriyle temas eder. Bu tasarım, zamanlama kayışı ve zamanlama zincirinin şanzıman sırasında her zaman en iyi sıkma durumda olmasını sağlar .
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Mg & 750 otomatik parça satmaya kararlı satın almak için.
