Araba zamanlama zinciri yakıt memesi nedir
Otomotiv zamanlama zinciri nozulu, motor yakıt besleme sisteminin temel bir bileşenidir. Başlıca işlevi, yakıtın tamamen yanabilmesini sağlamak için doğru bir şekilde ölçülen yakıtı sis şeklinde motorun yanma odasına püskürtmek ve böylece motorun verimliliğini ve performansını iyileştirmektir.
Çalışma prensibi
Yakıt enjeksiyon memesi bir solenoid valftir. Elektronik kontrol ünitesi (ECU) talimat gönderdiğinde, akım yakıt enjeksiyon memesi içindeki bobinden geçerek bir elektromanyetik alan oluşturur, yakıt enjektörünün valfini açılmaya zorlar ve yakıt, yakıt enjeksiyon deliğinden yüksek hızda püskürtülerek tam yanmaya elverişli bir sis oluşturur .
Yapısal özellikler
Nozul genellikle bir solenoid bobini, bir valf iğnesi ve bir püskürtme deliğinden oluşur. Solenoid bobini enerjilendiğinde, valf iğnesi emilir ve püskürtme deliği açılır. Yakıt, şaft iğnesi ile püskürtme deliği arasındaki halka şeklindeki boşluktan yüksek hızda püskürtülür ve bir sis oluşturur.
Bakım önerisi
Yakıt enjeksiyon nozulunun bakımı çok önemlidir, çünkü çalışma durumu motorun performansını doğrudan etkiler. Nozulun düzenli olarak temizlenmesi, karbon birikmesini ve kirleticilerin nozulu tıkamasını önleyebilir, yakıt beslemesinin doğruluğunu ve motorun normal çalışmasını sağlar. Yakıt nozulunun genellikle araç durumuna ve yakıt kalitesine göre düzenli olarak temizlenmesi önerilir ve genellikle her 20.000 kilometrede bir temizlenmesi önerilir.
Otomobil zamanlama zinciri nozulunun temel işlevi, yakıtın silindire düzenli ve niceliksel olarak enjekte edilmesini sağlamak için valf mekanizmasının ateşleme süresini koordine etmek ve böylece yanma verimliliğini artırmaktır. Özellikle, yakıt enjeksiyon memesi, yakıtın bir sis halinde püskürtülmesini sağlamak için solenoid valf aracılığıyla yakıt enjeksiyonunu kontrol eder, bu da yakıt ve havanın tam karışmasını sağlar, yanma verimliliğini artırır ve böylece aracın güç performansını artırır.
Yağ memesinin çalışma prensibi
Nozul bir solenoid valf aygıtıdır, solenoid bobini enerjilendirildiğinde nozulu açmak için emiş üretecektir, böylece yakıt sis halinde püskürtülür. Ayrıca motor elektronik kontrol ünitesinin yakıt enjeksiyon darbe sinyalini alabilir ve yakıt enjeksiyon miktarını ve yakıt enjeksiyon süresini doğru bir şekilde kontrol edebilir. Nozulun atomizasyon performansı ve tıkanma önleme yeteneği, çalışma etkisi için çok önemlidir .
Farklı yakıt enjektör tipleri ve özellikleri
emme manifoldu enjeksiyonu : Yakıt emme manifolduna ve ardından valf aracılığıyla motora enjekte edilir. Bu yöntemin avantajı valfin temiz olması, yanma mesafesinin uzun olması ve karbon birikintisi üretmenin kolay olmamasıdır, ancak yağ enjeksiyonu yeterince hassas değildir, bu da artan yakıt tüketimine ve yetersiz güce yol açabilir .
silindir direkt enjeksiyon : silindire direkt yakıt enjeksiyonu, enjeksiyon daha hassastır, yakıt kullanımını iyileştirebilir, yakıt tüketimini azaltabilir, gücü artırabilir, ancak yakıt kalitesi gereksinimleri daha yüksektir, yağ hattı basıncı da daha yüksektir .
Bakım önerisi
Nozulun normal çalışmasını sağlamak için, tıkanıklık ve kirlenmeyi önlemek için nozulun düzenli olarak kontrol edilmesi ve temizlenmesi önerilir. Ayrıca, aracın kullanımına ve üreticinin önerilerine göre, motorun en iyi performansını korumak için zamanlama zincirini ve yakıt nozulunu düzenli olarak değiştirin.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.
