• Head_banner
  • Head_banner

SAIC Maxus G50 Yeni Otomatik Parçalar Araba Yedek Otomatik Termostat-12669633 Parça Tedarikçi Toptan Katalog Daha Ucuz Fabrika Fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: Maxus G50

Ürünler OEM No: 12669633

Yer Orgu: Çin'de Made

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Kurşun Süresi: Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay

Ödeme: TT depozitosu

Şirket Markası: CSSOT


Ürün detayı

Ürün Etiketleri

Ürünler Bilgileri

Ürünler Adı TERMOSTAT
Ürünler uygulaması SAIC Maxus G50
Ürünler OEM Hayır 12669633
Yer örgütü ÇİN YAPIMI
Marka Cssot / rmoem / org / kopya
Kurşun zamanı Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay
Ödeme TT Depozito
Şirket markası CSSOT
Uygulama sistemi Şasi sistemi
Termostat-12669633
Termostat-12669633

Ürün bilgisi

Otomatik termostat işlevi

Otomobil termostatı, otomobil soğutma sisteminde önemli bir bileşendir ve ana işlevi, motorun uygun bir sıcaklık aralığında çalışmasını sağlamak için motor soğutma sıvısının akış yolunu kontrol etmektir. İşte böyle çalışıyor: ‌
‌ Soğutucu sirkülasyonunu düzenleyin ‌
Otomatik termostat, boyut döngüsünü otomatik olarak soğutucu sıcaklığına göre değiştirir:
Motor sıcaklığı düşük olduğunda (70 ° C'nin altında), termostat kapalıdır ve soğutma suyu sadece motorun içinde küçük bir şekilde dolaşır ve motorun hızlı bir şekilde ısınmasına yardımcı olur.
Motor sıcaklığı normal çalışma aralığına (80 ° C'nin üzerinde) ulaştığında, termostat açılır ve soğutma suyu hızlı ısı yayılması için radyatörden dolaşır.
‌ Motoru koruyun ‌
Motor aşırı ısınmayı önleyin: Soğutucu akışını düzenleyerek yüksek sıcaklık nedeniyle motor hasarından kaçının.
Motor düşük soğutmayı önleyin: Düşük sıcaklıklı ortamlarda, termostat motorun hızlı bir şekilde ısınmasını sağlar ve motorun hasarını soğuk başlangıçtan azaltmasını sağlar.
‌ Yakıt verimliliğini artırın ‌
Termostat, motoru optimum çalışma sıcaklığında tutarak tam yakıt yanmasını teşvik eder, böylece yakıt verimliliğini artırır ve zararlı emisyonları azaltır.
‌ Motor ömrünü uzat ‌
Motor sıcaklığını stabilize ederek, termostat aşırı ısınma veya düşük soğutma nedeniyle aşınmayı azaltır ve motorun ve soğutma sisteminin servis ömrünü uzatır.
‌ Enerji tasarrufu ve çevre koruması ‌
Termostat, soğutma sisteminin çalışma verimliliğini optimize ederek enerji atıklarını azaltır ve enerji tasarrufu ve çevre koruması gereksinimlerini karşılar.
Kısacası, otomobil termostatı, motorun farklı çalışma koşullarında verimli ve stabil bir şekilde çalışabilmesini sağlamak için soğutma sıvısı akışını akıllıca düzenleyerek otomobil soğutma sisteminin vazgeçilmez bir parçasıdır.
‌ Otomobil termostatı ‌ Motor soğutma sıvısının akış yolunu kontrol eden bir valftir. Ana fonksiyonu, motorun uygun bir sıcaklık aralığında çalışmasını sağlamak için suyu soğutucunun sıcaklığına göre otomatik olarak radyatöre ayarlamaktır. Termostat genellikle termal genleşme ve soğuk kasılma prensibi aracılığıyla soğutucu akışını açan veya kapatan, böylece soğutma sisteminin ısı yayılma kapasitesini düzenleyen bir sıcaklık algılama bileşeni içerir. ‌
Çalışma prensibi
Termostatın içinde bir sıcaklık sensörü vardır, soğutma sıvısının sıcaklığı ön ayar değerinden daha düşük olduğunda, sıcaklık sensörü gövdesindeki ince parafin balmumu sıvıdan katıya değiştirilir ve termostat valfi, motor ve radyatör arasındaki soğutma akışını kesip motora geri dönerek motora geri dönerek, yerel sirkülasyonun içine girerek, yerel olarak kapanır. Soğutucu sıcaklığı belirli bir değeri aştığında, termostat otomatik olarak açılır ve soğutma sıvısının ısı yayılması için radyatöre girmesine izin verir.
Hata Tespit Yöntemi
‌ Radyatördeki üst ve alt borular arasındaki sıcaklık farkını kontrol edin ‌: Soğutucu sıcaklığı 110 santigrat dereceyi aştığında, radyatördeki üst ve alt borular arasındaki sıcaklık farkını kontrol edin. Önemli bir sıcaklık farkı varsa, termostat arızalı olabilir.
‌ Su sıcaklığındaki değişiklikleri gözlemleyin ‌: Motor başlarken termostatı kontrol etmek için bir kızılötesi termometre kullanın. Su sıcaklığı 80 dereceye kadar ifade edildiğinde, çıkış sıcaklığı önemli ölçüde artmalıdır, bu da termostatın normal çalıştığını gösterir. Ölçülen sıcaklık önemli ölçüde değişmezse, termostat arızalı olabilir ve değiştirilmesi gerekebilir.
Bakım ve değiştirme döngüsü
Normal koşullar altında, soğutma sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için otomobilin termostatının 1 ila 2 yılda bir değiştirilmesi gerekir. Değiştirirken, eski termostatı doğrudan çıkarabilir, yeni termostatı kurabilir ve ardından arabayı başlatabilir, sıcaklığı yaklaşık 70 dereceye çıkarabilir ve üst ve alt termostatın su borusunda bir sıcaklık farkı olup olmadığını kontrol edebilirsiniz. Sıcaklık farkı yoksa, normal demektir.

Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Mg & 750 otomatik parça satmaya kararlı satın almak için.

sertifika

sertifika
Sertifika1
Sertifika2
Sertifika2

Ürünler Bilgileri

展会 221

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin

    İlgili Ürünler