Araba yan darbe sensörü nedir
Otomobil yan darbe sensörü , hava yastığı sisteminin önemli bir bileşenidir. Ana işlevi, yan darbe meydana geldiğinde çarpışmanın yoğunluk sinyalini algılamak ve sinyali hava yastığı bilgisayarına girmektir, böylece hava yastığını şişirmek için şişiricinin patlatılması gerekip gerekmediğini belirlemektir. Çarpışma sensörü genellikle eylemsiz mekanik anahtar yapısını benimser ve çalışma durumu çarpışma sırasında aracın ivmelenmesine bağlıdır .
Kurulum pozisyonu ve işlevi
Otomotiv yan darbe sensörleri genellikle gövdenin ön ve orta kısmına, örneğin gövdenin her iki tarafındaki çamurluk panellerinin iç kısmına, far braketlerinin altına ve motor radyatör braketlerinin her iki tarafına yerleştirilir. Bu sensörlerin konumlandırılması, yan darbe durumunda çarpışma sinyalinin zamanında algılanmasını ve hava yastığı bilgisayarına iletilmesini sağlar.
Çalışma prensibi
Araba yan darbe aldığında, çarpışma sensörü aşırı yavaşlamanın altındaki eylemsizlik kuvvetini algılar ve bu algılama sinyallerini hava yastığı sisteminin elektronik kontrol cihazına iletir. Hava yastığı bilgisayarı, hava yastığını şişirmek için şişiriciyi patlatması gerekip gerekmediğini belirlemek için bu sinyalleri kullanır.
Araç yan darbe sensörünün temel işlevi, yan darbe meydana geldiğinde aracın hızlanmasını veya yavaşlamasını algılayarak çarpışmanın şiddetini değerlendirmek ve sinyali hava yastığı sisteminin elektronik kontrol cihazına girmektir. Sensör, ayarlanan değeri aşan bir çarpışma şiddeti algıladığında, hava yastığı sisteminin şişirme elemanını patlatıp patlatmayacağına karar verdiği bir sinyal gönderir ve yolcuları korumak için hava yastığını şişirir.
Yan darbe sensörü nasıl çalışır?
Yan darbe sensörü genellikle eylemsiz mekanik anahtar yapısını benimser ve çalışma durumu, araç çarptığında oluşan eylemsizlik kuvvetine bağlıdır. Araç yan darbeye maruz kaldığında, sensörler aşırı yavaşlama altında eylemsizlik kuvvetini algılar ve bu sinyali hava yastığı sisteminin elektronik kontrollerine iletir. Sensör, çarpışma anında hızlanmayı veya yavaşlamayı algılayabilir, böylece çarpışmanın şiddetini değerlendirebilir .
Kurulum pozisyonu
Yan darbe sensörleri genellikle gövdenin yanlarına, örneğin gövdenin her iki tarafındaki çamurluk panellerinin iç kısmına, far braketinin altına ve motor radyatör braketinin her iki tarafına takılır. Bazı arabalarda ayrıca, bir çarpışma durumunda zamanında yanıt sağlamak için hava yastığı bilgisayarına yerleştirilmiş tetikleyici çarpışma sensörleri bulunur.
Tarihsel arka plan ve teknolojik gelişim
Otomotiv güvenlik teknolojisinin sürekli gelişmesiyle birlikte, yan darbe sensörleri de gelişiyor. Modern otomobiller, sistemin güvenilirliğini ve tepkisini iyileştirmek için genellikle birden fazla tetik çarpışma sensörüyle donatılıyor. Hatta bazı gelişmiş otomobiller sensörü doğrudan hava yastığı bilgisayarına entegre ederek sistemin genel performansını ve güvenliğini daha da iyileştiriyor .
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.
