Araba intercooler'ının çıkış hortumu arızalı
Otomotiv ara soğutucularındaki hortum arızalarının başlıca nedenleri arasında yüksek sıcaklıkta eskime ve mekanik hasarlar yer alır. Ara soğutucunun giriş ve çıkış hortumu uzun süre yüksek sıcaklıkta bir ortamda kalır ve bu da eskimeye meyillidir, yağ sızıntısı, yağ sızıntısı ve diğer sorunlara neden olur, bu da yağın normal kullanımını daha da etkiler ve hatta elektrikli ürünlerin hasarını hızlandırır ve hizmet ömrünü azaltır. Ayrıca, darbe veya aşınma gibi mekanik hasarlar da hortumun çatlamasına veya bağlantının gevşemesine neden olarak soğutma etkisini etkileyebilir.
Intercooler hortumu arızasının performansı güç azalması, yakıt tüketimi artışı, egzoz sıcaklığının yükselmesi, süperşarj yağ sızıntısı, silindir aşınma hızlanması ve diğer sorunları içerir . Daha spesifik olmak gerekirse:
Güç düşüşü : Ara soğutucudaki hava kaçağı, motora hava girişinin azalmasına ve bunun sonucunda da gücün azalmasına neden olur .
Artan yakıt tüketimi : Zayıf soğutma nedeniyle, motorun normal çalışmasını sürdürebilmesi için daha fazla yakıt tüketmesi gerekir, bu da daha yüksek yakıt tüketimine neden olur .
egzoz sıcaklığı yükselir : soğutma sistemi verimi düşer ve egzoz sistemi sıcaklığı artar .
supercharger yağ sızıntısı : yetersiz soğutma supercharger fonksiyonunun bozulmasına ve hatta yağ sızıntısına yol açabilir .
Silindir aşınmasının hızlanması : Silindire giren yabancı maddeler silindir aşınmasını hızlandırırken, yetersiz soğutma ise yakıtın tam yanmaması, karbon oluşumuna yol açacaktır.
Intercooler hortumu arızalarını önleme ve çözme yöntemleri arasında hortumun düzenli olarak incelenmesi ve değiştirilmesi yer alır. Hava filtresini, süperşarj cihazını ve hava filtresinden motora giden hava borularını düzenli olarak kontrol edin ve emme borusu ile intercooler arasındaki bağlantıda herhangi bir anormal durum olup olmadığını teyit edin. Hortumun eskimiş veya hasarlı olduğu tespit edilirse, soğutma sisteminin normal çalışmasını sağlamak için zamanında değiştirilmelidir. Ayrıca, uzun süreli yüksek hızlı sürüşlerden ve zorlu ortamlarda sürüşten kaçınmak da hortumun aşınmasını ve eskimesini azaltmaya yardımcı olur.
Otomobil ara soğutucusunun hava çıkış hortumunun temel işlevi, motorun emme sıcaklığını düşürmek, böylece motorun şişirme verimliliğini ve performansını artırmaktır.
Intercooler hava çıkış hortumu, turboşarj sisteminin önemli bir parçasıdır ve rolü esas olarak aşağıdaki yönlerden yansıtılır:
Emme sıcaklığını azaltın : Motordan gelen egzoz gazı sıcaklığı çok yüksektir ve süperşarjdan geçen ısı iletimi emme sıcaklığının yükselmesine neden olur. Ara soğutucu çıkış hortumu emme havasını soğutur, sıcaklığını 60°C'nin altına düşürür, böylece daha yüksek yoğunlukta bir hava sağlar, motorun daha fazla hava çekmesine ve daha tam yanmayı desteklemesine olanak tanır .
Gelişmiş motor performansı : Soğutulmuş havanın yoğunluğunun artması, motora daha fazla yakıt enjekte edilmesini sağlayarak yanma verimliliğini artırır, böylece yakıt tüketimi ve emisyonlar azalır ve motor gücü artar .
Malzeme seçimi : Intercooler çıkış hortumunun yüksek sıcaklıklara (275°C'ye kadar) dayanması gerektiğinden, malzemenin iyi bir yüksek sıcaklık, yağ ve hava direncine sahip olması gerekir. Yaygın malzemeler arasında flor silikon kauçuk, flor kauçuk vb. bulunur. Bu malzemeler yalnızca yüksek sıcaklık gereksinimlerini karşılamakla kalmaz, aynı zamanda iyi bir yağ direncine ve iklim direncine de sahiptir .
Sistem bileşimi : Intercooler'ın hava çıkış hortumu, hava filtresi, turboşarj ve bağlantı boru hattı birlikte turboşarj sisteminin giriş ve çıkış intercooler sistemini oluşturur. Bu parçalar birlikte çalışarak motorun verimli çalışmasını sağlar .
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.
