Otomobil Emme Basınç Sensörü Fonksiyonu
Automotive Hava Giriş Basınç sensörünün ana işlevleri aşağıdaki yönleri içerir :
Motor yük sinyalini sağlayın : Emme basıncı sensörü, emme manifoldundaki basınç değişikliğini ölçerek ECU'ya (motor kontrol ünitesi) motor yük sinyali sağlar. Bu sinyaller ECU'nun motor performansını ve yakıt ekonomisini optimize etmek için enjeksiyon nabız genişliğini ve gaz kelebeği açılışını tam olarak kontrol etmeye yardımcı olur .
Kontrol Yakıt enjeksiyonu ve ateşleme zamanlaması : Sensörler, yakıt enjeksiyonunu ve ateşleme zamanlama açısını düzeltmek için ECU için emme manifoldudaki basınç değişikliklerini elektrik sinyallerine dönüştürür. Motor yükü arttığında, emme manifoldundaki basınç azalır, sensör çıkış sinyali artar ve ECU yakıt enjeksiyon miktarını arttırır ve ateşleme ilerleme açısını geciktirir. Aksi takdirde, yakıt enjeksiyonu azalır ve ateşleme ilerletilir .
Emme valfi açma süresini ve yakıt enjeksiyonunu ayarlayın : Elektronik valf kontrol sistemi olan bir motorda, emme basıncı sensörü emme borusundaki basınç değişikliğini algılar ve emme valfi açma süresini ve yakıt enjeksiyon hacmini ayarlamak için her silindirdeki hava hacmini doğru bir şekilde hesaplar. Bu, motorun verimliliğini ve güç çıkışını iyileştirmeye yardımcı olur .
Motoru koruyun : Emme basıncı sensörü, anormal basınç değişiklikleri gibi motorun anormal çalışma koşullarını da tespit edebilir ve motoru korumak için kontrol sistemine sinyaller gönderebilir. Bu, aşırı yük veya diğer sorunlar nedeniyle motor hasarını önlemeye yardımcı olur .
Çalışma Prensibi : Emme basıncı sensörü genellikle bir vakum tüpü yoluyla giriş manifolduna bağlanır ve emme manifoldundaki vakum değişikliğini algılar. Motor hızı ve yük değişimi olarak, emme manifoldundaki basınç değişecektir ve sensör içindeki direnç de buna göre değişir, böylece bir voltaj sinyali çıkarır. Bu sinyal ECU tarafından alınır ve yakıt enjeksiyonu ve ateşleme zamanlamasını ayarlamak için kullanılır .
Hata Etkisi : Emme basıncı sensörü hasar görürse, kararsız boş hız, zayıf ivme, başlangıçta zorluk, artan yakıt tüketimine ve aracın diğer sorunlarına yol açabilir. Aynı zamanda, motor arıza ışığı yanar ve karşılık gelen hata kodu saklanır.
Bu nedenle, aracın normal çalışmasını sağlamak için emme basınç sensörünün düzenli olarak incelenmesi ve bakımı esastır.
Manifold mutlak basınç sensörü (MAP) Bir otomotiv motorunda, emme manifoldasındaki basınç değişikliklerini izleyen ve bu değişiklikleri motorun elektronik kontrol ünitesi (ECU) tarafından hassas kontrol için elektrik sinyallerine dönüştüren önemli bir bileşendir. Emme basınç sensörü, bir vakum tüpü yoluyla emme manifolduna bağlanır ve emme manifoldundaki vakum değişikliğini algılayabilir. Farklı motor hızı ve yükü ile sensörün içindeki direnç değişecektir, bu da ECU'nun yakıt enjeksiyon miktarını ve ateşleme zamanlamasını düzeltmek için bir voltaj sinyaline dönüştürülecektir .
Çalışma prensibi
Emme basınç sensörünün çalışma prensibi, basınç değişikliğinin neden olduğu direnç değişikliğine dayanmaktadır. Varistör Türü Giriş Basınç Sensörü Örnek olarak, temel bileşeni yarı iletkenin piezoresistif etkisinden yapılmış bir silikon diyaframdır. Emme manifoldunun basıncı silikon diyafram üzerinde hareket ettiğinde, diyafram deforme olur, bu da direnç değerinde bir değişiklik ile sonuçlanır. Bu değişiklik, amplifiye edilen ve ECU'ya aktarılan bir elektrik sinyaline dönüştürülür. Alınan sinyal voltajına dayanarak, ECU farklı sürüş ihtiyaçlarına uyacak şekilde temel yakıt enjeksiyonunu tam olarak kontrol eder .
Türler ve Uygulamalar
Birçok alım basıncı sensörü vardır, yaygın olanlar yarı iletken varistör , vakum körükler ve kapasitif . Bunlar arasında, yarı iletken varistör, hızlı tepki, yüksek hassasiyet, küçük boyut ve esnek kurulum avantajları nedeniyle D tipi enjeksiyon sisteminde yaygın olarak kullanılmaktadır. Kapasitif sensör, değişken kapasitans değerine sahip basınca duyarlı bir element oluşturmak için diyaframı kullanır ve devreyi ölçerek basınç değişikliğini bir elektrik sinyaline dönüştürür.
Bakım ve hata teşhisi
Emme basınç sensörünün arıza teşhisi genellikle çıkış sinyalinin normal aralıkta olup olmadığını kontrol etmeyi içerir. Sensör çıkış sinyali anormalse, motor performansı bozulabilir veya kararsız olabilir. Bakım sırasında, düzgün çalıştığından emin olmak için sensörün bağlantısını ve sızdırmazlığını periyodik olarak kontrol edin.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Mg & 750 otomatik parça satmaya kararlı satın almak için.
