• Head_banner
  • Head_banner

SAIC Maxus G50 Yeni Otomatik Parçalar Araba Yedek Otomatik FRTBUSTURBRACKET-C0008316-R-C00083317 Parça Tedarikçi Toptan Katalog Daha Ucuz Fabrika Fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG 750

Ürünler OEM No: 10127474

Yer Orgu: Çin'de Made

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Kurşun Süresi: Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay

Ödeme: TT depozitosu

Şirket Markası: CSSOT


Ürün detayı

Ürün Etiketleri

Ürünler Bilgileri

Ürünler Adı Frtbumpperbrakket
Ürünler uygulaması SAIC Maxus G50
Ürünler OEM Hayır L-C00083316-R-C00083317
Yer örgütü ÇİN YAPIMI
Marka Cssot / rmoem / org / kopya
Kurşun zamanı Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay
Ödeme TT Depozito
Şirket markası CSSOT
Uygulama sistemi Şasi sistemi
Frtbumpperbracket-l-c00083316-r-c00083317
Frtbumpperbracket-l-c00083316-r-c00083317

Ürün bilgisi

Ön çubuk braketi nedir

Otomotiv ön tampon braketi ‌, genellikle metal veya plastikten yapılmış bir otomobilin ön tampon kabuğunu belirli bir mukavemet ve sertlik ile destekleyen yapısal kısmı ifade eder. Ana işlevi, bir çarpışma durumunda dış etki kuvvetine dayanmak ve tamponun vücuda sıkıca bağlı olduğundan emin olmaktır.
Ön çubuk braketin tasarımı ve malzeme seçimi, aracın güvenlik performansını artırmak için çok önemlidir. Sadece destek tampon muhafazasını yerinde tutmakla kalmaz, aynı zamanda bir çarpışma durumunda bir çarpışma ışını görevi görür, çarpışma enerjisini emerek ve terzeleyerek vücuda ve yolcuların yaralanmasını azaltır.
Ön çubuk braketi genellikle bir ana ışın, bir enerji emme kutusu ve arabaya bağlı bir montaj plakasından oluşur, bu da çarpışma enerjisini etkili bir şekilde emebilir ve düşük hızlı çarpışmalar sırasında aracı ‌ koruyabilir.
Araçların tasarımında ve üretiminde, mühendisler özel duruma göre uygun malzemeleri ve yapıları seçecek ve bir çarpışma durumunda, yolcuların yaralanmasının etkili bir şekilde azaltılabilmesini ve aracın genel güvenliğini ‌ ‌ kullanacaklar.
Ön tampon desteğinin ana rolü, yolcuları ve araç yapısını korumak için çarpışma sırasında tamponun sabitlenmesini ve desteklenmesini, çarpışma sırasında emme ve terfi etmeyi içerir ‌‌. Özellikle, ön çubuk braketi, yapısal tasarımı yoluyla, bir çarpışma sırasında darbe enerjisini emebilir ve dağıtabilir, bir kazada yaralanma derecesini azaltabilir ve sürücülerin ve yolcuların güvenliğini sağlayabilir ‌.
Yapısal tasarım ve işlev
Ön çubuk braketi genellikle bir ana ışın, bir enerji emme kutusu ve bir montaj plakasından oluşur. Ana ışın ve enerji emme kutusu, çarpışma sırasında darbe kuvvetini emebilir ve dağıtabilir, böylece vücudun ana kısmı üzerindeki doğrudan etkiyi önleyebilir, böylece araç yapısını koruyabilir ‌. Buna ek olarak, braketin tasarımı, genel uyum ve güzelliği teşvik ederken işlevselliği sağlamak için kaçınma yuvası ve ark tasarımı gibi ayrıntıları da dikkate alır.
Farklı ön çubuk parantez türleri ve bunların fonksiyonel farklılıkları
Ön tampon iskeleti ön tampon, orta tampon ve arka tampona bölünebilir ve iskelet fonksiyonu farklı konumlarda benzerdir, ancak modele göre de değişir. Örneğin, ön çubuk iskeleti esas olarak frontal çarpışmalar sırasında şok emilimi ve dağılımından sorumludur, orta ve arka çubuklar farklı yönlerde koruma sağlar ‌.
Kırık ön çubuk parantezlerle nasıl başa çıkılacağı, hasarın kapsamına ve nedenine bağlıdır. ‌
Küçük Hasar ‌: Ön çubuk braketi sadece biraz kırılmış veya çökmüşse, kendiniz onarmaya çalışabilirsiniz. Plastiği yumuşatmak ve sonra onarmak için sıcak su kullanın veya dişi dışarı çıkarmak için bir dişli onarım aracı kullanın. Küçük çatlaklar veya küçük çizikler için onarım zımpara, kazıma macun, püskürtme boyama ‌ ile yapılabilir.
Ciddi Hasar ‌: Ön çubuk desteği, geniş bir rüptür veya deformasyon alanı gibi ciddi şekilde hasar görüyorsa, genellikle tüm ön çubuk desteğini değiştirmek gerekir. Aracın güzelliğini ve güvenliğini sağlamak için orijinal parçaların kalitesi ve renginin seçilmesini sağlamak için değiştirme için profesyonel bir oto tamir atölyesine veya 4S mağazasına gidebilirsiniz.
Kaynak Onarımı ‌: Metal ön çubuk parantezleri için kaynak onarımı bir oto tamir atölyesinde yapılabilir. Onarımdan sonra arabanın boyanması gerekir. İşlem sırasında tozsuz gereksinime dikkat edin, aksi takdirde boya etkisi ‌.
Profesyonel Bakım ‌: Ön çubuk braketindeki hasar iç yapısal sorunlardan kaynaklanıyorsa, profesyonel bakım personeli tarafından denetlenmesi ve onarılması gerekebilir. Profesyonel teknisyenler, sorunların uygun şekilde çözülmesini sağlamak için zengin bir deneyim ve bilgiye sahiptir.
Muayene ve Bakım ‌: Hangi onarım yöntemi kullanılırsa kullanılsın, düzgün çalıştığından emin olmak için onarımdan sonra kontrol edilmesi gerekir. Anormal ses veya titreşim olup olmadığını gözlemlemeye dikkat edin ve aracın genel istikrarına dikkat edin ‌.

Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Mg & 750 otomatik parça satmaya kararlı satın almak için.

sertifika

sertifika
Sertifika1
Sertifika2
Sertifika2

Ürünler Bilgileri

展会 221

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin

    İlgili Ürünler