Araba debriyaj pedal sensörü - 3 fiş nedir
Otomotiv debriyaj pedal sensörü genellikle debriyaj pedalında 'da bulunan 3 plug bir eklentidir. Ana rolü debriyaj pedalının konumunu tespit etmek ve bu bilgileri otomobilin elektronik kontrol ünitesine (ECU) iletmektir. Sürücü debriyaj pedalını bastırdığında, sensör ECU'ya bir sinyal gönderir, bu da motorun güç çıkışını kesip kesmeyeceğini belirlemek için bu sinyali kullanır.
Debriyaj pedal sensörü aşağıdaki gibi çalışır: Dişli kayması sırasında sürücü, gücü kesmek için debriyaja bastırır ve sensör hızlı bir şekilde ECU'ya bir sinyal gönderir. Sinyali aldıktan sonra ECU, bir dişli kaymasının meydana geleceğini ve geçerli motor hızını, hızlandırıcı pedal konumunu ve yakıt enjeksiyon hacmini geçici olarak sakladığını belirler. Vardiya tamamlandığında ve debriyaj serbest bırakıldığında, sensör ECU'yu tekrar bildirir. ECU, motor hızındaki değişiklikleri izler ve hızlandırıcı pedalının durumunu kontrol eder. Hız düşer veya düşme eğilimindeyse ve gaz pedalı konumu değişmez veya yeterince değişmezse, ECU derhal yakıt enjeksiyon hızında bir artış sipariş eder veya telafi eder. Hızlandırıcı pedalının konumu değişirse, sistem hızlandırıcının çalışmasına göre ayarlanır. Bu mekanizma, düzgün bir değişim işleminin yanı sıra daha yumuşak bir ivme ve yavaşlama sağlar .
Debriyaj pedal sensörünün ana işlevi, motor kontrol ünitesine 12 volt voltaj sinyali sağlamaktır . Sürücü debriyaja basıldığında, sensör anahtarı bağlantısı kesilir ve motor kontrol ünitesi de debriyajdan sinyal alamaz, bu da motor bağlantısının bağlantısı kesilmesi gerektiğini gösterir. Sonuç olarak, kontak kurşun açısı azalır ve yakıt enjeksiyonu, değişirken şoktan kaçınmak için güce ayırır.
Özellikle, debriyaj pedal sensörünün işlevleri şunları içerir:
Düzgün bir başlangıç sağlayın : Motor başladıktan sonra sürücü önce debriyaj pedalına basar, motoru şanzıman sisteminden ayırır ve daha sonra debriyaj pedalını yavaş yavaş serbest bırakır, böylece pürüzsüz bir başlangıç elde etmek için debriyaj yavaş yavaş devreye girer.
Şanzıman sisteminin düzgün bir şekilde kaymasını sağlar : Vites değiştirmeden önce, sürücünün güç iletimini kesintiye uğratmak için debriyaj pedalına basması gerekir, böylece orijinal dişlinin ağ çifti serbest bırakılır ve yeni dişlinin meshing çiftinin hızı yavaş yavaş senkronize edilir, böylece kayma sırasında etkiyi azaltmak ve düz kaydırma elde etmek için.
Şanzıman sisteminin aşırı yüklenmesini önleyin : Acil durum frenlemesinde debriyaj, iletim sisteminin atalet torkunu ortadan kaldırmak ve şanzıman sisteminin aşırı yüklenmesini önlemek için aktif parça ve tahrik edilen kısım arasındaki göreceli harekete güvenebilir .
Debriyaj pedal sensörü başarısız olursa, tahrik edilen parçanın sürtünme performansında bir azalmaya yol açabilir veya debriyaj uzun bir süre yarı bağlantılı bir durumda tutulur, bu da erken kayma neden olabilir. Şu anda, motor büyük torku debriyaj yoluyla iletim sistemine etkili bir şekilde aktaramaz, bu da otomobilin yeterli itici güç elde edememesi ve hatta otomobilin başlayamamasına neden olur .
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Mg & 750 otomatik parça satmaya kararlı satın almak için.
