Tencereli araba freni ana pompası nedir
Otomobil fren ana pompası Pot Otomobil fren sisteminin önemli bir parçasıdır, ana işlevi fren yağını saklamak ve fren kuvvetini hidrolik sistem üzerinden aktarmaktır, böylece araç yavaşlaması veya durdurulabilir. Fren ana pompası genellikle motor bölmesinde bulunur ve fren yağı tenceresine ve fren alt dükkanına bağlanır.
Fren ana pompasının çalışma prensibi
Sürücü fren pedalına basıldığında, fren ana pompasındaki piston, fren yağını sıkıştıran pedal tarafından itilir. Sıkıştırılmış fren yağı, her bir fren pompasına yağ borusundan aktarılır ve pompadaki piston, fren etkisini elde etmek için sürtünme üreterek, basınçtan sonra fren balatasıyla fren balatasına temas etmeye itilir. Fren pedalı serbest bırakıldığında, fren yağı bir sonraki fren için hazır olan ana pompaya geri akar .
Fren yağı çalışabilir
Fren yağı tenceresi, fren yağını saklamak ve fren sisteminin yeterli hidrolik ortama sahip olmasını sağlamak için kullanılır. Fren yağı tenceresi, basınç dengesi göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır, bu da havanın yağ tenceresinde sabit bir basınç sağlamak için havalandırma deliklerinden girmesine ve çıkmasına izin verir. Hava su buharı içerdiğinden, fren yağı tenceresindeki fren yağı yavaş yavaş fren performansını etkileyecek suyu emecektir, bu nedenle fren yağını düzenli olarak kontrol etmek ve değiştirmek gerekir.
Fren ana pompasının ana işlevi fren yağı depolamak ve fren kuvvetini fren yağı yoluyla aktarmaktır.
Fren ana pompası, otomotiv fren sisteminin temel bileşenlerinden biridir ve ana sorumluluğu, araç yavaşlaması ve hatta durma sağlamak için fren balatası ve fren davul arasındaki sürtünmeyi artırmaktır. Sürücü fren pedalına basıldığında, fren ana pompasındaki piston pedal tarafından sürülür ve fren yağı basıncı itme çubuğunun hareketi yoluyla alt pompalara iletilir. Bu işlem fren ayakkabılarını dışa doğru yayar ve fren balatalarının fren tamburunun içi ile temas halinde olmasını sağlar ve bir fren etkisi üretir .
Fren ana pompasının tencereyle özel işlevleri şunları içerir:
Fren Yağını Makine: Fren Yağı Potu, fren sisteminin çalışmak için yeterli hidrolik ortama sahip olmasını sağlamak için fren yağı saklamak için kullanılır .
Basınç dengesi : Fren yağı tenceresi, fren sistemi içindeki basınç dengesini korumak için havanın girmesine ve çıkmasına izin vermek için tasarlanmıştır. Fren üzerine basıldığında, fren yağı tenceresindeki hava emilir ve fren serbest bırakıldığında, sistemin normal şekilde çalışmasını sağlamak için hava boşaltılır.
Havanın girmesini önleyin : Fren yağı tenceresinin kapağı, fren basıldığında dış havanın girmesini sağlamak için bir havalandırma deliği ve sızdırmazlık contası ile tasarlanmıştır ve fren yağına girmesini ve fren etkisini etkilemesini önlemek için hava fren salındığında boşaltılabilir.
Potlu araba fren pompasının çalışma prensibi Esas olarak aşağıdaki adımları içerir:
Fren pedalı çalışması : Sürücü fren pedalına basıldığında, fren ana pompasındaki piston itilir ve bu itme itme çubuğundan fren yağına iletilir.
Basınç transferi : Fren yağı yağ devresinde basınç üretir ve yağ borusundan her tekerleğin fren pompası pistonuna iletilir.
Frenleme hareketi : Şube pompası pistonu, fren balatalarını dışa doğru itmek için basınç altındadır, böylece fren balataları ve fren davul sürtünmesi, tekerlek hızını azaltmak, frene ulaşmak için yeterli sürtünme üretir .
Basınç salınımı : Fren pedalını serbest bıraktıktan sonra, tekerleğin dönüşü dal pompası sıfırlamasının pistonunu sıfırlar, hidrolik yağ, ana fren pompasının yağ kabına boru hattı boyunca geri döner ve fren salınabilir .
Buna ek olarak, fren ana pompasının potlu tasarımı da bazı temel bileşenler ve işlevler içerir:
Piston ve itme çubuğu : Piston fren pedalından itilir ve fren sıvısını iter ve itme çubuğu bir kuvvet transferi olarak işlev görür.
Yağ olabilir : Frenleme sırasında yeterli yağ basıncı beslemesi olduğundan emin olmak için fren yağı saklayın.
Bakım ve bakım açısından, yağın temiz ve nem içermediğinden emin olmak için fren yağının seviyesini ve kalitesinin düzenli olarak kontrol edilmesi önerilir, çünkü nem fren yağının kaynama noktasını azaltacak ve frenleme etkisini etkileyecektir. Aynı zamanda, fren yağının düzenli olarak değiştirilmesi ve fren sisteminin temizlenmesi, ana fren pompasının servis ömrünü uzatabilir ve sürüş güvenliğini sağlayabilir .
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Mg & 750 otomatik parça satmaya kararlı satın almak için.
