Yakıt enjektörünün bileşenleri nelerdir?
Enjektör esas olarak aşağıdaki temel bileşenlerden oluşmaktadır:
Elektromıknatıs tertibatı: Bobin, çekirdek, hazne, elektrik konektörü ve sızdırmaz kapak gibi parçaları içerir; çalıştırıldığında elektromanyetik kuvvet üretir, armatür tablasını yukarı doğru hareket ettirir ve nozul iğne valfini kontrol eder.
Armatür tertibatı: Matkap ucu çekirdeği, armatür diski, kılavuz mekanizması, yastık contası, valf bilyesi ve destek yuvası vb. parçalardan oluşarak elektromanyetik kuvvetin etkisiyle yukarı ve aşağı hareket eder ve kontrol enjeksiyonunun kilit parçalarıdır.
Valf tertibatı: Sadece 3 ila 6 mikronluk eşleşen bir boşluğa sahip bir yuva ve bir küresel vanadan oluşur ve yağ dönüş kontrolünden sorumludur.
Enjektör gövdesi: Ana basınç parçaları olarak yüksek ve düşük basınçlı yağ geçişini içerir.
Yağ püskürtme memesi çifti: İğne valf ve iğne valf gövdesinden oluşur, yakıtın yanma odasına doğru şekilde enjekte edilmesinden sorumludur ve doğru enjeksiyonun ve yağ buharı oluşumunun kilit bileşenidir.
Ek olarak, enjektör, doğru yakıt enjeksiyonunu ve verimli yanmayı sağlamak için bir yağ besleme ünitesi, bir gaz besleme ünitesi ve bir kontrol ünitesi içerir. Yakıt besleme ünitesi bir yağ deposu, bir benzin pompası, bir benzin filtresi, bir basınç regülatörü ve bir enjektörden oluşur. Benzin pompası, benzini yağ deposundan çeker, filtreden geçirir ve enjektöre iletir.
Enjektör esas olarak şu beş bileşenden oluşur: elektromıknatıs tertibatı, armatür tertibatı, valf tertibatı, enjektör gövdesi ve meme bağlantısı.
Enjektör montaj konumu Genellikle enjektör, otomobil motorunun hava girişine yakın bir yere, yani doğrudan enjeksiyonlu silindir bloğuna monte edilir. Enjektör aslında basit bir solenoid valftir. Elektromanyetik bobin enerjilendiğinde, emme kuvveti oluşur, iğne valfi emilir ve püskürtme deliği açılır.
Direkt enjeksiyonlu motorlarda enjektör, silindir kapağının yan tarafına, doğrudan silindir kapağının üzerine monte edilir.
Bazı otomobil motorlarında enjektör memeleri emme manifoldunda, bazılarında ise silindir kapağında bulunur. Bazı otomobillerde ise iki takım enjektör bulunur; biri emme manifoldunda, diğeri silindir kapağında. Enjektörün konumu, motorun kullandığı enjeksiyon moduna bağlıdır.
Motor çok noktalı silindir dışı enjeksiyon kullanıyorsa, enjektör giriş valfinin yakınındaki giriş borusunda bulunur. Motor silindir içi enjeksiyon kullanıyorsa, enjektör silindir kapağına monte edilir.
Bir motor genellikle üç bölümden oluşur. Her bölüm kendi içinde bağımsızdır ve cıvatalarla birbirine bağlanmıştır. En altta karter, ortada motor bloğu ve en üstte silindir kapağı bulunur.
Enjektör genellikle silindir gövdesindeki emme borusuna, doğrudan enjeksiyonlu silindire takılır. Benzin enjektörü, benzinli motorun elektronik kontrol sisteminin bir parçasıdır ve karbüratörlü benzinli motorlarda karbüratörün yerini alır. Otomobiller için başlıca enjektörler şunlardır: dizel enjektörü, benzin enjektörü, doğal gaz enjektörü vb. Günümüzde bazı yabancı üreticiler hidrojen için özel enjektörler de üretebilmektedir.
Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG ve Maux marka otomobil yedek parçalarının satışına kendini adamıştır.satın almak.