Enjektör tertibatının ana işlevi
Enjektör tertibatının temel rolü, motorun normal çalışmasını ve verimli çalışmasını sağlamak için yakıt enjeksiyon miktarını ve enjeksiyon zamanlamasını kontrol etmektir. Enjektör tertibatı, farklı çalışma koşullarında motorun ihtiyaçlarını karşılamak için ECU'dan (elektronik kontrol ünitesi) enjeksiyon darbe sinyalini alarak yakıt enjeksiyon miktarını doğru bir şekilde kontrol edebilir. Atomizasyon parçacık boyutu, yağ püskürtme dağılımı, yağ huzmesi yönü, menzil ve difüzyon konisi açısı vb. dahil olmak üzere enjektörün püskürtme özellikleri, karışımın mükemmel oluşumunu ve yanmasını sağlamak için dizel motor yanma sisteminin gereksinimlerini karşılamalı, böylece motorun gücünü ve termal verimliliğini artırmalıdır.
Enjektör tertibatının özel çalışma prensibi ve uygulama senaryosu
Enjektör tertibatı, yakıt enjeksiyon sisteminde önemli bir rol oynar. Yakıt enjeksiyon sistemi, farklı yakıt enjeksiyon tiplerine göre, benzin enjeksiyon sistemi, dizel enjeksiyon sistemi ve gaz yakıt enjeksiyon sistemi olarak ayrılabilir. Farklı kontrol yöntemlerine göre, mekanik kontrol tipi, elektronik kontrol tipi ve elektromekanik hibrit kontrol tipi olarak ayrılabilir. Yakıt enjektör tertibatı, yakıtı doğrudan silindire veya girişe enjekte etmek için belirli bir basınç kullanarak, doğru yakıt beslemesi elde eder. Özellikle dizel motorlarda, enjektör tertibatının doğruluğu, dizel motorun gücünü ve ekonomisini doğrudan etkiler, bu nedenle işleme doğruluğu ve performans gereksinimleri çok yüksektir. enjektör tertibatı, yakıt enjeksiyon miktarının ve enjeksiyon zamanlamasının hassas kontrolü için kullanılan dizel yakıt sisteminin temel bileşenidir. Yakıt enjektör tertibatı, bir yağ besleme parçası, bir gaz besleme parçası ve bir kontrol parçası dahil olmak üzere çok sayıda parçadan oluşur. Çalışma prensibi, yakıtın yüksek basınç altında yanma odasına doğru şekilde enjekte edilmesini sağlamak için bir solenoid valf veya hidrolik servo sistemi aracılığıyla yakıt enjeksiyonunu kontrol etmektir. Enjektörün püskürtme özellikleri, atomizasyon parçacık boyutu ve yağ sisi dağılımı gibi, dizel motorun güç performansı ve ekonomisi üzerinde önemli bir etkiye sahiptir.
Enjektör tertibatının yapısı ve çalışma prensibi
Enjektör tertibatı esas olarak bir yağ besleme parçası, bir gaz besleme parçası ve bir kontrol parçasından oluşur. Yağ besleme parçası yağ tankı, benzin pompası, benzin filtresi, basınç regülatörü ve yakıt enjektörünü içerir. Çalışma prensibi, benzinin benzin pompası aracılığıyla yağ tankından çıkarılması, filtre tarafından filtrelenmesi ve ardından basınç regülatörü tarafından basınçlandırılması ve son olarak her silindirin enjektörüne gönderilmesidir. Kontrol parçası, bir solenoid valf veya hidrolik servo sistemi aracılığıyla yakıt enjeksiyonunun miktarını ve zamanlamasını hassas bir şekilde kontrol eder.
Enjektör tertibatının tipi ve uygulaması
Yakıt enjektörü tertibatları, delik enjektörleri, iğne enjektörleri ve düşük ataletli enjektörler dahil olmak üzere çeşitli tiplerde mevcuttur. Delik enjektörü, doğrudan enjeksiyonlu yanma odası dizel motoru için uygundur ve şaft iğne enjektörü, büyük delik çapı, düşük yakıt enjeksiyon basıncı avantajlarına sahiptir ve deliğin karbon tıkanıklığı biriktirmesi kolay değildir. Bu farklı tipteki yakıt enjektörleri, farklı yapılarına ve uygulama senaryolarına göre çeşitli dizel motorların ihtiyaçlarını karşılayabilir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldinizsatın almak.
