Enjektör düzeneğinin ana işlevi
Enjector Enjektör tertibatının ana rolü, motorunun normal çalışmasını ve verimli çalışmasını sağlamak için yakıt enjeksiyonu ve enjeksiyon zamanlaması miktarını kontrol etmektir. Enjektör düzeneği, farklı çalışma koşullarında motorun ihtiyaçlarını karşılamak için ECU'dan (elektronik kontrol ünitesi) enjeksiyon darbe sinyalini alarak yakıt enjeksiyon miktarını doğru bir şekilde kontrol edebilir. Enjektörün atomizasyon parçacık boyutu, yağ spreyi dağılımı, yağ ışını yönü, menzil ve difüzyon koni açısı, vb. Dahil olmak üzere sprey özellikleri, motorun güç ve termik verimliliğini iyileştirmek için karışımın mükemmel oluşumunu ve yanmasını sağlamak için dizel motor yanma sistemi gereksinimlerini karşılamalıdır.
Enjektör montajının özel çalışma prensibi ve uygulama senaryosu
Enjektör düzeneği yakıt enjeksiyon sisteminde önemli bir rol oynar. Yakıt enjeksiyon sistemi Farklı yakıt enjeksiyon tiplerine göre, benzin enjeksiyon sistemi, dizel enjeksiyon sistemi ve Gaz yakıt enjeksiyon sistemine bölünebilir. Farklı kontrol yöntemlerine göre, mekanik kontrol tipine, elektronik kontrol tipine ve elektromekanik hibrid kontrol tipine bölünebilir. Yakıt enjektör düzeneği, doğru yakıt kaynağı elde etmek için doğrudan silindirine veya girişine yakıt enjekte etmek için belirli bir basınç kullanarak. Özellikle dizel motorlarda, enjektör düzeneğinin doğruluğu, dizel motorun gücünü ve ekonomisini doğrudan etkiler, bu nedenle işleme doğruluğu ve performans gereksinimleri çok yüksektir. Enjektör montajı, yakıt enjeksiyon miktarının ve enjeksiyon zamanlamasının kesin kontrolü için kullanılan dizel yakıt sisteminin temel bileşenidir. Yakıt enjektörü düzeneği, bir yağ tedarik kısmı, bir gaz tedarik kısmı ve bir kontrol kısmı dahil olmak üzere çok sayıda parçadan oluşur. Çalışma prensibi, yakıtın yüksek basınç altında yanma odasına doğru bir şekilde enjekte edilmesini sağlamak için bir solenoid valf veya bir hidrolik servo sisteminden yakıt enjeksiyonunu kontrol etmektir. Enjektörün atomizasyon parçacık büyüklüğü ve yağ sisi dağılımı gibi sprey özellikleri, dizel motorun güç performansı ve ekonomisi üzerinde önemli bir etkiye sahiptir.
Enjektör montajının bileşimi ve çalışma prensibi
Enjektör düzeneği esas olarak bir yağ tedarik kısmı, bir gaz tedarik kısmı ve bir kontrol kısmından oluşur. Yağ besleme kısmı yağ tankı, benzin pompası, benzin filtresi, basınç regülatörü ve yakıt enjektörünü içerir. Çalışma prensibi, benzinin yağ deposundan benzin pompası yoluyla ekstrakte edilmesi, filtre tarafından süzülmesi ve daha sonra basınç regülatörü tarafından basınçlandırılması ve son olarak her silindirin enjektörüne gönderilmesidir. Kontrol kısmı, bir solenoid valf veya hidrolik servo sisteminden yakıt enjeksiyonunun miktarını ve zamanlamasını tam olarak kontrol eder.
Enjektör montajının tipi ve uygulaması
Yakıt enjektörü düzenekleri, delik enjektörleri, iğne enjektörleri ve düşük atalet enjektörleri dahil olmak üzere çeşitli tiplerde mevcuttur. Delik enjektörü doğrudan enjeksiyon yanma odası dizel motoru için uygundur ve şaft iğne enjektörünün büyük delik çapı, düşük yakıt enjeksiyon basıncı avantajları vardır ve deliğin karbon tıkanması biriktirilmesi kolay değildir. Bu farklı yakıt enjektörleri, farklı yapılarına ve uygulama senaryolarına göre çeşitli dizel motorların ihtiyaçlarını karşılayabilir.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Mg & Mauxs Otomatik Parçaları Satışa Taahhütsatın almak için.
