Yüksek basınçlı yakıt pompası.
Yüksek basınçlı yakıt pompası, memeye sürekli bir yakıt temini sağlamak için dağıtım hattına yüksek basınçlı yakıt sağlar. Motor başlatıldığında ve motor çalıştığında yüksek basınçlı yakıt pompası çalışır. Motor durdurulursa ve kontak anahtarı hala açıksa, HFM-SFI kontrol modülü kazara ateşlemeyi önlemek için gücü yüksek basınçlı yakıt pompasına kapatır.
Parça Konumu: Yüksek basınçlı yakıt pompası, aracın altında yer almaktadır
Yapı Formu: Elektrikli motor, basınç sınırlayıcısı, muayene valfi ile yüksek basınçlı yakıt pompası, elektrik motoru aslında yakıttaki yağ pompası kabuğunda çalışır, endişelenmeyin, kabukta ateşleme yoktur, yakıt yakıt motorunu yağlayabilir ve serinleyebilir, yağ çıkışı inspeksiyon valfi ile donatılmış, basınç sınırlayıcısı yağ pompasının basınç tarafında, yağ girişine yol açar.
Ürün Özellikleri: Yüksek basınçlı yakıt pompası, özellikle yol ve köprü karıştırma pompası brülör yakıt pompası için uygun olan dizel yağ, ağır yağ, artık yağ, akaryakıt ve diğer ortamları taşımak için uygundur. Yüksek basınçlı yakıt pompası, amonyak, benzen vb.
Araç yüksek basınçlı yağ pompası kırılır Hangi semptom görünebilir?
01 Power Drop
Yüksek basınçlı yağ pompasına verilen hasar güç kaybına neden olur. Gaz kelebeği gevşediğinde, özellikle yüksek hızda, aracın belirgin durak ve motor titreşimine sahip olacaktır. Bunun nedeni, yağ besleme basıncının yetersiz olması, yetersiz motor yakıt enjeksiyonu ile sonuçlanmasıdır, bu da hızda ani bir düşüşe neden olur ve şanzımanın hızını destekleyemez. Buna ek olarak, otomobil hızlanırken güçsüz hissedecek ve hız yüksek olsa bile, yeterince geri itmek zor. Bu semptomlar, yüksek basınçlı yağ pompasına verilen hasardan kaynaklanan yakıt arzı sorunlarından kaynaklanmaktadır ve bu da motorun yeterli güç almamasına neden olur.
02 Başlarken Başlamak Kolay Değil
Yüksek basınçlı yağ pompasının hasarı, motoru başlatmanın zorluğuna yol açacaktır. Özellikle, yüksek basınçlı yağ pompasıyla ilgili bir sorun olduğunda, yakıtın basıncı yetersiz olacaktır, bu da motorun yavaşça başlamasını sağlar veya başarılı bir şekilde ateşlemek için birden fazla girişim gerektirir. Buna ek olarak, hasarlı yüksek basınçlı yağ pompaları, giriş ve çıkış borularının tıkanmasına da yol açabilir ve başlangıç zorlukları sorununu daha da kötüleştirebilir. Bu nedenle, araç yavaşça başlarsa veya başlamak için birden fazla girişim gerektiriyorsa, yüksek basınçlı yağ pompasının hatalı olması muhtemeldir.
03 Anormal gürültü
Arabanın yüksek basınçlı yağ pompası hasar gördüğünde, sürüş işlemi sırasında belirgin bir semptom anormal uğultu sesidir. Bu vızıltı genellikle, özellikle yüksek hızlarda sürüş veya hızlandırılırken, yağ pompasının içindeki parçalara aşınma veya hasardan kaynaklanır. Bu anormal gürültü sadece sürüş deneyimini etkilemekle kalmaz, aynı zamanda yağ pompasının tamamen arızası veya motor arızası gibi daha ciddi problemlerin öncüsü olabilir. Bu nedenle, bu anormal sesi duyduğunuzda, yüksek basınçlı yağ pompasını mümkün olan en kısa sürede kontrol etmeniz ve onarmanız önerilir.
04 Artan yakıt tüketimi
Otomobillerde yüksek basınçlı yağ pompalarına verilen hasar, yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir. Özellikle, yüksek basınçlı yağ pompasıyla ilgili bir sorun olduğunda, motora verimli bir şekilde yakıt veremeyebilir, bu da motorun içinde yakıtın eksik yanmasına neden olabilir. Bu sadece aracın performansını etkilemekle kalmaz, aynı zamanda yakıt tüketiminin artmasına neden olur. Örneğin, kentsel alanlarda sürüş sırasında, 200 $ 'lık orijinal gaz faturası daha uzun bir sürüş menzilini destekleyebilir, ancak şimdi hızla tükenmiştir. Bu nedenle, araç yakıt tüketiminde anormal bir artış bulunursa, yüksek basınçlı yağ pompasında bir sorun olabilir.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Mg & Mauxs Otomatik Parçaları Satışa Taahhütsatın almak için.
