El freni balataları fren balatalarıyla aynı mı?
El freni balataları fren balatalarıyla aynı değildir. Hem el freni balataları hem de fren balataları fren sistemine ait olsalar da farklı işlev ve prensiplerden sorumludurlar.
El freni olarak da bilinen el freni, kısa bir durma sağlamak veya kaymayı önlemek için esas olarak çelik tel ile arka tekerleğin sürtünmesi yoluyla fren bloğuna bağlanır. Temel amacı, araç sabitken, özellikle rampalarda, tekerleklerin yuvarlanması nedeniyle aracın kaymasını önlemek için yardımcı frenleme sağlamaktır. El freninin kullanımı nispeten basittir; kırmızı ışıkta beklemek veya rampada durmak gibi kısa süreli park etme işlemleri için uygun olan el freni kolunu yukarı çekmeniz yeterlidir. Ancak el freninin uzun süre kullanılması fren balatalarının fren diskine sürtünmesine neden olarak fren balatalarının aşınmasına ve hatta fren balatalarının yanmasına neden olabilir.
Ayak fren balatası olarak da bilinen fren balatası servis freninin ana taşıyıcısıdır. Yavaşlamak veya durmak için yeterli frenleme kuvveti oluşturmak üzere fren balatalarını kaliperler aracılığıyla sıkı bir şekilde tutar. Ayak freninin frenleme kuvveti, el frenininkinden çok daha fazladır ve orijinal tasarım, acil durdurma için gereken güçlü frenleme kuvvetini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır.
Özetle, hem el freni balataları hem de fren balataları frenleme amaçlı kullanılsalar da prensip, işlev ve uygulama senaryoları açısından önemli farklılıklara sahiptirler.
El freni ne sıklıkla değiştirilmelidir?
El freninin değiştirme döngüsü genellikle her 5000 km'de bir kontrol edilir ve gerekirse değiştirilir. Yardımcı fren olarak da bilinen el freni diski, aracın frenleme fonksiyonunu gerçekleştirmek için arka fren pabucuna çelik tel ile bağlanır. Fren balataları (fren balataları), otomotiv fren sistemindeki temel güvenlik parçalarıdır ve aşınma derecesi, frenleme etkisini doğrudan etkiler. Bu nedenle el freninin kalınlığını, her iki taraftaki aşınmayı ve dönüş durumunu düzenli olarak kontrol etmek çok önemlidir. El freninin ciddi şekilde aşınmış olduğu tespit edilirse, el freni arızasından kaynaklanan güvenlik tehlikelerini önlemek için zamanında değiştirilmelidir.
Genel olarak el freninin değiştirme döngüsü aşağıdaki noktalara atıfta bulunabilir:
sürüş alışkanlıkları : Sürüş alışkanlıkları iyiyse ve araca bakımları düzgün yapılıyorsa, genellikle 50.000-60.000 kilometre yol kat ettikten sonra el freni değiştirilebilir.
Sürüş modu : Özellikle acemi sürücüler için ani frenleme veya sık sert frenleme sürüş modu sıklıkla kullanılıyorsa, el freni tabletinin 20.000-30.000 kilometre önceden değiştirilmesi tavsiye edilir.
Muayene sıklığı : Kalınlığının ve aşınma derecesinin güvenli aralıkta olduğundan emin olmak için el freni parçasının aşınmasının her 5000 kilometrede bir kontrol edilmesi önerilir.
El freninin doğru takılması ve zamanında değiştirilmesi, aracın güvenliği açısından çok önemlidir. El freni yanlış takılırsa veya ciddi şekilde aşınmışsa, el freninin devre dışı kalmasına, dolayısıyla aracın etkili bir şekilde durdurulamamasına ve dolayısıyla güvenlik tehlikelerine yol açmasına neden olabilir. Bu nedenle el freninin düzenli olarak kontrol edilmesi ve zamanında değiştirilmesi, sürüş güvenliğini sağlamak için önemli bir önlemdir.
El freni nerede?
Arka fren diskinin veya fren kampanasının içi
El freni diski genellikle arka fren diskinin veya fren kampanasının iç kısmında bulunur.
El freni plakası, el freni sisteminin frenlemeyi sağlayan temel bileşenidir. El freni çekme çubuğunun çalışmasıyla el freni hattını sıkarlar, böylece el freni plakası ve fren diski veya fren kampanası yakın temas halinde olur ve frenlemeyi sağlamak için sürtünme üretir. El freninin işlevi, aracın fren kampanasına veya fren diskine monte edilen fren balataları aracılığıyla sağlanır. El freni mekanizması çekme teli tarafından kontrol edilir, el freni çalıştırıldığında çekme teli fren balatasını çekerek fren diski veya fren kampanasına temas etmesini sağlar, bu da aracı durdurmak için sürtünmeye neden olur. El freninin konumu ve montaj yöntemi, el freninin modeline ve tipine (manipülatör freni, elektronik el freni vb.) bağlı olarak değişecektir ancak temel prensip aynıdır, yani aracın park frenini elde etmektir. sürtünme yoluyla.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır hoş geldinizsatın almak.
