• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 YENİ OTO PARÇALAR ARABA YEDEK JENERATÖR GERGİ-10061920 Güç sistemi OTO PARÇA TEDARİKÇİSİ toptan maxus kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MAXUS G10

Yer organizasyonu: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA

Teslim süresi: Stok, 20'den az adet varsa, normal bir ay

Ödeme: TT Mevduat Şirketi Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün adı JENERATÖR GERGİLERİ
Ürün uygulaması SAIC MAXUS G10
Ürünler OEM NO 10061920
Yer organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYA
Kurşun zamanı Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay
Ödeme TT Para Yatırma
Marka Zhuomeng otomobil
Başvuru Sistemi TÜM

Ürün Teşhiri

JENERATÖR GERGİ PARÇASI-10061920
JENERATÖR GERGİ PARÇASI-10061920

Ürün bilgisi

Gergi - Triger kayışı ve triger zincirinin gergisini ayarlamak için bir cihaz.
Gerginin hareketi.
Triger kayışının veya zamanlama zincirinin iletimi altında, eksantrik mili, valfi doğru zamanda açıp kapatmak için çalıştırır ve pistonla dört emme, sıkıştırma, çalışma ve egzoz işlemini tamamlar. Çünkü orta ve yüksek hızda çalışırken triger kayışı ve triger zinciri atlayacak ve uzun süreli kullanımda triger kayışı kayışın malzemesi ve kuvveti nedeniyle uzayacak ve deforme olacak, bu da yanlış valf zamanlamasına neden olarak araç yakıtına neden olacaktır. maliyetler, zayıflık, vuruntu ve diğer arızalar. Valfin çok erken açılması veya çok geç kapatılması nedeniyle çok fazla atlama dişi olduğunda valf ve yukarı piston çarpışması motora zarar verecektir.
Triger kayışı ve triger zincirinin uygun sıkma derecesini yani çok gevşek ve atlayan dişlerden ve çok sıkı hasarlardan kaynaklanmaması için, bir gergi ve bir gergiden oluşan özel bir sıkma sistemi bulunmaktadır. tekerlek veya kılavuz rayı. Gergi kayışa veya zincire doğru baskı sağlar, gergi triger kayışı ile direkt temas halindedir, kılavuz rayı ise triger zinciri ile direkt temas halindedir ve kayış ile çalışırken gerginin sağladığı basıncı ona uygularlar. veya zincir, böylece uygun gergi derecesini korurlar.
Araba jeneratör gergisi hangi semptomla kırılacak?
Araba jeneratörü gergisinin kırılması yakıt tüketiminin artmasına, güç eksikliğine, vuruntuya, anormal motor sesine ve diğer semptomlara yol açacaktır. ‌ ‌
Gergi, motorun triger kayışını veya triger zincirini yönlendirerek ve sıkılaştırarak bu bileşenlerin her zaman en iyi sıkma durumunda olmasını sağlar. Gerginin hasar görmesi triger kayışının veya zincirin gevşemesine neden olur ve bu da bir dizi soruna yol açar. Birincisi, zamanlama sistemi düzgün çalışmayacağı için yakıt tüketimi artacak, bu da motorun valf sisteminin veriminin düşmesine neden olacaktır. İkincisi, güç eksikliği, valf ve pistonun problemle işbirliği yapması ve bunun sonucunda arabanın genel güç çıkışının zayıflamasıdır. Ayrıca hareket sırasında valf ve pistonun yanlış kombinasyonundan kaynaklanan vuruntu olgusu da meydana gelebilir. Son olarak, anormal motor gürültüsü bariz bir semptomdur çünkü triger kayışının veya zincirin gevşekliği çalışma sırasında anormal gürültüye neden olacaktır.
Gerginin hasar görmesi ve zamanında değiştirilmemesi durumunda daha ciddi sorunlara yol açabilir. Ciddi durumlarda motor yalpalayabilir, ateşlemede zorluk yaşayabilir ve hatta çalışmayabilir. Ayrıca valf deforme olabilir ve bu da motor bileşenlerinin hasar görmesine neden olabilir. Gergi tamamen arızalanırsa, kayışın düzgün şekilde hareket edememesine ve sonunda aracın bozulmasına neden olabilir.
Gergi çarkının anormal gürültüsü araca zarar veriyor mu?
Sıkma tekerleğinin anormal sesi gerçekten araca zarar verecek ve zamanında değiştirilmediği takdirde motor titremesi, ateşleme zorlukları ve hatta araca çarpamama gibi sürüş güvenliği sorunlarına yol açacaktır. Bu durum, sıkma çarkından anormal bir ses geldiğinde ortaya çıkabilir, dolayısıyla sıkma çarkının zamanında değiştirilmesi gerekir. Zamanında müdahale edilmezse, sıkma tekerleğinin anormal sesi, valf deformasyonu gibi araç üzerinde olumsuz etkilere neden olabilir.
Sıkma çarkı, motorun normal çalışmasını sağlamak için motor ile vites kutusunu birbirine bağlayarak motor kayışının sıkılığını düzenleyen, motorun önemli bir parçasıdır. Sıkma tekerleğinde sorun olması durumunda motor sarsılabilir, ateşleme güçlükleri yaşanabilir ve sürüş güvenliğini etkileyecek diğer durumlar ortaya çıkabilir. Bu nedenle, aracın normal çalışmasını sağlamak için anormal bir ses duyulduğunda sıkma tekerleğinin zamanında değiştirilmesi tavsiye edilir.
Germe çarkının anormal sesi motorun titremesine neden olabilir, çünkü çalışma sırasında motor gergi çarkından etkilenerek dengesiz çalışmaya neden olur. Ayrıca sıkma tekerleğinin anormal sesi de ateşleme zorluklarına neden olarak aracın normal şekilde çalışamamasına neden olabilir. Sıkma tekerleğinde sorun varsa araca çarpmak bile imkansız hale gelebilir. Bu nedenle, sahibi sıkma çarkının durumuna dikkat etmeli ve zamanında değiştirmelidir.
Sıkma tekerleğinin anormal sesinin araç üzerindeki etkisi göz ardı edilemez, zamanında değiştirilmezse valf deformasyonu gibi ciddi sorunlara yol açabilir. Motorun normal çalışmasını sağlamak için, sahibi gergi çarkının durumunu düzenli olarak kontrol etmelidir. Anormal bir ses varsa, motora daha fazla zarar gelmesini önlemek için genleşme çarkı derhal değiştirilmelidir. Kısacası, sıkma tekerleğinin anormal sesi gerçekten araca zarar verecektir ve zamanında müdahale edilmesi gerekecektir.

Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır hoş geldinizsatın almak.

Bize Ulaşın

TÜMÜNÜ sizin için çözebiliriz, CSSOT şaşkın olduğunuz bu konularda size yardımcı olabilir, daha ayrıntılı olarak lütfen iletişime geçin

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika2-1
sertifika6-204x300
sertifika11
sertifika21

Ürün bilgileri

tarih 22

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin

    İlgili ürünler