Ön sis farı çerçevesi yağmurda bir çukura düştü, bu sürüşü etkiler mi?
Ön sis farı çerçevesinde bir delik var. Bu durum yağmurda görüşü etkileyecek.
İlk olarak, ön sis farı çerçevesi bir çukura çarparsa, yağmur sis farının içine girebilir. Bu durumda, sis farının içine giren yağmur suyu çeşitli sorunlara yol açabilir:
Aydınlatma etkisini etkiler: Yağmur ışığı dağıtabilir, bu da sis farlarının aydınlatma etkisinin azalmasına ve dolayısıyla sürücünün görüş alanını etkilemesine neden olabilir.
Hasarlı sis farları: Yağmur, sis farlarının içindeki elektronik bileşenlere zarar vererek düzgün çalışmamalarına neden olabilir.
Güvenlik tehlikesi: Sis farları normal şekilde çalışmadığında, sürücünün görüşü ciddi şekilde etkilenir, sürüş riski artar ve bu da bir güvenlik tehlikesi oluşturur.
Bakım maliyetinde artış: Sis lambası su nedeniyle hasar görürse, değiştirilmesi veya onarılması gerekir; bu da araç sahibinin bakım maliyetini artıracaktır.
Bu nedenle, ön sis farı çerçevesinin hasarlı olduğu tespit edilirse, yağmurun neden olduğu yukarıdaki sorunlardan kaçınmak için zamanında onarılmalıdır. Su zaten içeri girmişse, hava akışını hızlandırmak ve nemi uzaklaştırmaya yardımcı olmak için motor bölmesindeki nemli bölgelere yüksek basınçlı hava tabancası veya saç kurutma makinesi (soğuk hava ayarında) ile üflemek gibi bazı önlemler alınabilir.
Ön sis farlarında buğulanma normal midir?
Ön sis farlarının çalışmamasına neden olabilecek sebepler şunlar olabilir:
Sis lambasının kendisinde dışarıdan nemin girmesine izin veren çatlaklar var.
Sis lambası, çarpma veya düşme gibi dış etkenler sonucu hasar görür ve su buharı lambanın içine girer.
Sis lambasının arkasındaki sızdırmazlık halkası gevşemiş veya hasar görmüş, bu da havadaki nemin içeri girmesine izin veriyor.
Sıcaklık farkı: Işığı uzun süre kullandıktan sonra hemen kapatın, aksi takdirde buğulanma meydana gelebilir.
Yanlış araç yıkama: Farları yıkamak için yüksek basınçlı su tabancası kullanılması, su damlacıklarının egzoz deliğine girmesine ve farların buğulanmasına neden olabilir.
Çok derine inmek: Su derinliği tekerleği aştığında, havalandırma deliğinden farın içine girecektir.
Lamba abajuru hasar gördü: Araç çarpışması sonucu lamba abajuru hasar gördü ve içine nem girdi.
Ön sis farı buğulanmasına yönelik çözümler şunlardır:
Çatlakları veya kırıkları kontrol edin ve onarın, gerekirse sis lambalarını yenileriyle değiştirin.
Hasarlı contayı değiştirerek iyi durumda olduğundan emin olun.
Lambanın ısısını kullanarak su buharını buharlaştırın, su buharlaştıktan sonra sis lambasını bant veya başka bir sızdırmazlık malzemesiyle kapatın.
Su deposunda sızıntı olup olmadığını, cam su ısıtıcısının hasarlı olup olmadığını kontrol edin, diğer arızaları önlemek için zamanında bakım yaptırın.
Nem girişini önlemek için araç farlarını doğrudan su tabancasıyla yıkamaktan kaçının.
Eğer buğulanma çok şiddetliyse, ampulü çıkarın, buğuyu elle veya saç kurutma makinesiyle giderin ve yapıştırıcıyla kapatın.
Hafif sislenme durumlarında, farlarınızı her gün normal şekilde açabilirsiniz ve sis yaklaşık bir hafta içinde dağılacaktır.
Ön sis farlarında oluşan buğulanma durumunda, aracın güvenli kullanımını sağlamak için özel nedenlere göre uygun önlemler alınmalıdır.
Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG ve Maux marka otomobil yedek parçalarının satışına kendini adamıştır.satın almak.
