MAXUS G10 ön çubuk kapağı hareketi.
MAXUS G10 ön çubuk kapağının ana işlevi, römork kancasının dişli deliğini sabitlemektir ve boyanın yeniden boyanması gerektiğinde boya ustası, boyayı karşılaştırmak ve boya renk farkının eşit olmasını sağlamak için küçük kapağı çıkarır. minimum.
MAXUS G10'un ön tampon kapağı tasarımının altında, bir kaza veya çekici gerektiren bir arıza durumunda çekici kancasının takılmasını kolaylaştırmak için tasarlanmış dişli bir delik bulunur. Ayrıca bu küçük kapağın aracın yeniden boyanması gerektiğinde de özel bir amacı vardır. Boya tuneri, boyama sırasında doğru bir şekilde karşılaştırılabilmesi için bu küçük kapağı kaldıracak, böylece boyama sonrası rengin aracın orijinal rengiyle tutarlı olmasını sağlayarak renk farkını en aza indirecektir. Bu tasarım, pratikliği ve bakım kolaylığını hesaba katarak otomobil tasarımındaki titiz ve insani hususları yansıtıyor.
Bir arabanın ön tamponu kırıldığında sorunu çözmek için aşağıdaki adımlar atılabilir:
Aletler: Öncelikle maket bıçağı, plastik kaynak çubuğu, plastik kaynak torçu, ısı tabancası vb. dahil gerekli tüm aletleri hazırlayın. Bu aletler restorasyon çalışmasının temelini oluşturur.
Motor alt plakasının çıkarılması : Çalışmayı kolaylaştırmak için, motor alt plakasının güvenli bir şekilde çıkarılması ve sonraki onarım çalışmaları için uygun bir çalışma alanı sağlanması gerekir.
Hasarlı parçayı onarın : Hasarlı alanı ısıtmak için bir ısı tabancası kullanın ve ardından plastik bir kaynak çubuğu ve kaynak çubuğu kullanarak kırılan parçayı kaynaştırın ve orijinali eski haline getirmeye çalışın. Bu adım profesyonel beceri ve sabır gerektirir.
Yeni klipsi takın : Yeni tampon klipsini takın, sağlam olduğundan emin olun ve gerekirse bir maket bıçağıyla ince ayar yapın. Takarken her tokanın doğru şekilde takıldığından emin olun; aksi halde takılıp düşebilir.
alt plakayı eski haline getirme : Son olarak, aracın tüm yapısını eski haline getirmek için motor alt plakası yeniden takılır. Ön tampon çıtçıtı normal sürüşü etkilemiyorsa geçici olarak değiştirilemez ancak çıtçıt sayısı fazlaysa yüksek hızlı sürüşlerde güvenlik tehlikelerine yol açmamak için zamanında değiştirilmelidir.
Sahibi kaynak işlemine aşina değilse, plastik sıcak eritme teknolojisi profesyonel ekipman gerektirdiğinden ve onarım işlemi genellikle işlemin ötesinde mükemmel beceriler gerektirdiğinden, aracı tedavi için oto tamirhanesine göndermeniz önerilir. ortalama bir sahibinin kapasitesi . Nasıl ilerleyeceğinizden emin değilseniz profesyonel bir teknisyenden yardım almanız önerilir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır hoş geldinizsatın almak.
