Araç klima kontrol paneli anahtar arızası sebebi nedir?
Otomobil klimasının kontrol panelinde bulunan tuşların arızalanmasının sebepleri arasında sigortaların bozuk olması, devre kartlarının arızalı olması, kompresörlerin bozuk olması, güç kaynağı devresindeki kısa devreler, kontrol panellerinin hasarlı olması ve soğutma sistemindeki nem sayılabilir.
hasarlı sigorta : Klima sigortaları (soğutma fanı ve üfleyici sigortaları dahil) anormal akım, araç modifikasyonu veya hat sızıntısı nedeniyle hasar görebilir ve kontrol panelindeki klima tuşlarının düzgün çalışmamasına neden olabilir. Bu sırada sigortanın atmış mı yoksa zayıf temas halinde mi olduğunu kontrol edin ve anahtar işlevini geri yüklemek için yeni bir sigorta değiştirin.
devre kartı arızası : Klima devre kartı sorunları, özellikle akıllı araç klimaları, tuşların tepkisiz kalmasına neden olabilir. Bu durumda kartın değiştirilmesi gerekebilir.
kompresör hasarı : Klima kompresörü hasar görürse (örneğin, soğutucu sızıntısı), kontrol panelindeki klima anahtarı arızalanır. Aracın onarım için 4S mağazasına veya profesyonel oto tamirhanesine gönderilmesi önerilir.
Güç kaynağında kısa devre : Güç kaynağında kısa devre anahtar arızasına neden olabilir. Güç devresi konektörünün, klima kontrol paneli konektörünün ve klima CM konektörünün temasının zayıf olup olmadığını kontrol edin ve bunları 'ye yeniden bağlayın.
Kontrol paneli hasarı : Yukarıdaki kontrollerin hiçbiri sorun bulamazsa, klima kontrol panelinin kendisi hasar görmüş olabilir. Kontrol panelini değiştirdikten sonra klima düzgün çalışır.
soğutma sistemindeki nem : Soğutma sistemindeki aşırı nem, kurutma şişesinin etkinliğini azaltabilir ve buz cürufunun boruyu tıkamasına neden olabilir. Klima borularının temizlenmesi ve soğutucu akışkanın değiştirilmesi gerekir.
Kısaca araç klima kontrol panelindeki tuşların arızalanması durumunda aracın normal kullanımını sağlamak için zamanında kontrol ve onarım yapılması tavsiye edilir. Bu sorunlarla uğraşırken eğer ilgili teknoloji ve donanıma sahip değilseniz profesyonel bakım personelinin yardımına başvurmalısınız.
Otomobil klima kontrol paneli fonksiyonu
Otomobil klima kontrol panelinin temel fonksiyonları
Otomobil klima kontrol paneli, klimanın çeşitli fonksiyonlarını gerçekleştirmek için kullanıcının klima çalışma mekanizmasını dolaylı olarak kontrol ettiği bir paneldir. Genellikle aşağıdaki temel işlevleri içerir:
sıcaklık ayarı : Araçtaki sıcaklığı düğme veya düğme ile ayarlayın.
Rüzgar hızı ayarı : Klimanın hava besleme hızını kontrol eder.
mod seçimi : otomatik, manuel, iç çevrim, dış çevrim vb. gibi.
bölgesel kontrol : Bazı premium modeller, ön ve yolcu koltuğu alanlarında bağımsız sıcaklık kontrolü sunar.
Klima kontrol panelindeki tuşların işlevleri
AC düğmesi : klima sistemini açar veya kapatır. Klima sistemi çalışmaya başladıktan sonra kompresör soğutmaya başlar.
sıcaklık ayar düğmesi : genellikle mavi (düşük) ve kırmızı (yüksek) renktedir, araçtaki sıcaklığı ayarlamak için kullanılır.
rüzgar hızı düğmesi : klimanın hava besleme hızını ayarlamak için kullanılır, genellikle düşük, orta ve yüksek seviyelere sahiptir.
mod düğmesi : örneğin fan modu daha güçlü rüzgar sağlar, yaprak modu ise doğal yumuşak rüzgar sağlar.
Hava sirkülasyon düğmesi : aracın içindeki ve dışındaki havanın sirkülasyon modunu değiştirir.
Arka klima kontrolü : Bazı lüks otomobillerde, sıcaklığı ve rüzgar hızını bağımsız olarak ayarlamak için arka tarafta düğmeler bulunur.
İç/Dış sirkülasyon düğmesi : İç ve dış hava sirkülasyonu arasında geçiş yapar.
Hava temizleme düğmesi : araçtaki havadaki zararlı maddeleri temizler.
Ön/arka cam buğu çözücü düğmesi : buğuyu gidermek ve görüşü net tutmak için kullanılır.
AUTO : Aracı sabit bir sıcaklıkta tutmak için rüzgar hızını ve sıcaklığını otomatik olarak ayarlar.
İKİLİ tuş : klimanın bölme kontrol tuşunu gösterir ve pilot ve yolcu koltuklarının sıcaklığı bağımsız olarak ayarlamasına olanak tanır.
Klima kontrol panelinin sınıflandırılması ve ayarlanması
Klima kontrol panelleri sürüş moduna ve performansa göre sınıflandırılabilir:
Sürüş modu : bağımsız ve bağımsız değil. Özel motorla çalıştırılan bağımsız tip, soğutma kapasitesi büyüktür ancak maliyeti yüksektir; Bağımsız olmayan tip bir araba motoruyla çalıştırılır ve stabilitesi zayıftır ancak maliyeti düşüktür.
Performans kategorileri : tek işlevli tip ve soğuk ve sıcak entegre. Tek fonksiyonlu soğutma, ısıtma ve havalandırma sistemleri sırasıyla kurulmakta olup, entegre ısıtma ve soğutma hava fanı ve hava kanalı paylaşılmaktadır.
ayarlama yöntemi : manuel, elektronik pnömatik ayarlama ve otomatik ayarlama. Paneldeki fonksiyon tuşlarını çevirerek manuel ayarlama, vakum mekanizmasının yardımıyla elektronik pnömatik ayarlama, otomatik ayarlama, çok yönlü optimizasyon ayarına ulaşmak için sensörler ve mikrobilgisayarların yardımıyla otomatik ayarlama.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır hoş geldinizsatın almak.
