Motor çıkış borusunun görevi.
Motor çıkış borusunun temel işlevi, motorun normal çalışmasını ve ısının dağıtılmasını sağlamak için soğutma sıvısını boşaltmaktır.
Motor çıkış borusu, downpipe olarak da bilinir, soğutma sisteminin önemli bir parçasıdır. Ana işlevi, motorun iç soğutmasından sonra yüksek sıcaklıktaki soğutma sıvısını dışarı aktarmak, su deposundan ısıyı dağıtmak ve ardından soğutulmuş soğutma sıvısını geri dönüşüm için motora geri göndermektir. Bu işlem, motorun normal çalışma sıcaklığını korumak için gereklidir. Çıkış borusunda tıkanıklık veya hasar gibi bir sorun varsa, bu, motorun ısı dağıtma etkisini etkileyecek ve hatta motorun aşırı ısınmasına ve motor parçalarına zarar vermesine neden olacak zayıf soğutma sıvısı sirkülasyonuna yol açacaktır.
Ek olarak, çıkış borusunun tasarımı ve malzemesi de soğutma sıvısı sızıntısını önlemek için iyi sızdırmazlık performansını korurken yüksek sıcaklıklara ve basınçlara dayanabilmesini sağlamak için önemli bir husustur. Çıkış borusunun durumunun düzenli olarak incelenmesi ve bakımı, örneğin çatlak, yaşlanma veya tıkanıklık sorunları olup olmadığının kontrol edilmesi, motorun güvenli çalışmasını sağlamak ve motorun ömrünü uzatmak için büyük önem taşır.
Kısacası motor çıkış borusu, soğutma sıvısının dolaşımını ve ısının dağıtılmasını sağlayarak motoru aşırı ısınma hasarından etkili bir şekilde korur ve otomobil motor soğutma sisteminin vazgeçilmez bir parçasıdır.
Motor çıkış borusu nerede?
Ön cam silecekleri yanları
Motor çıkış borusu temel olarak ön cam fırçasının her iki tarafında bulunur, genellikle biri solda ve biri sağdadır.
Motor odası nispeten açık bir ortamdır, kanalizasyon, yabancı cisimler vb. ön cam boyunca motor odasına akacaktır. Mühendis, motor odasının arkasına ve ön camın alt kenarına bir su bariyeri tasarladı ve bariyerin konumuna bir drenaj deliği tasarladı. Bu drenaj delikleri, tavan penceresinin önüne bağlanır ve burada tavan penceresinden gelen su, A sütunu kanalları boyunca akar, burada çamurluktaki motor odası suyuyla buluşur ve tekerlek çamurluğunun yakınında boşaltılır. Bazen yıkamadan gelen yapraklar ve çamur drenaj deliğine sızarak drenaj deliğinin tıkanmasına ve suyun sızdırmazlık şeridinden motor bölmesine nüfuz etmesine neden olur. Bu nedenle, motor bölmesindeki kablo demetinin uzun süreli ıslanması ve suyun olası geri doldurma olayının neden olduğu potansiyel tehlikeleri önlemek için bu drenaj deliklerini düzenli olarak kontrol etmek ve temizlemek çok önemlidir.
Motor egzoz borusunda yüksek basıncın sebebi nedir?
Motor çıkış borusundaki yüksek basınç çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir. Bunların başlıcaları soğutma sistemi sorunları, pompa performansının düşmesi, radyatör sorunları vb.'dir.
Öncelikle, soğutma sistemi sorunları yaygın bir nedendir. Soğutma sıvısı yetersizse, motor uzun süre çalıştığında soğutma sistemindeki soğutma sıvısının kademeli olarak kaybolmasına yol açacaktır ve sahibi soğutma sıvısını zamanında bulup eklemezse, motorun aşırı ısınmasına neden olacak ve bu da çıkış borusunun basıncını etkileyecektir. Ayrıca, radyatör borusu su sızdırıyorsa veya kısmen tıkalıysa, soğutma suyunun sirkülasyonunu da etkileyecek ve motorun aşırı ısınmasına ve dolayısıyla çıkış borusunun basıncının artmasına neden olacaktır.
İkinci olarak, pompa performansının bozulması da önemli bir faktördür. Pompa contası hasar görürse, pompa suyunda bir düşüş meydana gelir, etkili bir soğutma döngüsü gerçekleştirilemez, motordaki sıcak su soğutma için radyatöre etkili bir şekilde gönderilemez, bu da motorun aşırı ısınmasına ve çıkış borusunun basıncının artmasına neden olur.
Son olarak radyatör sorunu göz ardı edilemez. Radyatör kapağında bulunan buharı dışarı, havayı içeri geçiren iki valf iyi çalışmazsa, soğutma sistemindeki soğutma suyunun kaynama noktasını kontrol etmek imkansız hale gelir, böylece motor normal sıcaklıkta çalışamaz ve ardından çıkış borusunun basıncı etkilenir.
Özetle, motor çıkış borusunun basıncı yetersiz soğutma sıvısı, su eksikliği veya radyatör borusunun kısmen tıkanması, pompa performansının düşmesi ve radyatör sorunları gibi çeşitli faktörlerden kaynaklanabilir. Bu sorunları gidermek genellikle soğutma sistemini kontrol etmeyi ve bakımını yapmayı, hasarlı parçaları değiştirmeyi, pompanın düzgün çalıştığından emin olmayı ve radyatöre bakım yapmayı içerir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldinizsatın almak.
