Kırık bir jeneratör kemeri ile sürebilir misin?
Jeneratör jeneratör kayışı kırıldıktan sonra, araç hala sürebilir, ancak birden fazla potansiyel güvenlik riski ve mekanik hasar nedeniyle uzun süre sürmeniz önerilmez.
Araç güvenliği ve mekanik hasar
Güvenlik riski : Jeneratör kayışı kırıldıktan sonra, aracın jeneratörü normal çalışmaz, bu da pil gücünün hızlı tüketimine neden olur. Uzun süre sürüş pil gücünü tüketecek ve aracın durmasına neden olacak, bu da sadece sürüş güvenliğini azaltmakla kalmayacak, aynı zamanda aracın durmasına bile neden olabilir.
Mekanik hasar : Kırık bir jeneratör kayışı, pompanın çalışmayı durdurmasına neden olur ve sürmeye devam etmek su sıcaklığının aşırı ısınmasına neden olabilir ve motorda geri dönüşü olmayan hasara neden olabilir. Ek olarak, jeneratör kayışı kırığı, klima kompresörlerinin, güçlendirici pompaların ve diğer bileşenlerin normal çalışmasını da etkileyebilir ve sürüş güvenliğini etkileyebilir.
Acil tedavi önlemi
Mümkün olan en kısa sürede durun : Jeneratör kayışının kırıldığını bulduğunuzda, hemen durdurmak ve mümkün olan en kısa sürede değiştirmek için profesyonel bakım personeline başvurmak için güvenli bir yer bulmalısınız.
Uzun süre araba kullanmaktan kaçının : Kemer kırıldıktan sonra, araç kısa bir mesafeye sürülebilse de, pil şarjının boşaltılmasını önlemek için uzun süre kaçınılmalıdır ve mekanik hasarın kötüleşmesini önlemelidir.
önleyici önlem
Düzenli muayene ve bakım : Jeneratör kayışının aşınma ve gerginliğinin düzenli olarak incelenmesi, yaşlanma ve aşınmış kayışın zamanında değiştirilmesi, kayış kırılmasının meydana gelmesini etkili bir şekilde önleyebilir.
Profesyonel Bakım : Kemerin takıldığından ve standarda göre ayarlandığından emin olmak ve kırılma riskini azaltmak için tüm araç onarım ve bakım çalışmalarının profesyoneller tarafından gerçekleştirildiğinden emin olun.
Özetlemek gerekirse, araç jeneratör kayışı kırıldıktan sonra kısa bir mesafe katabilse de, güvenlik nedeniyle, mümkün olan en kısa sürede durdurulmalı ve teftiş ve bakım için profesyonellere temas etmelidir. Aynı zamanda, düzenli bakım ve denetim bu tür sorunları etkili bir şekilde önleyebilir.
Jeneratör kayışının değiştirilmesinin öncüsü esas olarak aşağıdaki yönleri içerir:
Anormal gürültü :
Jeneratör kayışı çalışırken gıcırtılı veya kayma sesi , bu, kayışın yaşlanma veya aşınmasının bir işareti olabilir, zamanla kontrol edilmesi gerekir.
Kemer görünümü değişiklikleri :
Kemer üzerindeki karık sığ olur : kayış giyilir ve değiştirilmesi gerekir.
Çatlama, çatlama ve soyulma : Kayışın yüzeyindeki bu fenomenler, kayışın yaşlandığını ve değiştirilmesi gerektiğini gösterir.
Kemer kayması :
Kemer neredeyse oluğa yıprandığında, kayma olacaktır, o zaman kayışın değiştirilmesi gerekir.
Gevşek kayış veya sapma :
Kemerin yaşlanması veya aşınması ayrıca, değiştirme için gerekli bir sinyal olan kemerin gevşemesine veya sapmasına da yol açabilir.
Özetle, jeneratör kayışının değiştirilmesi gerekmeden önce, genellikle anormal sesler, görünümdeki değişiklikler (sığ kanalaşma, çatlama, çatlama ve soyma gibi), kayma ve gevşeklik veya sapma gösterir. Bu fenomenler bulunduktan sonra, jeneratör kayışı, kayış kırılmasının neden olduğu ciddi sonuçları önlemek için kontrol edilmeli ve zamanında değiştirilmelidir.
Jeneratör kayışının yedek döngüsü genellikle 60.000 ila 100.000 km arasındadır. Spesifik olarak, jeneratör kayışının genellikle her 2 yılda bir veya 60.000 kilometrede bir değiştirilmesi önerilir ve bazı modeller değiştirilmeden önce 80.000 ila 100.000 kilometre uzatılabilir. Bununla birlikte, bu döngü mutlak değildir ve gerçek değiştirme süresi araç kullanım alışkanlıkları ve kemer kalitesi gibi çeşitli faktörlerden etkilenebilir. Bu nedenle, araç bu tahmini yedek kilometre yaklaştığında, sahibi iyi performans gösterdiğinden ve giymemesini sağlamak için kayışın durumunu proaktif olarak kontrol etmelidir. Kayışın çekirdeği kırılırsa, oluk bölümü kırılırsa, kaplama tabakası kablodan ayrılır veya kablo dağılırsa, olası iletim fonksiyonu arızasını veya diğer bileşenlere zarar vermekten kaçınmak için jeneratör kayışı hemen değiştirilmelidir.
Jeneratör kemeri arabada önemli bir rol oynar, jeneratör, klima kompresörü, güçlendirici pompa, avara, gerginlik tekerleği ve krank mili kasnağı ve diğer önemli bileşenleri, krank mili kasnağının birlikte çalışmasını sağlamak için krank mili kasnağının dönüşü yoluyla bağlar. Bu nedenle, jeneratör kayışının düzenli olarak incelenmesi ve zamanında değiştirilmesi, aracın normal çalışmasını ve güvenli sürüşünü sağlamak için önemli bir önlemdir.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Mg & Mauxs Otomatik Parçaları Satışa Taahhütsatın almak için.
