SAIC Chase G10 dizel yağı su ayırıcısına ne dersiniz?
SAIC Datong G10'un dizel yağ-su ayırıcısı, motorun sol tarafındaki yüksek basınçlı yağ pompasının altına monte edilmiştir ve Datong V80'in yağ-su ayırıcısı dizel filtresiyle birliktedir. Ahşap filtreyi bulursanız yağ-su ayırıcıyı göreceksiniz. Dizel yağ su ayırıcısının rolü çok önemlidir. Dizel yağındaki nemi ve yabancı maddeleri etkili bir şekilde ayırabilir ve motoru hasardan koruyabilir. Yağ-su ayırıcısında bir sorun varsa, bu durum motora yağ beslemesinin azalmasına, gücün azalmasına ve hatta arızaya neden olabilir. Yağ-su ayırıcının normal çalışmasını sağlamak için düzenli olarak kontrol edilmesi ve değiştirilmesi gerekir. Genel olarak yaklaşık 20.000 kilometrede bir değiştirilmesi daha uygundur. Yağ-su ayırıcı seçiminde, kalitesiz ürünler kullanmak ucuz olamaz. Düşük kaliteli yağ-su ayırıcı, ucuz filtre kağıdı kullanabilir, geniş açıklık, zayıf tekdüzelik, düşük filtreleme verimliliği, zararlı yabancı maddeleri etkili bir şekilde engelleyemez, erken motor aşınmasına neden olur. Ayrıca, yapıştırıcının kalitesiz olması, filtre elemanının bağlantı noktasında kısa devreye neden olarak zararlı yabancı maddelerin motora girmesine ve dizel motorun ömrünün kısalmasına neden olabilir. Buna ek olarak, yağa dayanıklı kauçuk parçaların sıradan kauçuk parçalarla değiştirilmesi, iç conta arızası nedeniyle filtrenin iç kısa devresine neden olacak, böylece yabancı maddeler içeren yağ veya gaz doğrudan motora karışarak yetersiz motor yağlamasına neden olacaktır. Kısacası SAIC Maxus G10 dizel yağ-su ayırıcı, motorun normal çalışması için çok önemlidir ve muayenesine, değiştirilmesine ve kalite seçimine dikkat edilmelidir.
Datong G10 dizel filtresinin sökülme adımları aşağıdaki gibidir: :
Alet ve malzemelerin hazırlanması : İngiliz anahtarları, tornavidalar, filtre anahtarları gibi gerekli aletleri ve yeni dizel filtre elemanı ve yağ haznesi gibi malzemeleri hazırlayın.
Motoru kapatın ve soğumasını bekleyin : Dizel sistemdeki basıncı güvenli bir aralığa düşürmek için motorun kapatıldığından ve soğuduğundan emin olun.
Dizel filtresini bulun : Dizel filtresinin yerini bulun; genellikle araç şasisinin altında veya yakıt deposunun yakınındadır. Belirli bir konum için araç bakım kılavuzuna bakın.
filtre elemanının cıvatasını gevşetin : Dizel filtre elemanının cıvatasını gevşetmek için bir anahtar kullanın, dizel sızıntısını önlemek için tamamen sökmemeye dikkat edin.
Eski filtre elemanını çıkarın : Eski filtre elemanını muhafazadan çıkarmak için filtre anahtarını kullanın. Eski filtre elemanının yabancı maddeler içerebileceğini ve dikkatli bir şekilde kullanılması gerektiğini unutmayın.
Contayı kontrol edin : filtre elemanı çevresinde sızıntı olmadığından emin olun, sızıntı varsa cıvataları yeniden sıkmanız gerekir.
Dizel ekle : Normal seviyeye ulaşıncaya kadar depoya uygun miktarda dizel yakıt ekleyin.
çalıştırma testi : Motoru çalıştırın ve dizel sistemin anormal olup olmadığını kontrol etmek için testi çalıştırın.
Ayrıca, hava filtresini değiştirme adımları nispeten basittir ve tamamlanması için yalnızca bir tornavida yeterlidir. Spesifik adımlar arasında gaz borusu klipsinin vidalanması, filtre elemanının arkasındaki şarapnel klipsinin gevşetilmesi, ardından emme borusunun ayrılması, filtre kapağının kaldırılması, eski filtre elemanının çıkarılması, yeni filtre elemanının yerleştirilmesi, filtre kapağının yeniden takılması yer alır. ve klipsin ve şarapnel kartının sıkıca sabitlendiğinden emin olun ve son olarak değiştirme işlemini tamamlamak için giriş borusunu takın.
Önceki adımlar yalnızca referans amaçlıdır. Ayrıntılar için araç bakım kılavuzuna veya çalıştırmayla ilgili ilgili video eğitimlerine bakın.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır hoş geldinizsatın almak.
