Silindir kafa vidası çıkarma dizisi nedir?
Silindir başlı vidaların çıkarma dizisi önce her iki tarafta ve daha sonra ortada, silindir kapağı cıvatalarının tek tek gevşetilmesi ve son olarak hepsini çıkarır.
Bu işlem, mekanik bileşenlerin sorunsuz bir şekilde sökülmesini ve korunmasını sağlayan birkaç temel adım içerir:
Motor Sökme sırasında mekanik stabiliteyi korumak ve sökme sırasında hareket veya eğimden kaçınmak için motoru dönüş rafının çalışma tablosuna düzgün bir şekilde yerleştirilmesini sağlamak için motoru dönüş rafına sıkıca yerleştirin.
Diğer parçalara zarar vermekten kaçınmak için valf odası kapağını dikkatlice çıkarın . Valf odası örtüsü motorun önemli bir parçasıdır ve çıkarılması, çevredeki bileşenlere zarar vermeyi önlemek için dikkatli çalışmayı gerektirir.
Yağ Reflektörü Kapağını Silindir kafasından sonraki çalışma için sökün. Daha sonraki çıkarma çalışmaları için silindir başı cıvatalarına daha iyi erişmek için yağ reflektör kapağı çıkarılır.
Orta 'den önce iki tarafın stratejisini benimseyin, silindir başı cıvatalarını tek tek gevşetin ve son olarak hepsini çıkarın. Bu dizi, cıvata üzerinde homojen gerilimin sağlanmasına yardımcı olur ve tek bir yönde aşırı gerilme veya sıkıştırma nedeniyle hasarı önler.
Yavaşça gevşemek ve son olarak silindir kafasını düzgün bir şekilde çıkarmak için silindir başlığı ile silindir bloğu arasındaki eklemde hafifçe yumuşak bir çekiçle hafifçe dokunun. Bu adım, silindir kafasını silindir bloğundan ayırmaya yardımcı olmak ve sökme işleminin tamamlanmasını kolaylaştırmaktır.
Yukarıdaki adımlar sayesinde, motorun diğer kısımlarını hasardan korurken, silindir kafa vidasının çıkarılmasını güvenli ve etkili bir şekilde tamamlayabilirsiniz.
Silindir kafa vidalarının sıkma prensibi Aşağıdaki noktaları içerir:
Sıkma sırası : Silindir kafasının tek tip kuvvetini sağlamak ve deformasyonu önlemek için genellikle orta, arka iki taraf ve diyagonal haç prensibine uygun olarak sıkın.
Sahne Sıkma : Sıkma işlemi sırasında, cıvatayı belirtilen torka üç kez eşit olarak sıkın. Her sıkmadan sonra cıvatayı hafifçe gevşetin ve daha sonra eşit kuvvet sağlamak için tekrar sıkın.
Özel aletleri kullanın : Silindir kapağının deformasyonunu ve düzensiz tork nedeniyle silindir yastığına zarar vermekten kaçınmak için her vidanın torkunun aynı olduğundan emin olmak için tork anahtarı ve açı anahtarı kullanılması önerilir.
Malzeme Seçimi : Silindir kafası cıvata malzeme seçimi de çok önemlidir, farklı malzemeler farklı özelliklere sahiptir, uygun duruma göre seçilmelidir.
Temizleme ve muayene : Sakıştırmadan önce, cıvata deliğindeki çamur, karbon birikintileri, soğutucu, yağ ve diğer enkaz ve sıvıyı iyice temizleyin, ipliği gerekirse bir muslukla temizleyin ve sıkıştırılmış hava ile temizleyin.
Yağ : Silindir kafa cıvatasının dişli kısmına ve iplik tarafındaki kuru sürtünmeyi azaltmak için flanşın destek yüzeyine biraz yağ uygulayın.
Simetrik sabitleme : Bölünmüş silindir kafası için, su dağıtım borusunu ve emme borusunu silindir kapağı cıvatalarını sıkmadan önce silindir kafasına takın ve belirtilen torka göre simetrik olarak sıkın.
Sıcak dönüş sırasında sıkma : dökme demir silindir kafası için, motor normal çalışma sıcaklığına ulaştığında ikinci kez sıkın; Alüminyum alaşım silindiri kafası için, soğuk durumda bir kez sıkılabilir.
Bu prensipleri ve adımları izleyerek, silindir kafa vidalarının sıkılmasının hem güvenli hem de etkili olmasını sağlayarak motorun normal çalışmasını sağlayabilirsiniz.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Mg & Mauxs Otomatik Parçaları Satışa Taahhütsatın almak için.
