MAXUS silindir pedlerinin fonksiyonları nelerdir?
01 Mühür
Silindir pedinin ana işlevi sızdırmazlık sağlamaktır. Silindir bloğu ile silindir kafası arasında bulunur ve elastik bir sızdırmazlık elemanı görevi görür. Silindir bloğu ve kafası tamamen düz olamayacağından, yüksek basınçlı gazların, yağlama yağının ve soğutma suyunun aralarından kaçmasını veya kaçmasını önlemek için silindir pedinin varlığı şarttır. Ayrıca silindir pedi, piston ile silindir duvarı arasındaki sızdırmazlığı sağlar, büyük miktarda yüksek sıcaklıktaki ve yüksek basınçlı gazın kartere sızmasını önler ve ısının pistonun üst kısmından silindir duvarına iletilmesine yardımcı olur, bu da daha sonra soğutma suyu veya hava ile taşınır.
02 Gövdenin üst kısmı arasında iyi bir sızdırmazlık sağlayın
Silindir pedinin ana rolü, gövdenin üst kısımları arasında mükemmel sızdırmazlık sağlamaktır. Boyutları, sıkı bir uyum sağlamak için silindir kafasının alt düzlemi ve gövdenin üst düzlemiyle eşleşir. Ek olarak, silindir pedinin içindeki su ve yağ kanalı deliği, silindir kapağının ve üst gövdenin deliğiyle tutarlıdır; bu, sızıntıyı önlerken sistem boyunca sıvının düzgün akışını korumaya yardımcı olur. Bu hassas uyum ve tasarım, makinenin çalışması sırasında gövdenin üst kısmındaki çeşitli parçaların yakın bir bağlantıyı koruyabilmesini ve böylece makinenin verimli ve stabil çalışmasını sağlar.
03
Hava kuvvetinden ve silindir kapağı cıvatalarının sıkılmasından kaynaklanan mekanik yüklere dayanıklıdır
Silindir pedinin ana işlevi, hava kuvvetinin neden olduğu mekanik yüke ve silindir kapağı cıvatalarının sıkılmasına dayanmaktır. Motor çalışırken silindir yüksek basınçlı gaz üretecek ve bu gaz doğrudan silindir contasına etki edecektir. Aynı zamanda silindir kafası ile silindir gövdesi arasında sıkı bir bağlantı sağlamak için sıkma için cıvataların kullanılması gerekir, bu da silindir pedine ek mekanik yük getirir. Bu nedenle silindir pedinin bu mekanik yüklerle başa çıkabilmek ve motorun normal çalışmasını sağlamak için yeterli sağlamlığa ve dayanıklılığa sahip olması gerekir.
04 Yüksek basınçlı gazın, yağlama yağının ve soğutma suyunun aralarından kaçmasını önleyin
Silindir pedinin ana işlevi yüksek basınçlı gazın, yağlama yağının ve soğutma suyunun aralarından kaçmasını önlemektir. Motorun çalışma sürecinde silindir pedi, motorun istikrarlı çalışmasını ve performansını sağlamak için yanma işlemi sırasında yüksek basınçlı gazın sızmamasını sağlamak için önemli bir sızdırmazlık rolü oynar. Aynı zamanda motora zarar vermemek için yağlama yağının ve soğutma suyunun girilmemesi gereken alana girmesini de önleyebilir. Kısacası motorun düzgün ve verimli çalışması için silindir pedinin sızdırmazlık performansı çok önemlidir.
Her sökme işleminden sonra araba silindir yatağının değiştirilmesi gerekiyor mu?
Araba silindir yatağının her sökme işleminden sonra değiştirilmesi gerekir.
Otomobil silindir yatağı, önemli bir motor bileşeni olarak gaz, yağlama yağı ve soğutucu sızıntısını önlemek için motor silindir bloğu ile silindir kapağı arasındaki boşluğu kapatmaktır. Özel çalışma ortamı nedeniyle silindir yatağı yüksek sıcaklık ve yüksek basınca duyarlı olduğundan deformasyona neden olur. Bu nedenle normal şartlarda araç silindir şiltesinin tekrar kullanılması tavsiye edilmez. Her motor değişiminde, motorun normal çalışmasını sağlamak ve servis ömrünü uzatmak için yeni bir silindir yatağı pedi değiştirilmelidir 1.
Ek olarak, silindir yastığının değiştirilmesinden sonra, belirtilen torka ulaşmak için motorun belirli bir süre boyunca iki kez sıkılması gerekir; bu, silindir yastığının daha sonraki kullanımda motor üzerinde ek bir darbeye neden olmamasını sağlar. İşleme ve bakım teknolojisinin kademeli olarak olgunlaşmasıyla birlikte, silindir değiştirme yastığının motor üzerinde çok az etkisi olmasına rağmen teknik zorluk hala mevcuttur, bakım ustasının zanaatı için belirli gereksinimler vardır ve bu uzun zaman alır.
Araç silindir pedini değiştirdikten sonra araçta belirli bir yıpranma olacaktır. Bunun nedeni, motordaki çoğu parçanın sökülmesi için silindir pedinin değiştirilmesi, silindir kapağı ve sökülen elektronik ekipmanların çoğunun, orijinal fabrika durumuna geri getirilmesinin zor olmasıdır. Değiştirme ve bakım işlemi teknik gerekliliklere tam olarak uyulmadığı takdirde diğer parçalara gizli tehlikeler bırakacak ve dolayısıyla aracın değerini etkileyecektir.
Özetlemek gerekirse, motorun normal çalışmasını ve güvenliğini sağlamak için, her sökme işleminden sonra yeni silindir şiltesinin değiştirilmesi tavsiye edilir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır hoş geldinizsatın almak.
