MAXUS G10 motor itme bıçağı nasıl takılır?
1, ilk adım: önce krank milini aks kutusuna takın, yağlama yağı ekleyin. Adım 2: Krank milini takın. Adım 3: Baskı plakasını yağlayın. Adım 4: Baskı plakasının takıldığı yeri yağlayın. Adım 5: Baskı plakasını krank milinin ortasına yerleştirin.
Şekil 2'de krank mili baskı plakası iki parçadan oluşmaktadır ve yalnızca silindir gövdesinin ana yatak yuvasının ön ve arka baskı yüzeyine monte edilmiştir; Montajdan önce baskı plakasının oluklu yüzeyine motor yağı ekleyin; Yağsız yüzeyi silindir bloğuna doğru ve yağ oluğu yüzeyini krank miline doğru dördüncü ana yatak yuvasının baskı plakası oluğuna yerleştirin; Baskı plakasının yağ oluğu yüzünün krank mili tarafına baktığını unutmayın.
3, Santana motor baskı plakasını takın, önce krank mili kutusunu gresin içine takın, krank milini takın, özel adımlar aşağıdaki gibidir: İlk önce krank mili kutusunu gresin içine takın. Krank milini takın. Baskı plakasını gresleyin. Baskı plakasının takılı olduğu alanı gresleyin.
4. B12 motor baskı plakasını takma adımları aşağıdaki gibidir: Gövde temas yüzeyini ve baskı plakası montaj arayüzünü temizleyin. Bunun amacı, normal çalışmayı sağlamak için baskı plakasının gövde temas yüzeyi ile tamamen entegre olmasını sağlamaktır. İticileri gövdeye yerleştirin; tamamen gömüldüklerinden ve herhangi bir koniklik, çatlak veya başka hasar olmadığından emin olun.
5. Araç ve gereçleri hazırlayın. Krank mili baskı plakasını takmak için gereken aletler arasında bir anahtar, tornavida, lastik tokmak ve yağlama yağı bulunur. Malzemeler arasında krank mili baskı plakası, baskı plakası montaj vidaları, baskı plakası montaj contaları vb. yer alır. Temizleme işi. Krank mili baskı plakasını takmadan önce krank milini ve ilgili parçaları temizleyin.
6. Kurulum yöntemi: Baskı plakası, krank milinin eksenel boşluğunu ayarlar ve karo yuvası ile şaft tablası arasında O tipi bir conta oluşturur. Birini indirebiliyorsan ikisini de indirebilirsin. Zemin tarafının krank miline baktığını unutmayın. Daha sonra contanın kalınlığı ile boşluğun eşleşip eşleşmediğine bakın.
1. Az etki. Motorun orta kısmını yani silindir bloğunu değiştirmekten mi bahsediyorsunuz bilmiyorum. Eğer durum böyleyse, darbe orada olmalıdır, yeniden çalıştırma ihtiyacı motor gücünü azaltabilir.
2, silindiri değiştirin, aynı zamanda piston grubunu da değiştirin, araca etkisi yoktur, ancak yeniden çalıştırılması gerekir. Yeni araba alışmasındakiyle aynı olduğuna dikkat edin. Çalıştırdıktan sonra yağı değiştirin, normal şekilde kullanılabilir. Motor, yukarıdan aşağıya doğru valf haznesi kapağı, silindir kapağı, silindir bloğu (orta silindir) ve yağ karterinden oluşur. Orta silindir, motordaki daha büyük dökme demir şeydir.
3, motor silindiri değişiminin motor silindiri değişimi üzerindeki etkisi, motor silindiri değişiminin motor silindiri değişimi üzerindeki etkisi üzerine dikkat, yanlış takmamak için, yaygın olarak kullanılan araba motor silindirlerinin sayısı 12'dir.
4, motor bloğunu değiştirmenin dezavantajı şudur: motorun performansı etkilenebilir: silindir bloğunun değiştirilmesi motorun yapısını ve performansını etkileyebilir, çünkü yeni silindir bloğu eski silindir bloğundan farklı olabilir, vananın, ateşleme süresinin ve diğer teknik parametrelerin yeniden ayarlanması gerekebilir.
motor krank mili baskı plakasında anormal ses semptomları aşınıyor
Motor krank mili baskı plakasının aşınması aşağıdaki anormal ses semptomlarına neden olur:
anormal ses : Krank mili baskı plakası aşındığında, krank milleri arasında hareket olabilir ve bu da motorun anormal ses çıkarmasına neden olabilir.
Güç düşüşü: Krank mili baskı plakasının aşınması motorun dengesini etkileyerek güç çıkışının azalmasına neden olur.
titreşim : Motorun dengesi bozularak aracın sürüş sırasında titremesine neden olur.
Alev sönmesi: Ciddi krank mili arızası, motorun aniden alev almasına yol açarak sürüş güvenliğini etkileyebilir.
Motor krank mili baskı plakasının aşınmasının nedeni
Krank mili baskı aşınmasının nedenleri şunları içerebilir:
aşınma : Uzun süreli kullanım ve sürtünme, baskı plakasının aşınmasına neden olur, bu da krank milinin stabilitesini ve motorun performansını etkiler.
zayıf yağlama : yağlama sisteminin arızalanması veya yağlama yağı kalitesinin düşük olması, baskı plakasının aşınmasını hızlandırır.
Yanlış kurulum : Kurulum sırasındaki hatalı çalıştırma veya tasarım kusurları da baskı plakasının aşınmasına neden olabilir.
Motor krank mili baskı plakası aşınmasından kaynaklanan anormal sesi çözme yöntemi
Krank mili baskı aşınmasına yönelik çözümler şunları içerir:
Baskı plakasını değiştirin : Motor dengesini ve performansını yeniden sağlamak için aşınmış baskı plakasını zamanında değiştirin.
Yağlama sistemini kontrol edin : iyi yağlama sağlamak ve aşınmayı azaltmak için yağlama sisteminin kalitesini ve tedarikini kontrol edin.
düzenli bakım : Daha ciddi hasarları önlemek amacıyla sorunları zamanında bulup çözmek için motoru düzenli olarak kontrol edin ve bakımını yapın.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır hoş geldinizsatın almak.
