• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 YENİ OTO PARÇALAR ARABA YEDEK BAĞLANTI ÇUBUĞU BEAR-1004801516 Güç sistemi OTO PARÇA TEDARİKÇİSİ toptan maxus kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MAXUS G10

Yer organizasyonu: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA

Teslim süresi: Stok, 20'den az adet varsa, normal bir ay

Ödeme: TT Mevduat Şirketi Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün adı BİYEL AYAĞI
Ürün uygulaması SAIC MAXUS G10
Ürünler OEM NO 1004801516
Yer organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYA
Kurşun zamanı Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay
Ödeme TT Para Yatırma
Marka Zhuomeng otomobil
Başvuru Sistemi TÜM

Ürün Teşhiri

BİYEL AYI-1004801516
BİYEL AYI-1004801516

Ürün bilgisi

‌‌MAXUS Biyel kolu yatağının ana rolü ‌.

Güç aktarımı: Biyel kolu yatağının ana rolü, araca güç sağlayacak şekilde pistonun ileri geri hareketini krank milinin dönme hareketine dönüştürmektir.
‌destek pistonu‌ : biyel kolu yatağı, pistonun doğru konumda çalışmasını sağlamak için pistonun silindir içinde yukarı ve aşağı hareket etmesini destekler.
Sürtünmeyi azaltın: Yataktaki yağlama yağı, piston ile krank mili arasındaki sürtünmeyi azaltabilir, motorun aşınmasını ve enerji tüketimini azaltabilir.
‌ Şok emilimi ve şok emilimi ‌ : Motorun çalışması sırasında biyel kolu yatağı, darbe kuvvetinin bir kısmını emebilir ve motorun diğer parçalarına verilen hasarı azaltabilir.
Biyel kolu yataklarının diğer rolleri
‌‌ toz geçirmez ve ‌ sızdırmazlık ‌: biyel kolu yatağının kendisi de toz geçirmez ve sızdırmaz olabilir, sızdırmazlık etkisini elde etmek için genellikle conta ile birleştirilir.
‌ eksenel konumlandırma ‌ : Rulmanın eksenel yönde hareket etmemesini sağlamak için rulman dış bileziğinin eksenel konumlandırılması.
‌ Performansı ve verimliliği artırın ‌: biyel kolu yatakları motor içindeki sürtünmeyi ve aşınmayı azaltabilir, böylece motorun çalışma verimliliği ve stabilitesi iyileştirilebilir.
Biyel kolu yataklarının ana rolü krank piminin aşınmasını azaltmak, aynı zamanda biyel kolunun sürtünmesini ve titreşimini de azaltmaktır. ‌ Biyel yatağı, krank piminin aşınmasını azaltarak motorun normal çalışmasını korumak için krank pimine bağlanan bir parçadır. Ek olarak, biyel kolunun sürtünmesini ve titreşimini etkili bir şekilde azaltabilir, böylece biyel kolunu hasardan koruyabilir ve motorun stabilitesini ve dayanıklılığını sağlayabilir.
Biyel kolu yataklarının hasar görmesinin nedenleri esas olarak aşağıdaki noktaları içerir:
‌ malzeme yorulması ‌ : uzun süreli kullanım ve yük, malzeme yorulmasına yol açacak, bu da küçük çatlaklara yol açacak, yavaş yavaş yüzeye uzanacak ve sonunda rulman hasarına yol açacaktır.
‌ zayıf yağlama ‌ : yetersiz yağlama veya yağlama yağının bozulması, yağ kanalının tıkanması vb., zayıf yağlamaya neden olur ve ardından biyel yatağının yanmasına ve anormal sese yol açar.
‌ kirlilik ‌ : Kurulum işlemi sırasında temiz değildir veya toz, yabancı maddeler vb. gibi yabancı maddelerin kullanım ortamına girmesi, yatak yüzeyinin aşınmasına yol açacak ve normal çalışmasını etkileyecektir.
‌ kurulum sorunu ‌ : Doğru halkaya doğru şekilde vurulmaması veya yabancı cismin içine takılması gibi hatalı kurulum, yatağın hasar görmesine yol açacaktır.
Yanlış kullanım: uygunsuz yağlama döngüsü, zayıf sızdırmazlık vb. dahil olmak üzere yatağın hasar görmesini hızlandıracaktır.
Biyel kolu yatağının hasar görmesini önlemek için, uygun yağlama yağının kullanılmasını ve doğru yağlama döngüsünü sağlamak amacıyla yağlama durumu düzenli olarak kontrol edilmelidir; Yabancı maddelerin girmesini önlemek için kurulum ortamını temiz tutun; Ve normal çalışmalarını sağlamak için rulmanların doğru kurulumu ve bakımı.
Piston biyel kolunun sık görülen yaralanmaları nelerdir?
2. Piston biyel kolunun hasar görmesine karşı önleyici tedbirler
Yüksek mukavemetli malzemeleri seçin
Piston biyel kolunun taşıma kapasitesini arttırmak için biyel kolu yapımında yüksek mukavemetli malzemeler kullanılmalıdır. Aynı zamanda biyel kolunun zorlu çalışma ortamında yeterli dayanıma ve tokluğa sahip olmasını sağlamak için malzeme seçiminde yorulma mukavemeti ve darbe tokluğu gibi performans göstergeleri de dikkate alınmalıdır.
Optimum yapısal tasarım
Makul yapı tasarımı, biyel kolunun stres konsantrasyon derecesini etkili bir şekilde azaltabilir, böylece yorulma mukavemetini artırabilir. Örneğin, büyük kafa ve küçük kafa geçiş alanında yay geçişinin benimsenmesi, biyel kolu gövdesinin kesit boyutunun arttırılması ve diğer önlemler, biyel kolunun taşıma kapasitesini etkili bir şekilde geliştirebilir.
Gelişmiş yağlama ve soğutma
İyi yağlama ve soğutma koşulları, rulmanların ve burçların aşınma oranını etkili bir şekilde azaltabilir ve hizmet ömrünü uzatabilir. Bu nedenle, içten yanmalı motorun çalışması sırasında yeterli miktarda yağlama yağı ve soğutma sıvısı temini sağlanmalı ve yağlama yağı yolu ve su yolu, temiz ve tıkalı olmaması için düzenli olarak değiştirilip temizlenmelidir.
Düzenli muayene ve bakım
Düzenli muayene ve bakım, piston biyel kolunun hasar görmesini önlemek için önemli bir önlemdir. Periyodik olarak, arızaların genişlemesini önlemek için potansiyel arızaları zamanında keşfedebilir ve ele alabilirsiniz. Aynı zamanda bakım işlemi sırasında biyel kolunun da iyi çalışır durumda olmasını sağlamak için gerektiği gibi ayarlanması ve sabitlenmesi gerekir.

 

Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.

Bize Ulaşın

TÜMÜNÜ sizin için çözebiliriz, CSSOT şaşkın olduğunuz bu konularda size yardımcı olabilir, daha ayrıntılı olarak lütfen iletişime geçin

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika2-1
sertifika6-204x300
sertifika11
sertifika21

Ürün bilgileri

tarih 22

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin

    İlgili ürünler