Turboşarj contası başarısızlığa eğilimli.
Turboşarj conta gaz sızıntısının ana nedenleri
Turboşarj contalarındaki gaz sızıntısının ana nedenleri şunlardır:
Sızdırmazlık Sızdırmazlık Elemanlarının Yaşlanması : Araç kullanım süresinin artmasıyla, yağ keçesi sızdırmazlık halkası ve diğer bileşenler kademeli olarak yaşlanacak, esnekliği kaybederek gaz sızıntısına neden olur.
Kötü yağlama : Süper şarj cihazının içindeki zayıf yağlama, bileşenler arasında sürtünmenin artmasına neden olabilir, bu da kısmen aşınma ve yağ sızıntısı ile sonuçlanır.
Dış hasar : Araç geçmişte etkilenmişse, süper şarj cihazı hasar görebilir, bu da bir gaz sızıntısına neden olabilir.
Turboşarj contasının sızıntısının etkisi
Turboşarj contası sızıntısı motor güç kıtlığına yol açacaktır, hava yakıt oranı doğru değildir ve hatta motor arıza ışığı. Zamanında kullanılmazsa, motorda daha ciddi hasara neden olabilir.
Çözüm
Sızdırmazlık elemanını değiştirin : Hava sızıntısı sızdırmazlık elemanının yaşlanmasından kaynaklanıyorsa, yeni sızdırmazlık halkasını veya sızdırmazlık contasını değiştirebilirsiniz.
Geliştirilmiş yağlama : Süper şarj cihazının iç kısmının iyi yağlanmış olduğundan emin olun, yağ ekleyebilir veya yıpranmış parçaları değiştirebilirsiniz.
Hasarı inceleyin ve onarın : Süper şarj cihazı darbe nedeniyle hasar görürse, hasarlı parçayı inceleyin ve onarın veya değiştirin.
Profesyonel bakım : Yukarıdaki yöntemler sorunu çözmezse, profesyonel bakım hizmetleri aramalısınız.
Turboşarj conta kabuğunun parametreleri , turboşarjın yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı çalışma ortamı altında belirgin ve verimli bir şekilde çalışabilmesini sağlamak için malzeme, yapı, performans vb. Dahil birçok yönü içerir. İşte bazı temel parametrelere genel bir bakış:
Malzeme : Turboşarj contası kabuğu genellikle alaşım-718 gibi yüksek sıcaklığa dayanıklı malzemelerden yapılmıştır. Bu malzemeler uzun süre yüksek sıcaklıkta aşınmaya ve oksidasyona dayanabilir ve iyi mekanik özellikleri koruyabilir. Örneğin, yüksek hızlı oksijen yakıt (HVOF) termal püskürtme işlemi kullanılarak biriken bir çift katmanlı alaşım 718/nikraly kaplama, gri dökme demir (GCI) bileşenlerinin yüksek sıcaklık korozyonu ve korozyon aşınma özelliklerini arttırır.
İnşaat : Turboşarj conta muhafazası, türbin muhafazasını ve/veya kompresör gövdesini kısmen çevreleyen en az bir sıcaklık muhafazası modülü ve/veya rulman gövdesini radyal ve eksenel olarak içeren çok katmanlı yapı olarak tasarlanmıştır. Ayrıca, ek koruma ve güvenlik için iç patlamaya dayanıklı bir muhafaza modülü ve harici bir patlamaya dayanıklı muhafaza modülü dahil edilmiştir .
Performans : Turboşarj conta muhafazası, 900 ° C'ye kadar sıcaklıklarda stabiliteyi koruyabilen, oksidasyon ve korozyona karşı dirençli yüksek sıcaklık direncine sahip olmalıdır. Yüksek sıcaklık erozyonuna ve oksidasyona karşı direnç, substrata iyi yapışması, yüksek sertlik ve yüksek sıcaklıklarda koruyucu bir fazın oluşumu sayesinde alaşım-718 gibi ileri kaplama teknolojilerinin kullanımı ile önemli ölçüde iyileştirilebilir.
Özetle, turboşarj conta muhafazasının parametrik tasarımı, bu gereksinimleri karşılamak için yüksek performanslı malzemelerin ve ileri teknolojinin yanı sıra dikkatle tasarlanmış çok katmanlı yapı kullanılarak aşırı çalışma koşulları altında güvenilirliğini ve dayanıklılığını sağlamak için tasarlanmıştır.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
