Maxus G10 karbon tankı nerede?
Karbon tankı genellikle motor ve benzin tankı arasında bulunur. Karbon tankı benzinli buharlaşma kontrol sisteminin (EVAP) bir parçasıdır.
Oda sıcaklığında, yakıt deposu genellikle buharla doldurulur. Benzin buharlaşma kontrol sisteminin (EVAP) amacı, motor çalışmayı durdurduktan sonra yakıt buharının atmosfere buharlaşmasını önlemektir.
Karbon tankının işlevi ve önemi
Karbon tankı, benzinli buharlaşma kontrol sistemindeki (EVAP) en önemli anahtar cihazdır. Benzin buharı toplama ve depolamanın ana işlevi karbon tankları tarafından gerçekleştirilir.
Aslında, karbon tankı insan vücudunun safra kesesi gibidir. Safra kesesi safrayı depolamak ve sağlamak için kullanılırken, karbon tankı benzin buharlarını toplamak ve depolamak için kullanılır.
Maxus g10 karbon tankını temizleme yöntemleri esas olarak aşağıdakileri içerir:
Benzin ovma : Her şeyden önce, karbon tankının yüzeyini, kir ve yağ lekelerini etkili bir şekilde giderebilen benzinle silin. Bununla birlikte, benzinin yanıcı olduğuna ve dikkatle ele alınması gerektiğine dikkat edilmelidir .
Bitki Kül Temizliği : Bitki külünü karbon tankına eşit olarak serpin, sonra beyaz kağıt koyun ve on saat boyunca ağır ağırlıklarla bastırın. Bundan sonra, külü bir fırça ile çıkarın ve sıcak pirinç çorbası ile ovalayın. Bu yöntem, karbon tankının yüzeyinde kir ve yağ lekelerini tamamen giderebilir .
Hamur Temizliği : Su ve un ile hamur yapın, karbon kutusuna eşit olarak yayın, kurutun ve üst kek tabakasını çıkarın. Bu yöntem yağ lekelerini kaldıracaktır, ancak diğer parçaları lekelememek için çalışırken dikkatli olun.
Siluim temizliği : Karbon tankındaki yağ lekesi çok ağırsa, seyreltici (muz suyu gibi) ve terebentin ile ovabilirsiniz, yağ lekesinin çözülmesini bekleyin ve daha sonra özel deterjanla temizleyin. Bu yöntem karbon tankındaki yağ lekelerini tamamen çıkarabilir, ancak güvenli bir şekilde kullanılması gerekir.
Temizleme işleminde aşağıdaki noktalar not edilmelidir:
Aracın kapatıldığından ve yakıt deposunun güvenliği sağlamak için çok dolu olmadığından emin olun.
Karbon tankını sökerken, karışıklığı önlemek için her hattın yeri kaydedilmelidir.
Karbon tankının iç ve dışına püskürtmek için özel bir temizlik maddesi kullanın, yavaşça silmek için yumuşak bir fırça kullanın, karbon tankına zarar vermemek için sert aletler veya güçlü asit ve alkali temizleme maddeleri kullanmaktan kaçının.
Temizlikten sonra, hasar olmadığından emin olmak için karbon tankını dikkatlice inceleyin. Karbon tankını doğal olarak kuruması için havalandırılmış bir yere yerleştirin veya iç nemi kurutmak için basınçlı hava kullanın.
Karbon tankı kuruduktan sonra, boruları olduğu gibi bağlayın ve sıkılaştırarak sızıntı olmamasını sağlayın.
Yukarıdaki yöntemler sayesinde, aracın normal çalışmasını sağlamak için karbon tankının servis ömrü etkili bir şekilde geliştirilebilir .
Maxus G10 karbon tankı arızaları için sorun giderme yöntemleri arasında karbon tankının temizlenmesi veya değiştirilmesi, karbon tankı solenoid valfinin denetlenmesi ve değiştirilmesi vb.
Karbon tankı bloke edildiğinde, aracın kullanımında rahatsızlığı önlemek için hemen temizlenmeli veya değiştirilmelidir. Tankın tıkalı olup olmadığını kontrol etmek için basit bir test yapılabilir: Belli bir mesafe sürdükten sonra durun, motoru çalıştırmayı tutun ve ardından yakıt ikmal kapağına elinizle dokunmaya çalışın. Aspirasyonlu bir ses duyabiliyorsanız, tankın muhtemelen tıkanması anlamına gelir. Ek olarak, karbon tankı tıkandığında, araba farklı bir benzin kokusu yayar. Araç uzun süre dışarıya park edilirse, yakıt deposu kapağı açıldığında, karbon tankının tıkanmasından kaynaklanan büyük miktarda gaz yayılacaktır. Bu nedenle, karbon tankı tıkanma problemini çözmek için karbon tankını zamanında temizlemek veya değiştirmek gerekir.
Ek olarak, yakıt buharlaşma emisyon kontrol sisteminin temel bir bileşeni olarak karbon tankı solenoid valfi, başarısız olursa ilgili sorunlara neden olabilir. Örneğin, araç yakıt kapısında anormal bir ses varsa, bunun nedeni, çalışırken valf alanı veya yakıt memesi tarafından üretilen normal mekanik ses veya karbon tankı solenoid valfinin sesi olabilir. Ses frekansı boşta biraz yağ verdikten sonra değişmezse, solenoid valfinde bir sorun olabilir; Frekans değişirse, valf olabilir. Ses özellikle soğuk başlangıçlar sırasında fark edilir, ancak motor ısındıkça normale dönmelidir. Anormal ses devam ederse veya rahatsız edici ise, profesyonel muayene için 4S mağazasına veya otomatik tamir atölyesine gitmeniz önerilir .
Özetle, Maxus G10 karbon tankı arızasına çözelti, karbon tankı ve karbon tankı solenoid valfinin incelemesini ve olası değiştirilmesini ve ayrıca belirli koşullar altında aracın ses değişikliklerine dikkat etmeyi ve gerekirse profesyonel inceleme ve onarmayı içerir.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
