Eksantrik mili konum sensörü - algılama cihazı.
Firh Eksantrik mili konum sensörünün ana işlevi, eksantrik milinin dinamik açı sinyalini toplamak ve ateşleme süresini ve yakıt enjeksiyon süresini belirlemek için elektronik kontrol ünitesine (ECU) girmektir. Bu işlem, verimli motor çalışmasını sağlamak için sıralı yakıt enjeksiyon kontrolü, ateşleme zaman kontrolü ve sapma kontrolünü içerir. Ek olarak, eksantrik mili konum sensörü ayrıca hangi silindir pistonunun TDC'ye ulaşmak üzere olduğunu belirleyebilir, bu nedenle silindir tanıma sensörü olarak da bilinir. Sinyali, motorun başlatıldığı ilk kontak momentini tanımlamak için de kullanılır, bu da motorun çalıştırılması ve çalıştırılması çok önemlidir.
Eksantrik mili konum sensörünün çalışma prensibi ve önemi aşağıdaki yönlere yansıtılmaktadır:
Sinyal edinme ve işleme : Sensör, eksantrik milinin konumunu ve hız sinyallerini toplar ve bu bilgileri, motor performansını optimize etmek için bu sinyallere göre yakıt enjeksiyonu ve ateşleme zamanlamasını kontrol eden ECU'ya iletir.
Ateşleme ve yakıt enjeksiyon kontrolü : Eksantrik mili konum sensörleri, ECU'nun yakıt verimliliğini artırmak ve emisyonları azaltmak için kritik olan en iyi ateşleme ve yakıt enjeksiyon momentlerini belirlemesine yardımcı olur.
Tanıma başlat : Motor başladığında, eksantrik mili konum sensörü ECU'nun motorun sorunsuz bir şekilde başlayabilmesini sağlamak için ilk ateşleme süresini tanımlamasına yardımcı olur.
Etki : Eksantrik mili konum sensörü başarısız olursa, ECU'nun ateşleme ve yakıt enjeksiyon zamanlamasını doğru bir şekilde kontrol edemediği için motor performansının azalmasına veya hatta başlamaya neden olabilir.
Özetle, eksantrik mili konum sensörü, modern otomobil motor kontrol sisteminde önemli bir bileşendir, rolü sadece ateşleme ve yakıt enjeksiyon kontrol sinyalleri sağlamakla sınırlı değildir, aynı zamanda motorun genel performansı ve güvenliği üzerinde doğrudan etkisi olan başlangıç tanımlama ve diğer işlevleri de içerir.
Dışbükey şaft sensörü arızasının tezahürleri nelerdir?
Eksantrik mili sensörü arızasının performansı, başlangıçta başarısızlık, başlangıçta zorluk, istikrarsız hızı, motorun zayıflığı, artan yakıt tüketimi, araba sallama, arıza ışığı ışığı devam etti, sıcak araba sürdüğünde ani kapatma, kaza sürüşü vb.
Bazı hata belirtileri ve nedenleri aşağıdaki gibidir:
1, kontak hatası: Eksantrik mili konum sensörü ateşleme sırasını belirleyebilir, arıza kontak arızasına neden olur, şu anda motorun başlaması kolay değildir;
2, motor yok: Eksantrik mili konum sensörü başarısız olduğunda, ECU eksantrik milinin konum değişikliğini tespit edemez, bu nedenle yakın egzoz sisteminin alım ve egzoz hacmini etkileyen ve daha sonra motor performansını etkileyen eksantrik milinin konum değişikliğini doğru bir şekilde tespit edemez;
3, artan yakıt tüketimi: Eksantrik mili konum sensörü başarısız olduğunda, bilgisayar düzensiz yakıt enjeksiyonu olacaktır, bu da yakıt tüketimi, araba zayıflığı, yavaş hız;
4, Sıcak Araç Ani Kapatma: Eksantrik mili konum sensörünün rolü çok kritiktir, eksantrik mili konum sensörü arızası varsa, motor çalışmasının belirli bir etkisi olacaktır.
Araba yukarıdaki anormal koşullara sahip olduğunda, hafifçe alınmamalı ve mümkün olan en kısa sürede inceleme için profesyonel bir tamir atölyesine gitmemelidir.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
