Otomobil tamponu - yüksek elastikiyet ve tokluğa sahip kauçuk bir ürün.
Tampon eylemi
Araba tamponu, araba anında çarpıştığında, hidrolik yay şok emme fonksiyonunun kullanılmasıyla gerçekleşir, tampon, iki arabanın çarpışmasından sonra hasar derecesini azaltmak, arabanın ve insanların güvenliğini artırmak için bir tampon etkisi oynayacaktır. Genel olarak konuşursak, yeni otomobillerde amortisör sürüşü daha konforlu hale getirmede rol oynar; Amortisör yayı uzun süre kullanıldığında, elastikiyet eksikliği nedeniyle genellikle zayıftır ve tepkisi hassas değildir, bu da kazalara neden olması kolaydır.
Tamponun özellikleri
1, üst düzey otomobillerin tampon prensibini kullanarak araçların sönümleme performansını önemli ölçüde artırır.
2, amortisörün hasar görmesi ve yaşlanmasından kaynaklanan gürültüyü azaltın.
3, uzun mesafeli sürüşten sonra yorgunluğu azaltabilir.
4, amortisör yayı zayıflığı problemini etkili bir şekilde çözer, amortisörün performansını geri kazandırır.
5. Amortisör göbeğinin yağ keçesinden yağ sızıntısını önlemek için amortisörü ve süspansiyon sistemini koruyun.
6, vücudu 3-5 cm yükseltin, vücudun orijinal yüksekliğini geri yükleyin.
7, fren mesafesini kısaltın, sacın yaşlanmasını geciktirin, güvenliği artırın.
8, keskin dönüşler, dağ yolları, toprak yollar düşük hızda anti-fibrilasyon etkisi sürecinde iyidir, engebeli hissin% 60'ından fazlasını etkili bir şekilde ortadan kaldırır, sürüş konforunu artırır.
9. Test sonuçları amortisörün ömrünü 2 kattan fazla uzatabilir.
10, kurulumu basittir, aracın herhangi bir vidasını gevşetmez.
11, aşınma direnci, soğuğa dayanıklılık, darbe direnci, yaşlanma direnci, su direnci, 2-3 yıllık servis ömrü ile.
Arabellek yükleme yöntemi
Öncelikle gövdeyi kaldırın ve pınarı suyla temizleyin. Kurulum tamamlandıktan sonra, yayın yay yuvasına tam olarak takılıp takılmadığını kontrol etmek için araç amortisörünü birkaç kez sola ve sağa döndürün; Tamponun dış kenarının çamurluğu çizip çizmediği; Tamponun çakışıp çakışmadığı. Aynı zamanda aracın sürüşü sırasında amortisörün yay tabanına kaymasını önlemek için stop kartı takılması gerekmektedir.
İkinci olarak, gevşetilen helezon yayın üzerine sabunlu su veya yağlayıcı püskürtün. Daha sonra sabunlu su veya yağlayıcı ile püskürtülen güçlü tampon, gevşek helezon yay boşluğuna yerleştirilir ve montajdan sonra gövde indirilebilir.
Son olarak amortisör yayları arasındaki mesafe amortisör montajı yapılırken dikkat edilmesi gereken bir sorundur. Amortisör yayları arasındaki mesafe amortisörün uzunluğuna eşit olmalıdır. Elle sıkmak daha zor ise amortisörün vidasını gevşetin ve amortisör yayının 2-3 cm gevşemesini sağlayın.
Tamponlarla ilgili yaygın sorunların ele alınması
1. Amortisörün dış kenarı çamurluğu çiziyor
Yukarı dönüş veya aşağı dönüş tamponu sürtünme noktasının kaldırılmasına izin verir, ancak düşüş genliği yayın tabanına ulaşamaz. Üst ve alt dönüş sürtünme noktasından kaçamadığında, çamurluk sürtünme kısmını kesmek için keskin bir bıçak kullanmalısınız.
2. Amortisör örtüşmesi
Amortisörün çapı yayın çapından büyük olduğundan bu durumda amortisörün üst üste binen kısmının kesilmesi gerekir. Tamponun bir ucundan değil, her iki ucundan eşit şekilde kesin.
Dikkat edilmesi gereken hususlar
1, amortisörün elastik indeksi ilk satın alma noktasıdır. Ürünü aldıktan sonra elinizle çevirerek hızlı bir şekilde orijinal şekline dönüp dönemeyeceğini kontrol edin.
2, normal şartlar altında, yay etkisinin ortasına monte edilen araba yaylı amortisör en iyisidir.
3, amortisörü takarken, amortisöre zarar vermemek için basıncı kaldırmak için aletler kullanmamaya çalışın.
4, kurulum sol ve sağ amortisör yayları arasındaki boşluğun dengesiz olmasına neden olabilir, böylece gövde dengesiz olur, bu nedenle kurulum sırasında dikkatli olun.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.
