Otomobil tamponu - yüksek esneklik ve dayanıklılığa sahip bir kauçuk ürün.
Tampon eylemi
Otomobil tamponu, hidrolik yaylı şok emme fonksiyonu sayesinde çalışır; araçlar ani bir çarpışma yaşadığında, tampon iki aracın çarpışması sonrasında oluşan hasarın derecesini azaltarak araç ve insanların güvenliğini artırır. Genel olarak, yeni araçlarda amortisör, sürüşü daha konforlu hale getirmede rol oynar; amortisör yayı uzun süre kullanıldığında, esnekliğini kaybettiği için genellikle zayıflar ve tepkisi hassas olmaz, bu da kazalara yol açabilir.
Tamponun özellikleri
1. Üst düzey otomobillerin tamponlama prensibini kullanarak, araçların amortisör performansını önemli ölçüde iyileştiriyoruz.
2. Amortisörün hasar görmesi ve eskimesinden kaynaklanan gürültüyü azaltır.
3. Uzun mesafeli sürüş sonrası yorgunluğu azaltabilir.
4. Amortisör yayının zayıflığı sorununu etkili bir şekilde çözerek amortisörün performansını eski haline getirir.
5. Amortisör gövdesinin yağ keçesinden yağ sızıntısını önlemek için amortisörü ve süspansiyon sistemini koruyun.
6. Vücudu 3-5 cm yukarı kaldırın ve orijinal boyuna geri getirin.
7. Fren mesafesini kısaltır, sac metalin eskimesini geciktirir, güvenliği artırır.
8. Keskin virajlarda, dağ yollarında, toprak yollarda düşük hızda titreşim önleyici etkisi iyidir, sarsıntı hissini %60'tan fazla etkili bir şekilde ortadan kaldırır ve sürüş konforunu artırır.
9. Test sonuçları, amortisörün ömrünü 2 kattan fazla uzatabilir.
10. Montajı basittir, araçtaki hiçbir vidayı gevşetmeye gerek yoktur.
11, aşınma direnci, soğuk direnci, darbe direnci, yaşlanma direnci, su direnci özelliklerine sahip olup 2-3 yıl kullanım ömrüne sahiptir.
Tampon kurulum yöntemi
Öncelikle, aracı kriko ile kaldırın ve yayı suyla temizleyin. Montaj tamamlandıktan sonra, yayın yay yuvasına tam olarak oturup oturmadığını, amortisörün dış kenarının çamurluğa sürtüp sürtmediğini ve amortisörün üst üste binip binmediğini kontrol etmek için amortisörü birkaç kez sola ve sağa çevirin. Aynı zamanda, araç sürüşü sırasında amortisörün yayın dibine kaymasını önlemek için bir durdurma plakası takmak gereklidir.
İkinci olarak, gevşemiş helezon yaya sabunlu su veya yağlayıcı püskürtün. Ardından, sabunlu su veya yağlayıcı püskürtülmüş güçlü tamponu gevşek helezon yay boşluğuna yerleştirin ve montajdan sonra gövde aşağı indirilebilir.
Son olarak, amortisör montajı sırasında dikkat edilmesi gereken bir sorun da amortisör yayları arasındaki mesafedir. Amortisör yayları arasındaki mesafe, amortisörün uzunluğuna eşit olmalıdır. Eğer elle sıkmak zorsa, amortisörün vidasını gevşetin ve amortisör yayının 2-3 cm gevşemesini sağlayın.
Tamponlarla ilgili yaygın sorunların ele alınması
1. Amortisörün dış kenarı çamurluğu çiziyor.
Yukarı veya aşağı doğru kıvrımlı tampon, sürtünme noktasının ortadan kaldırılmasını sağlar, ancak aşağı doğru kıvrım genliği yayın dibine ulaşamaz. Yukarı ve aşağı dönüş sürtünme noktasını önleyemezse, çamurluğun sürtünme kısmını keskin bir bıçakla kesmelisiniz.
2. Amortisörlerin üst üste binmesi
Amortisörün çapı yayın çapından daha büyük olduğundan, bu durumda amortisörün üst üste gelen kısmı kesilmelidir. Amortisörün her iki ucundan da eşit şekilde kesin, tek bir ucundan değil.
Dikkat gerektiren konular
1. Amortisörün esneklik indeksi, satın alırken ilk dikkate alınması gereken noktadır. Ürünü aldıktan sonra, orijinal şekline hızla geri dönüp dönmediğini görmek için elinizle bükün.
2. Normal şartlar altında, otomobil yaylı amortisörünün yay etkisinin ortasına monte edilmesi en iyisidir.
3. Amortisörü takarken, amortisöre zarar vermemek için zorlamak amacıyla alet kullanmaktan kaçının.
4. Montaj sırasında sol ve sağ amortisör yayları arasındaki boşluk eşit olmayabilir, bu da gövdenin dengesiz olmasına neden olabilir; bu nedenle montaj sırasında dikkatli olunmalıdır.
Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG ve Maux marka otomobil yedek parçaları satışı konusunda uzmanlaşmıştır. Satın almaya davetlisiniz.
