Ana Fren Pompası - Fren sıvısının iletimini yönlendiren cihaz.
Fren ana silindiri, tek oyunculu piston tipi hidrolik silindire aittir ve işlevi, pedal mekanizması tarafından mekanik enerji girişini hidrolik enerjiye dönüştürmektir. Fren ana silindiri, sırasıyla tek devre ve çift devre hidrolik fren sistemi için kullanılan tek odaya ve çift odaya ayrılır.
Aracın güvenliğini artırmak için, trafik düzenlemelerinin gereksinimlerine göre, otomobilin servis fren sistemi artık bir çift devre fren sistemidir, yani bir dizi çift odacıklı ana silindirden oluşan bir çift devre hidrolik fren sistemidir (tek ocaklı ana silindirler giderilmiştir).
Şu anda, neredeyse tüm çift devreli hidrolik fren sistemleri servo fren sistemleri veya elektrikli fren sistemleridir. Bununla birlikte, bazı minyatür veya hafif araçlarda, yapıyı basitleştirmek için, fren pedalı kuvvetinin sürücünün fiziksel aralığını aşmaması durumunda, çift peçel fren ana silindirlerinden oluşan bir çift döngü insan-hidrolik fren sistemi kullanan bazı modeller de vardır.
Fren ana pompasının yaygın nedenleri
Fren ana pompa arızasının yaygın nedenleri arasında zayıf fren sıvısı kalitesi veya safsızlıklar, ana pompa yağ kabına giren hava, ana pompa parçalarının aşınması ve yaşlanması, sık araç kullanımı veya aşırı yük ve ana pompa üretim kalitesi sorunları bulunur.
Ana fren pompası hatası belirtileri
Fren ana pompası arızası belirtileri şunları içerir:
Yağ sızıntısı : Ana pompa ile vakum güçlendirici veya sınır vidası arasındaki bağlantıda yağ sızıntısı meydana gelir.
Yavaş fren tepkisi : Fren pedalı basıldıktan sonra, frenleme etkisi iyi değildir ve istenen fren tepkisini elde etmek için daha derin bir adım gereklidir.
Fren sırasında araç ofseti : Sol ve sağ tekerleklerin düzensiz fren kuvveti dağılımı, aracın frenleme sırasında dengelenmesine neden olur.
Anormal fren pedalı : Fren pedalı, dibe bastırıldıktan sonra sertleşebilir veya doğal olarak batabilir.
Ani fren arızası : Sürüş işleminde, frenin bir ayağı veya birbirini izleyen ayakları sonuna kadar bastırılır, fren aniden başarısız olur.
Fren yaptıktan sonra zamanında geri dönemiyor : Fren pedalına bastıktan sonra araç başlar veya zorlukla çalışır ve fren pedalı yavaşça geri döner veya geri dönmez.
Ana fren pompasının arızasının çözümü
Fren ana pompasının arızalanması için aşağıdaki çözümler alınabilir:
Yüksek kaliteli fren sıvısının değiştirilmesi : Fren sıvısının kaliteli olduğundan ve düzenli olarak temizlendiğinden ve değiştirildiğinden emin olun.
Egzoz : Hava girmediğinden emin olmak için ana pompa yağ kabını kontrol edin ve gerekirse egzoz.
Yıpranmış ve yaşlanma parçalarını değiştirin : İyi sızdırmazlık performansı sağlamak için ana pompanın yıpranmış ve yaşlanma kısımlarını değiştirin.
Aşırı yükleme ve sık kullanımdan kaçının : Aşırı yüklemeyi ve sık kullanımı önlemek için ana pompa üzerindeki basıncı azaltın.
Profesyonel tanı ve onarım : Sürüş güvenliğini sağlamak için mümkün olan en kısa sürede profesyonel teşhis ve onarım.
Piston contasını veya tüm fren pompasını değiştirin : Piston contası kırılırsa veya fren yağ hattında çok fazla hava varsa piston contasını veya tüm fren pompasını değiştirin.
Fren ana pompası arızası için önleyici önlemler
Fren ana pompasının arızalanmasını önlemek için aşağıdaki önlemler alınabilir:
Düzenli bakım : Fren balatalarının kalınlığının yeterli olduğundan emin olmak için aracın düzenli bakımı, fren balatalarının ve fren disklerinin durumunu kontrol edin.
Yüksek kaliteli fren sıvısı kullanın : Yüksek kaliteli fren sıvısı kullandığınızdan emin olun ve daha düşük veya süresi dolmuş fren sıvısı kullanmaktan kaçının.
Aşırı yükleme ve sık kullanımdan kaçının : Araçtaki yükü azaltın, frenlerin sık sık kullanılmasını önleyin ve fren sistemindeki basıncı azaltın.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
